在哈薩克斯坦，中國品牌轎車和 SUV 的銷量翻了一番。中國品牌的數(shù)量從三個(gè)增加到七個(gè)。哈薩克斯坦2022年前9個(gè)月的新車銷量為8.69萬輛，與去年同期持平，僅比去年第三季度增長0.4%。

主要是汽車市場份額的重新分配，這既是由于歐洲和日本品牌（主要在俄羅斯組裝）的供應(yīng)問題，也是由于新的中國品牌進(jìn)入市場。

中國品牌在哈薩克斯坦的市場份額連續(xù)三年翻番，2022 年也不會(huì)停止：9 個(gè)月內(nèi)售出 6000 多輛汽車，斯坦在新車市場的份額從 3.5% 上升到 7%。如果說去年哈薩克斯坦只能從官方經(jīng)銷商處購買江淮、哈弗和奇瑞，那么今年他們也開始銷售EXEED、長安、吉利和一汽等品牌。

奇瑞

在哈薩克斯坦，中國汽車銷量的領(lǐng)頭羊是奇瑞，其在 1 月至 10 月期間銷售了 3,000 多輛汽車。奇瑞進(jìn)入哈薩克斯坦十大暢銷汽車品牌，仍位列第六。奇瑞在哈薩克斯坦的產(chǎn)品線中有六款車型在售。最受哈薩克斯坦買家歡迎的是瑞虎7 Pro（售出1600輛），其次是瑞虎8 Pro（售出1000輛）。兩者都屬于跨界車的中間價(jià)格段 - 從 1200 萬到 1500 萬堅(jiān)戈。

奇瑞將于2021年12月在哈薩克斯坦開始使用這些車型。今年我們增加了三個(gè)版本的瑞虎4和4 Pro（售出286輛）以及SUV車型瑞虎8和8 Pro Max（97輛）。奇瑞汽車最低售價(jià)為1030萬堅(jiān)戈，而尊貴版8 Pro Max售價(jià)為1890萬堅(jiān)戈。該品牌在哈薩克斯坦的官方經(jīng)銷商是阿斯塔納汽車公司。它開始在阿拉木圖和阿斯塔納發(fā)展其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，然后在烏拉爾斯克、奇姆肯特、阿特勞、阿克托、阿克糾賓、科斯塔奈、卡拉干達(dá)和巴甫洛夫達(dá)爾從中心涌現(xiàn)。2023年，銷售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至17個(gè)城市。

該公司計(jì)劃到今年年底銷售 4,000 輛汽車。2023年，奇瑞銷量將再增長2.5倍，達(dá)到1萬輛，躋身哈薩克斯坦暢銷汽車品牌行列。

“阿斯塔納汽車也是中國汽車巨頭長城汽車和哈弗品牌的官方代表。哈弗汽車哈薩克斯坦是阿斯塔納汽車的子公司，從事品牌的推廣和銷售，該公司已經(jīng)在哈薩克斯坦?！?Stein 的所有主要城市和州中心都建立了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

目前，哈弗汽車準(zhǔn)備在17個(gè)展廳提供服務(wù)；明年它的數(shù)量將增加到21個(gè)。有哈弗、Dargo、F7和F7X等四款跨界車型可供選擇。哈弗H6或七座版H9可供訂購。一款名為 POER 的新型皮卡預(yù)計(jì)將于 11 月底在哈薩克斯坦的展廳中亮相2022汽車suv銷量排行榜前十名品牌，另外一款 5 米長的 Tank 500 SUV 也已發(fā)布。該品牌自 2021 年 4 月起在哈薩克斯坦開展業(yè)務(wù)。

今年前九個(gè)月，客戶從展廳中拿走了699輛哈弗汽車。比去年減少了 2%。五門旅行車F7成為最暢銷車型。阿斯塔納汽車公司的一位代表解釋說，在盧布兌堅(jiān)戈走強(qiáng)的背景下，俄羅斯圖拉地區(qū)的裝配廠減少了哈弗汽車的交付量。這種情況對定價(jià)產(chǎn)生了負(fù)面影響，導(dǎo)致從俄羅斯聯(lián)邦進(jìn)口的哈弗品牌價(jià)格上漲。

長安

第三個(gè)中國品牌，將由阿斯塔納汽車在哈薩克斯坦代理，尚未進(jìn)入汽車評級。長安汽車僅在 9 月下旬在阿拉木圖舉行的發(fā)布會(huì)上首次亮相。會(huì)上展示了三款跨界車型——緊湊型的CS35 PLUS、性能稍強(qiáng)的高端UNI-K。該經(jīng)銷商打算在年底前在阿斯塔納、阿特勞、卡拉干達(dá)、科斯塔奈、巴甫洛達(dá)爾、烏拉爾斯克、烏斯季卡緬諾戈?duì)査箍撕推婺房咸亻_設(shè)經(jīng)銷店。一年內(nèi)，專門的 4S 店計(jì)劃出現(xiàn)在該國另外八個(gè)區(qū)域中心。

江淮汽車

在哈薩克斯坦唯一具有悠久歷史的中國品牌是工廠組裝的江淮汽車。當(dāng)?shù)亟M裝對在哈薩克斯坦生產(chǎn)的中國汽車的定價(jià)有明顯影響。與其他“中國”汽車相比，哈薩克斯坦組裝的城市跨界車JAC S3以最低的價(jià)格出售——850萬堅(jiān)戈。該系列還包括技術(shù)先進(jìn)的 J7 掀背車、S3 Pro、S5 和 S7 跨界車，以及 T6 皮卡。

哈薩克斯坦的江淮經(jīng)銷商Allur Auto是唯一一家提供純電動(dòng)中國車型江淮iEV7的經(jīng)銷商。2022年前九個(gè)月，江淮汽車在哈薩克斯坦銷售了2000多輛不同車型（同比增長10.7%）。據(jù)AKAB稱，該品牌的汽車在全國十大暢銷品牌中排名第七。另有1.4萬輛哈薩克斯坦組裝的江淮汽車出口，約占哈薩克斯坦海外總銷量的20%。

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奇瑞高端終端品牌EXEED于今年5月進(jìn)入哈薩克斯坦市場。Orbis Auto旗下Auto Prime哈薩克斯坦成為官方代表。在不到六個(gè)月的時(shí)間里，卡拉干達(dá)、科斯塔奈、阿特勞和阿克糾賓這三個(gè)大都市區(qū)開設(shè)了官方汽車中心。EXEED 陣容由四款跨界車代表——從緊湊型 LX、中型 TXL、TXL 2.0 到全尺寸 VX。價(jià)格從 15 到 2200 萬堅(jiān)戈不等。今年5-9月，經(jīng)銷商共銷售該品牌911輛，到11月1日，銷量增至1000輛。

據(jù)《好奇心》采訪的汽車企業(yè)代表透露，中國品牌在哈薩克斯坦市場的銷量增長推高了歐洲和日本汽車品牌的逆差。根據(jù) ACAB 的數(shù)據(jù)，豐田在哈薩克斯坦的銷量在 2022 年前九個(gè)月下降了 30%，日產(chǎn) - 下降了 63%，雷諾 - 下降了 48%，斯巴魯 - 下降了 43%（前三個(gè)品牌在哈薩克斯坦最受歡迎的車型是主要由已停產(chǎn)的俄羅斯工廠提供）。

在其他增長因素中，中國品牌并未減少汽車產(chǎn)量。中國之所以能夠迅速解決汽車行業(yè)的半導(dǎo)體問題，是因?yàn)樗约荷a(chǎn)了這些半導(dǎo)體?！按送?，中國汽車行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量方面取得了巨大發(fā)展。在分析和各種研究的幫助下，中國制造商正在生產(chǎn)最能滿足當(dāng)今客戶需求的產(chǎn)品。

中國公司對哈薩克斯坦市場有濃厚的興趣也很重要。他們在這里開設(shè)代表處，擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，提供新產(chǎn)品和本地化生產(chǎn)?？偟膩碚f，他們打算在這個(gè)市場長期經(jīng)營，”O(jiān)rbis 的負(fù)責(zé)人說。

中國品牌的合作伙伴——阿斯塔納汽車，有信心明年中國品牌將繼續(xù)取代歐洲品牌2022汽車suv銷量排行榜前十名品牌，贏得更大的新車市場份額。據(jù)奧比斯汽車預(yù)測，年底前中國汽車品牌在哈的銷量占比不會(huì)超過9%，2023年中國品牌在總銷量中的占比可能達(dá)到10-12%。

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