文：知車帝原著傅博

【了解車帝原創(chuàng)產品】日前，北京奔馳EQE正式下線。新車基于EVA架構打造。根據目前官方公布的信息，該車在WLTP工況下續(xù)航可達660公里。

北京奔馳全新EQE正式下線

北京奔馳已完成400萬輛的生產目標

新車特點

北京奔馳EQE申報圖，新車基本延續(xù)了海外版的設計風格

不久前，奔馳EQE在海外上市，其中EQE 350+售價70626.5歐元約合人民幣49.5萬元，AMG EQE 43售價0.5歐元約合人民幣72.8萬元。

海外版奔馳EQE

新車與奔馳EQS同平臺打造。外觀方面，該車提供兩種不同的設計風格供消費者選擇。前臉采用了純電動車流行的封閉式設計，但封閉式的“中國開口”也根據車型的不同在細節(jié)上有所區(qū)分：其中一款采用純黑色設計，車頭整體視覺效果穩(wěn)重有型大氣的；另一款在封閉的“中網”內部加入點陣裝飾元素，讓前包圍造型更具動感。國產機型有望延續(xù)這一特點。

海外版的風阻系數是2.0，國內版應該有同樣的性能

根據不同的配置，新車有不同的外觀細節(jié)

EQE的尾部設計可以看到一些奔馳EQS的影子。貫穿式尾燈搭配獨特的內部結構新車上市新款2022奔馳新車上市新款2022奔馳，極具辨識度。此外，新車后包圍采用鍍鉻飾條裝飾，下方還有一塊類似擴散器造型的飾板，增添運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1509毫米，軸距為3120毫米。

北京奔馳EQE新車型內飾諜照，設計風格與S級、C級相似

此前曝光的北京奔馳EQE車型內飾諜照

新車的內飾布局預計與奔馳EQS相似。中控臺繼續(xù)提供一塊56英寸的整體弧形玻璃，從儀表盤一直延伸到副駕駛側儀表盤。它后面有三個可用的屏幕，包括一個 12.3 英寸的數字儀表板、一個 17.7 英寸的 8 英寸中央觸摸屏和 12.3 英寸的乘客側顯示屏，甚至還有用于增強現實導航的生物識別和指紋讀取器。

2022 梅賽德斯-奔馳 S 級 S 400 L 商務內飾

此外，不久前曝光的EQE某款車型的內飾采用了與現款S級、C級轎車相似的內飾設計。在一輛新車上。

海外版奔馳EQE 內飾布局與EQS相同

配置方面，海外版奔馳EQE 350+可選擇4.5度或10度后輪轉向功能。AMG車型標配后輪轉向，最大轉向角度3.6度。它還提供了多種駕駛模式可供選擇。最大驅動功率可在 Sport+ 模式釋放中設置。同時，AMG車型還擁有豐富的可選配置。至于國產車型在配置層面的配置如何，還要等新車亮相后才能知曉。

從曝光的國產版車型消息來看，根據車型配置的不同，新車將在前后包圍、進氣格柵、車窗飾板、大燈等細節(jié)上進行區(qū)分。此外，新車或將推出4款輪圈款式可供選擇。

電源信息

海外版奔馳EQE 350+最大續(xù)航660公里

從目前曝光的信息來看，新車的動力參數將與海外版保持一致。它配備了代號為215千瓦的最大功率電動機。參考此前海外發(fā)布的車型信息，這款電機的峰值扭矩為530牛·米。海外版搭載容量為90.6千瓦時的動力電池，將為車輛提供WLTP工況下660公里的續(xù)航里程。目前尚不清楚國產版車型是否會在續(xù)航方面進行優(yōu)化。（以上數據來自奔馳官方）

競爭對手

蔚來ET7（廠家指導價45.8萬-53.6萬）

目前新車售價尚未公布，但根據產品定位，新車售價有望突破50萬元。在這個價位段，國內市場的主要競爭對手是蔚來ET7。相比之下，兩款車各有特色，奔馳品牌影響力更大，而蔚來ET7在配置方面會更有優(yōu)勢。更多新車信息，請持續(xù)關注點車滴的報道。