“車輛購(gòu)置稅減半等政策的出臺(tái)，加之廠家推出國(guó)慶購(gòu)車活動(dòng)，近兩個(gè)月門店客流量和訂單量明顯增加?！?北京亦莊一家汽車4S店的工作人員告訴記者。
在多項(xiàng)利好政策的推動(dòng)下，9月份國(guó)內(nèi)汽車銷量保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上調(diào)了今年國(guó)內(nèi)汽車銷售總量增長(zhǎng)目標(biāo)。中汽協(xié)副總工程師徐海東表示，今年國(guó)內(nèi)汽車全年銷量有望達(dá)到2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。
旺季開始回歸
“我很高興在國(guó)慶節(jié)前及時(shí)提到新車?！?北京居民劉先生說(shuō)，他從年初就開始看車，但一直沒(méi)有下定決心。他最終選擇了自己喜歡的車，并在假期下單。
記者走訪北京多家4S店獲悉，近兩個(gè)月汽車市場(chǎng)交易活躍。部分4S店客流和交易量大幅增長(zhǎng)，不少品牌車型出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份，汽車產(chǎn)銷分別為267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和9.5%，同比分別增長(zhǎng)28.1%和25.7%。1-9月，汽車產(chǎn)銷1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和4.4%。1-8月，上述增速分別擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。
“乘用車市場(chǎng)仍處于快速?gòu)?fù)蘇狀態(tài)，帶動(dòng)汽車市場(chǎng)整體增速進(jìn)一步擴(kuò)大?！?中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳世華在分析車市增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素時(shí)指出，購(gòu)置稅優(yōu)惠等促進(jìn)消費(fèi)的政策持續(xù)發(fā)力，乘用車汽車銷量同比增長(zhǎng)?；謴?fù)正常并呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量233.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.7%；1-9月，乘用車銷量1698.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.2%。
乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席委員會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析，今年5月31日購(gòu)置稅減免政策出臺(tái)后，各地汽車市場(chǎng)新車購(gòu)置補(bǔ)貼、以舊換新、放寬限購(gòu)等激勵(lì)政策全國(guó)范圍內(nèi)也實(shí)行了限購(gòu)措施。車市拉動(dòng)效應(yīng)明顯。今年6-8月，汽車銷量連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)。進(jìn)入9月，隨著廠家和經(jīng)銷商終端推出特價(jià)車型、車展團(tuán)購(gòu)送禮、推介感恩等活動(dòng)，疊加中秋、開學(xué)季、新車分批上市，為車市帶來(lái)增量效應(yīng)，支撐9月。
值得注意的是，高端品牌乘用車增長(zhǎng)迅速。9月份，國(guó)產(chǎn)高端品牌乘用車銷量38.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.5%。高端品牌汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，單月增速超過(guò)乘用車，韌性強(qiáng)、回升快，體現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
徐海東分析，9月高端品牌單月同比增長(zhǎng)48%，是彌補(bǔ)前期低迷的原因。2018年到2020年，在我國(guó)汽車市場(chǎng)整體低迷的情況下，高端品牌的銷量一直保持在30%左右的增速。不過(guò)，今年上半年，受疫情等因素影響，高端品牌乘用車銷量慘淡。好在6月之后，開始與整體車市同步復(fù)蘇，尤其是購(gòu)置稅減半政策，有利于促進(jìn)高端品牌的消費(fèi)。
與乘用車市場(chǎng)相比，商用車表現(xiàn)慘淡，整體不及預(yù)期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份，商用車產(chǎn)銷26.3萬(wàn)輛和27.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%和7.9%，同比下降15.6%和12.5%。 . 商用車作為生產(chǎn)資料，與宏觀經(jīng)濟(jì)、基建投資、房地產(chǎn)投資等因素高度相關(guān)，市場(chǎng)復(fù)蘇難度加大。陳世華認(rèn)為，現(xiàn)在是商用車最困難的時(shí)期，預(yù)計(jì)明年可能會(huì)有明顯好轉(zhuǎn)。
新能源汽車繼續(xù)領(lǐng)跑
新能源汽車依然是汽車行業(yè)中最耀眼的板塊。今年9月2022年全年汽車銷量榜，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%，市場(chǎng)份額為27.1%。1-9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷量分別為471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)份額為23.5%。
值得一提的是，自主品牌已經(jīng)成為新能源汽車賽道的主力軍?？瓦\(yùn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份，中國(guó)品牌新能源汽車批發(fā)滲透率為47.9%，零售滲透率高達(dá)55.2%。具體而言，9月，比亞迪成為首個(gè)月產(chǎn)銷量突破20萬(wàn)輛的自主品牌，位居新能源汽車廠商銷量榜首；吉利汽車新能源滲透率超過(guò)30%，銷量達(dá)到3.92萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車新能源汽車銷量達(dá)到3萬(wàn)輛。新車廠商也在積極追趕。9月，哪吒交付新車18005輛，
陳世華表示，從目前來(lái)看，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)品普遍性價(jià)比更高，品種也越來(lái)越多。今年推出的車型中有很多極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。，這也是新能源汽車成長(zhǎng)的重要保障。
隨著充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，新能源汽車的使用體驗(yàn)越來(lái)越好。能聯(lián)智電及其戰(zhàn)略合作伙伴快電后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，“十一”假期期間，新能源汽車出行充電呈現(xiàn)供需兩旺，充電體驗(yàn)越來(lái)越好。充電量和訂單量都翻了一番。.
新能源汽車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展良好，在國(guó)外汽車市場(chǎng)也開始嶄露頭角。今年1-9月，新能源汽車出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)一倍多。
新能源汽車出口量和均價(jià)均強(qiáng)勁增長(zhǎng)。崔東樹表示，在新能源汽車技術(shù)方面，自主品牌汽車企業(yè)處于比較先進(jìn)的狀態(tài)，而由于歐洲資源相對(duì)匱乏，汽車需求還是比較大的，利好疊加政策扶持等因素將帶動(dòng)新能源汽車出口。抓住機(jī)會(huì)。
預(yù)計(jì)年底結(jié)束
國(guó)內(nèi)車市有這樣一條規(guī)律：如果“金九”市場(chǎng)銷量取得好成績(jī)，那么包括“銀十”在內(nèi)的四季度市場(chǎng)銷量將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，即“翹尾”市場(chǎng)。但是，去年市場(chǎng)環(huán)境的變化對(duì)汽車市場(chǎng)的需求產(chǎn)生了很大影響。在這樣的背景下，今年車市能否順利“翹尾”？
回顧今年上半年，汽車行業(yè)受到芯片緊缺和動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲的影響。此外，3月中下旬以來(lái)，吉林、上海等地都受到了新冠肺炎疫情的沖擊。出現(xiàn)類似懸崖的下降。不過(guò)，5月下旬以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的政策。三季度汽車市場(chǎng)繼續(xù)上漲，保持較高增速，為近三年同期最好水平，對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)揮了積極作用。
9月以來(lái)，我國(guó)一攬子經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定政策實(shí)施細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)，有效需求進(jìn)一步擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)充滿信心，穩(wěn)定預(yù)期。崔東樹表示，乘聯(lián)對(duì)四季度車市表現(xiàn)非?？春?，預(yù)計(jì)會(huì)有“金十”。
原定于今年年底到期的新能源汽車免購(gòu)置稅政策在9月底再次延期，進(jìn)一步增強(qiáng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心?！靶履茉雌囎?020年進(jìn)入高速發(fā)展通道以來(lái)2022年全年汽車銷量榜，一直保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭?！?徐海東表示，預(yù)計(jì)四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，新能源汽車和汽車出口繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的目標(biāo)。
陳世華指出，汽車市場(chǎng)雖然呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但仍需鞏固?！艾F(xiàn)階段外部形勢(shì)變化帶來(lái)的影響還存在不確定性，希望明年相關(guān)政策能夠持續(xù)，確保汽車行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展勢(shì)頭。” 陳世華說(shuō)道。