東風日產軒逸，一款在性能和配置上看起來平平無奇，卻能長期占據(jù)中國汽車銷量排行榜榜首的神車。

接下來，教授將嘗試解讀這款站在中國汽車銷量神壇上的車型，探討它對中國消費者的吸引力有多大。如果我們要買這款車，買什么車型最合適。

作為東風日產的銷售經理，軒逸在轎車市場一直處于領先地位。

盡管今年8月銷量同比下降8.6%，但仍取得了43810輛的銷量成績。今年前8個月，軒逸的累計銷量更是達到了。

作為對比，軒逸的競爭對手、同為合資品牌的朗逸8月銷量為29775輛，今年前8個月累計銷量為2輛。

8月銷量僅次于軒逸的比亞迪秦PLUS。銷量為37,511輛。

無論是單月銷量還是累計銷量，東風日產軒逸都是中國車市當之無愧的銷量王者。不過，這位銷量冠軍的產品力卻有些令人費解。

現(xiàn)在已經2022年了，軒逸依然只搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為135馬力。底盤依舊采用扭力梁式非獨立懸架。沒有雷達。

如果單看性能和配置，即使是最新款的軒逸，也有些落伍了。

要知道，在五菱開始拼配置、瞄準高端的當下，任何一款能夠在某項配置上與軒逸“對標”的車型，都極有可能被消費者嗤之以鼻。

那么問題來了，為什么配置并不完善的日產軒逸卻如此受到中國消費者的歡迎，并拿下汽車銷量榜的頭把交椅？

在教授看來，配置上不占優(yōu)勢的軒逸之所以能賣得好，可能與其扎根中國市場的老資歷和日產在中國的“老成”有很大關系。

眾所周知，日系汽車品牌在中國消費者尤其是南方消費者心中有著非常強大的品牌號召力。

在絕大多數(shù)中國消費者眼中，日系車是“節(jié)能”、“舒適”、“耐用”的代名詞。

日產軒逸于2006年首次引入中國，憑借一貫的產品可靠性、合理的價格和寬敞的空間贏得了我國中年消費者的青睞。

在教授看來，了解中年消費者市場是軒逸早年銷量的秘訣。

但是，從目前的汽車運動設計趨勢中我們可以看到2022款新軒逸，我們的汽車消費群體的年齡段在不斷的下降。

盡管如此，軒逸還是很多家庭的第一臺車，買單的大多是家里的中年長輩。

俗話說，誰出錢，誰就有話語權。

年輕人肯定想要一款設計炫酷的車型2022款新軒逸，但大多數(shù)真正為之買單的中年長輩，往往只想要一款油耗低、質量穩(wěn)定、品牌夠響亮的車型。

就在這個時候，全新的第14代軒逸來了，最大程度的照顧到了中青年消費群體的需求。

第14代軒逸的動力總成雖然變化不大，但在延續(xù)前代產品優(yōu)點的前提下，以其運動化的設計吸引了年輕人的眼球。

此時，第14代軒逸的受眾不再局限于中年消費者，而是變得老少皆宜。

這是教授說軒逸了解中國人世故的主要原因，也是它能成為中國汽車市場常青樹的主要原因。

東風日產軒逸的售價區(qū)間為9.98萬元至17.49萬元。目前，有3種不同的動力總成和多達13種車型。

其中，電驅版5款，14代軒逸4款，經典款4款。那么，軒逸眾多配置版本中，到底哪款車型最值得購買呢？

推薦車型：軒逸2022款經典1.6XL CVT豪華版

教授認為對運動外觀設計不太在意，只想要菜車的朋友可以優(yōu)先入手軒逸2022款經典1.6XL CVT豪華版（以下簡稱軒逸經典豪華版）。

軒逸經典豪華版是經典車型中的頂級配置。軒逸經典豪華版是4款經典車型中銷量最高的車型。具有良好的安全配置和舒適性。

安全配置方面，軒逸經典豪華版配備8安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、感應式雨刷，內置行車記錄儀。

其中，安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等與行車安全息息相關的配置幾乎沒有后期加裝的可能，因此教授格外關注。

舒適配置方面，軒逸經典豪華版配備了中國消費者普遍看重的真皮座椅，以及與第14代軒逸相同的超智能車聯(lián)網系統(tǒng)。

超智能車聯(lián)網系統(tǒng)支持遠程控制、語音控制、在線導航、車載4G Wi-Fi等功能，讓經典車型緊跟智能時代的潮流。

值得注意的是，經典豪華版官方指導價為11.86萬元，但其終端優(yōu)惠也比較高。

據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)顯示，其在北京的終端優(yōu)惠最高可達2.5萬，在廣州和上海則有2萬。

推薦車型：軒逸2022款經典1.6XL CVT豪華版

教授認為喜歡日產軒逸但又注重年輕化和科技感的朋友可以優(yōu)先入手2022款經典款1.6XL CVT智能版（以下簡稱“14代軒逸智能版”）。

作為第14代軒逸的副頂配車型，第14代軒逸智能版的價格肯定比經典車型貴，優(yōu)惠幅度也沒有后者高。

當然，更貴的價格帶來了全新的用車體驗。

汽車之家數(shù)據(jù)顯示，第14代軒逸智能版官方指導價13.39萬元，北京、上海經銷商終端優(yōu)惠1萬元，廣州經銷商優(yōu)惠僅8000元。

由于經典款軒逸和14代軒逸來自不同平臺，因此車身尺寸存在一定差異。

為了進一步凸顯運動氣息，第14代軒逸不僅降低了車身高度，還將長寬軸距加寬加大。

這也意味著，與經典款軒逸相比，第14代軒逸不僅擁有更加運動和霸氣的外觀設計，而且整體車身姿態(tài)更低，車內橫向空間也更加出色。

動力方面，雖然經典款軒逸和14代軒逸使用的是同款HR16發(fā)動機，但后者的發(fā)動機進行了升級。

第14代軒逸的發(fā)動機最大馬力提升至135馬力，最大扭矩也提升至159?！っ住?/p>

第14代軒逸的表現(xiàn)雖然還在同級中下水平，但比起之前已經好了很多。

如果說車身和動力只是14代軒逸與經典軒逸的區(qū)別，那么L2級超強智控全域安全系統(tǒng)則是14代軒逸智享版獨有的配置，以上。

日產的超智控全局安全系統(tǒng)雖然只能用于輔助駕駛，但具備超視距碰撞預警、油門失誤校正、IEB預碰撞智能剎車燈功能等功能，在駕駛過程中同樣不可或缺。智能汽車時代。在場。

教授之所以推薦喜歡科技配置的朋友購買第14代軒逸智能版，正是因為它可以用最低的成本擁有這套超級智控的全局安全系統(tǒng)。

嚴格來說，官方指導價13.39萬元的智享版與售價12.99萬元的悅享版僅相差4000元，而這4000元就是超級智控全域安全系統(tǒng)的價值。

在教授看來，4000元就可以得到一套比較完善的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，還是比較劃算的。