近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2月份車市銷售數(shù)據(jù)。與去年受疫情影響相比，今年2月恰逢春節(jié)，車市銷量實(shí)現(xiàn)同比大幅正增長。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份，國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷售117.7萬輛，同比增長371.9%，其中轎車市場(chǎng)銷售55.8萬輛，同比增長345.1%。

從乘聯(lián)會(huì)公布的汽車銷量排行榜可以看出，在2月銷量前十名中，出現(xiàn)了兩款純電動(dòng)車型，分別是宏光MINI EV和特斯拉Model 3。此外，新朗逸力壓軒逸重奪榜首。 ，而卡羅拉從1月份的第6位上升到第3位。 整體來看，2月份的車市變化很大。

TOP 1：新朗逸

2月銷量：29,120

新朗逸2月銷量29120輛，同比增長252.4%，環(huán)比下降47.8%。綜合來看，相比1月份5萬多輛的銷量，朗逸2月份的整體銷量表現(xiàn)可謂中規(guī)中矩。

顯然，在朗逸純電和兩廂版推出后，軒逸依然無法應(yīng)對(duì)如此大的優(yōu)惠。不過從近期行情來看，朗逸的整體優(yōu)惠幅度明顯高于軒逸。大幅優(yōu)惠讓朗逸在銷量上取得了不錯(cuò)的突破，但是，優(yōu)惠從來都是一把雙刃劍，長期優(yōu)惠也是變相削弱品牌美譽(yù)度。

TOP 2：軒逸

2月銷量：28,633

2月軒逸銷量28633輛，同比增長405.2%，環(huán)比下降45.8%。從銷量數(shù)據(jù)來看，雖然軒逸的銷量不如朗逸，但增長速度卻極為驚人。三代同屋的軒逸，產(chǎn)品優(yōu)惠力度更大，多年來打造的口碑不斷拉升市場(chǎng)占有率。

換裝之后，軒逸在入門級(jí)產(chǎn)品的配置上短板明顯，自動(dòng)駐車、后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器、后雨刷、后排座椅放倒等配置都沒有配備，不過得益于軒逸的經(jīng)典 更多優(yōu)惠的價(jià)格可以滿足不同消費(fèi)群體的需求。

TOP 3：花冠

2月銷量：22,503輛

對(duì)比新朗逸和日產(chǎn)軒逸的銷量，卡羅拉基本牢牢占據(jù)銷量榜第三的位置，月銷量穩(wěn)定在2萬輛以上，可見卡羅拉持久的市場(chǎng)霸主地位。

從2月份的銷量數(shù)據(jù)來看，卡羅拉2月份銷量為22503輛，同比增長546.5%，環(huán)比下降30.6%。同時(shí)，卡羅拉的品質(zhì)極其穩(wěn)定。換代之后，入門車型的配置很不錯(cuò)，性價(jià)比在合資家轎中也算是不錯(cuò)的了。

TOP 4：全新英朗

2月銷量：18,628

英朗的銷量在轎車市場(chǎng)上經(jīng)常是“過山車”。由于此前全系搭載三缸動(dòng)力，在市場(chǎng)接受度不高的情況下銷量直線下滑?！邦^鐵”別克終于回來了。隨著四缸動(dòng)力的加入2022年2月份小型車銷量排行，銷量開始逐漸好轉(zhuǎn)。

而英朗靠的是打折銷售，打折之后會(huì)陷入銷量下滑的惡性循環(huán)，對(duì)品牌力也有很大的影響。然而，這對(duì)消費(fèi)者來說是個(gè)好消息。畢竟英朗之前也是在市場(chǎng)上?？诒€是很不錯(cuò)的，再加上大幅度的優(yōu)惠，墊底買車還是很劃算的。

TOP 5：新寶來

2月銷量：17,529

作為一汽-大眾的銷售主力軍2022年2月份小型車銷量排行，新寶來2月份的銷量表現(xiàn)非常出色。數(shù)據(jù)顯示，新寶來銷量為17529輛，同比增長277.8%，環(huán)比下降54.4%。

作為一款經(jīng)典的家用轎車，寶來的整體銷量一直非常穩(wěn)定。適度耐用，配置實(shí)用，品質(zhì)穩(wěn)定，符合眾多務(wù)實(shí)消費(fèi)群體的期待。

寫在最后：

總體來看，車市仍是合資品牌的“私家地”，但2月的汽車銷量依舊有新鮮血液加入。最令人驚嘆的當(dāng)屬宏光MINI EV。這款入門級(jí)代步車的銷量高達(dá)17307輛，已經(jīng)遠(yuǎn)超大部分主流車型，再加上特斯拉Model 3的強(qiáng)勢(shì)入駐，這也預(yù)示著新能源汽車開始擺脫邊緣化的困境。并逐步介入主流市場(chǎng)。