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十萬(wàn)級(jí)合資才是性價(jià)比之王!連費(fèi)渡都不敢再說(shuō)了。

   日期:2024-04-24     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:232    
核心提示:起航車(chē)型的上市,如今只需不到10萬(wàn)就能買(mǎi)到這些大牌熱門(mén)合資車(chē),論性價(jià)比,還得看它們!韓系車(chē)在最近兩年的市場(chǎng)份額大跌,但它們?nèi)圆蝗狈︻I(lǐng)動(dòng)這樣的賣(mài)座車(chē)型,而它的秘訣就是配置、空間、動(dòng)力都不差,價(jià)格還要比同級(jí)的卡羅拉、軒逸低上不少,對(duì)于首次購(gòu)車(chē)并且有意合資品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很大的吸引力,是一個(gè)實(shí)惠的選擇。

說(shuō)到目前市場(chǎng)上最受歡迎的家用轎車(chē),朗逸和軒逸無(wú)論是銷(xiāo)量還是知名度都位居前列。 不過(guò),對(duì)于首次購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),兩者10萬(wàn)元以上的價(jià)格并不便宜,但隨著新軒逸·經(jīng)典款和朗逸車(chē)型的推出,你現(xiàn)在可以花大錢(qián)買(mǎi)到這些大牌熱門(mén)合資車(chē)了。少于100,000。 論性價(jià)比,你得看看!

大眾朗逸起航

廠家指導(dǎo)價(jià):99900-元市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià):87900-元

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作為上汽大眾自主設(shè)計(jì)研發(fā)的首款轎車(chē),朗逸自2008年上市以來(lái),常年穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首,新一代車(chē)型自上市以來(lái)也延續(xù)了此前的輝煌表現(xiàn)。 為了進(jìn)一步搶占下層市場(chǎng)10萬(wàn)左右口碑最好的合資車(chē)車(chē),上汽大眾近期推出了朗逸啟航車(chē)型,售價(jià)不到10萬(wàn),給消費(fèi)者又一個(gè)新選擇。

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新車(chē)基于上一代朗逸車(chē)型打造。 說(shuō)白了,就是換了馬甲。 該平臺(tái)自然是PQ34。 一方面省事。 另一方面是因?yàn)槔侠室莸某晒涂窟@個(gè)外觀。 前臉與老款帕薩特相同。 它們一模一樣,看起來(lái)很“高端”,開(kāi)起來(lái)也不丟面子。 同時(shí),側(cè)面腰線和尾燈也吸收了老款帕薩特的元素。 花更少的錢(qián)就能擁有更高層次的款式,消費(fèi)者自然愿意購(gòu)買(mǎi)。 。 內(nèi)飾也是如此。 大眾的家族風(fēng)格能夠滿足大多數(shù)人的口味。 除了材料之外,它沒(méi)有什么特點(diǎn)。 空間也能滿足日常家居需求。 就是這樣一款極其普通、適合中國(guó)人的家用轎車(chē)。 不得不說(shuō),大眾對(duì)汽車(chē)的需求還是理解的。

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當(dāng)然,10萬(wàn)以內(nèi)的售價(jià),自然全系只能搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 最大功率112馬力,與現(xiàn)款車(chē)型相差不大,能夠滿足國(guó)六排放。 至少未來(lái)價(jià)格肯定會(huì)進(jìn)一步下降。 達(dá)到七萬(wàn)以上不成問(wèn)題。 熟悉的“德原郎”回來(lái)了,你會(huì)考慮嗎?

日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典

廠家指導(dǎo)價(jià):99800-元市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià):87800-元

剛剛過(guò)去的11月,軒逸銷(xiāo)量5.43萬(wàn)輛,穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首。 除了依然表現(xiàn)出色的新一代軒逸之外,上一代車(chē)型——全新軒逸經(jīng)典版也功不可沒(méi),銷(xiāo)量不到10萬(wàn)輛。 起售價(jià)和積累的口碑讓它還是有戰(zhàn)斗力的。 畢竟老撾軒逸是2018年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,還是有號(hào)召力的。

不過(guò),軒逸經(jīng)典版已精簡(jiǎn)至僅4款車(chē)型。 如果預(yù)算充足,建議直接上頂配車(chē)型。 優(yōu)惠才10萬(wàn)出頭,卻包含了胎壓顯示、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、中控大屏等,安全舒適功能齊全,外觀設(shè)計(jì)也毫不遜色。過(guò)時(shí)的。 重要的是它不僅質(zhì)量穩(wěn)定可靠,而且非常省油。 手動(dòng)擋車(chē)型百公里綜合油耗僅需6.6L,自動(dòng)擋車(chē)型也僅需7.1L。 我們來(lái)看看同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。 雖然配置和軒逸經(jīng)典一樣好,但油耗普遍在8以上,哪一款更適合家用就不言而喻了。 當(dāng)然,前提是你更看重品牌和品質(zhì),而不是配置和配置。 力量。

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緊湊型家用轎車(chē)市場(chǎng)一直是選擇最多、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)之一。 軒逸和朗逸之所以能輪流霸榜,是因?yàn)榉€(wěn)定家庭使用的核心需求。 因此,老款軒逸有繼續(xù)存在的價(jià)值,新車(chē)型也有繼續(xù)存在的價(jià)值。 老通堂也能最大限度地發(fā)揮吸收細(xì)分市場(chǎng)的能力,您覺(jué)得呢?

現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)力

廠家指導(dǎo)價(jià):99800-元 市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià):73800-元

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韓系車(chē)這兩年市場(chǎng)占有率直線下降,但他們依然不缺菱菱這樣的重磅車(chē)型,其秘訣就在于它的配置、空間、動(dòng)力都不差10萬(wàn)左右口碑最好的合資車(chē)車(chē),而且價(jià)格比菱菱還低??_拉和軒逸同級(jí)別。 數(shù)量不少,對(duì)于第一次買(mǎi)車(chē)、對(duì)合資品牌感興趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常有吸引力。 這是一個(gè)實(shí)惠的選擇。

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靈動(dòng)實(shí)際上是第六代伊蘭特。 北京現(xiàn)代此前為了在同一屋檐下銷(xiāo)售幾代車(chē)型,給它起了一個(gè)新名字,所以盡管現(xiàn)在看起來(lái)它是一塊小肉,但它的內(nèi)心仍然是一款經(jīng)典的家用車(chē)。 汽車(chē)方面,我們熟悉的第三代伊蘭特依然可以偶爾看到。 其耐用性和高性價(jià)比使其成為許多公務(wù)用車(chē)和出租車(chē)的首選。 凌動(dòng)自然繼承了這些優(yōu)點(diǎn),無(wú)論百公里7L左右,汽車(chē)的綜合油耗和成本都較低,而且都是為家庭使用而設(shè)計(jì)的。 而且韓系車(chē)一向以低價(jià)高端為主,即使與一些同價(jià)位的自主品牌轎車(chē)相比,也并不落后。 這么優(yōu)秀是有原因的。

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當(dāng)然,靈動(dòng)也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。 與卡羅拉、軒逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,其舒適性一般,減震效果和NVH性能較差。 但畢竟,一分錢(qián)一分貨。 如果你更在乎性價(jià)比和平衡綜合品質(zhì)的話,靈動(dòng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 打折后才7萬(wàn)多塊錢(qián),足以吸引人了。 你怎么認(rèn)為?

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