根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的4月新車銷量數(shù)據(jù)，2019年4月2022年4月中型車銷量排行榜清單，國內(nèi)乘用車銷量157.5萬輛，同比下降17.7%，環(huán)比下降22% . 其中，汽車銷量79.7萬輛，同比下降14.3%，環(huán)比下降14.9%。
國內(nèi)車市持續(xù)下滑，但中型車的表現(xiàn)無疑是最好的，整體銷量較為強勁，成為轎車市場唯一的亮點。據(jù)統(tǒng)計，4月錄得銷量的中型轎車39款，總銷量17.2萬輛，與去年同期的17.4萬輛基本持平；與上個月的17.2萬臺相比，銷量也相差無幾。
4月，除邁騰銷量同比下降外，前十名中型轎車銷量均有所增長。與上月相比，銷量有增有減，即使銷量有所下降，但降幅也不是很大。
本田雅閣4月銷量21276輛，同比大幅增長524.3%。即使撇開去年同期銷量低的因素2022年4月中型車銷量排行榜清單，銷量環(huán)比也穩(wěn)中有升。
排名第2至第4位的分別是帕薩特、凱美瑞和奧迪A4L，銷量同比增長均在20%以上。按季度計算，銷售額有所下降，但降幅不大。
銷量過萬的豪華品牌中級車有3款，分別是奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級。銷量同比增長，環(huán)比略有下降?？磥砩莩奁放频氖袌鲂枨筮€是比較穩(wěn)定的。
去年中型車銷量冠軍邁騰的銷量也不盡如人意，同比下降38.28%，少賣7700輛。新上市的亞洲龍銷量6241臺，值得期待。
邁銳寶和現(xiàn)代名途是銷量同比降幅較大的車型。其中，麥瑞寶銷量下降54%，銷量減少6000多臺，但銷量好于上月；售出 11,000 套，但銷量也較上月有所回升。
在自主品牌中，只有紅旗H5挽回了一些面子。4月銷量3557臺，銷量較為平穩(wěn)。