在上海車(chē)展上，雖然不是所有的展臺(tái)都有重磅亮相新車(chē)市政廳，但他們并沒(méi)有花大價(jià)錢(qián)湊熱鬧，無(wú)論是新車(chē)發(fā)布、技術(shù)發(fā)布還是品牌更新，這些車(chē)公司使用他們自己的魔法技能。在信息爆炸的上海車(chē)展中尋找存在感的方式。
蔚來(lái)：讓北方用戶出門(mén)不用擔(dān)心，ET7內(nèi)飾首發(fā)
蔚來(lái)在上海車(chē)展上發(fā)布了宏大的“北電計(jì)劃”，估計(jì)也只有蔚來(lái)一個(gè)人能做到。
計(jì)劃的具體內(nèi)容，“將在3年內(nèi)在黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏、新疆8個(gè)省區(qū)部署，共100個(gè)換電站，120個(gè)移動(dòng)充電車(chē)輛，將部署500個(gè)增壓站，2000多個(gè)超級(jí)充電樁和10000多個(gè)目的地充電樁。 ；每平方公里有一座優(yōu)質(zhì)充換電站，4A級(jí)及以上景區(qū)通電資源覆蓋率達(dá)95%?！?/p>
核心點(diǎn)是，“大幅提升北方地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)用戶的用電體驗(yàn)，讓‘汽油車(chē)能到哪里，電動(dòng)車(chē)能到哪里’的愿景更近一步?！?因此，僅有應(yīng)急充電車(chē)輛是不夠的。蔚來(lái)應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境的策略是讓繼續(xù)通電更容易。
車(chē)展上，ET7的內(nèi)飾正式向公眾開(kāi)放。幾個(gè)信息點(diǎn)得到確認(rèn)：它將搭載蔚來(lái)最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD，內(nèi)飾可選高山灰、金沙米、雪白三種新顏色。
展出的還有藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)循環(huán)時(shí)尚項(xiàng)目——重新利用汽車(chē)制造的剩余材料來(lái)制作服裝和鞋子等時(shí)尚系列。
領(lǐng)克：09車(chē)沒(méi)來(lái)，但圖來(lái)了
期待已久的領(lǐng)克09并未如期亮相上海車(chē)展，外觀設(shè)計(jì)首次僅以圖片形式發(fā)布。在保持領(lǐng)克家族分離式大燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用了一套全新的前格柵——有人戲稱它為“老板的前臉”，意思是滅霸的下巴——還有尾燈也使用了類(lèi)似宇極氪001那種X型貫穿式能量水晶尾燈。
雖然領(lǐng)克09“只聞其聲，不見(jiàn)其人”，但這也預(yù)示著領(lǐng)克將正式推出SPA架構(gòu)，這將對(duì)完善未來(lái)產(chǎn)品布局、打造技術(shù)領(lǐng)先地位起到關(guān)鍵作用。領(lǐng)克強(qiáng)調(diào)，SPA架構(gòu)代表了領(lǐng)克旗艦奢華和數(shù)字化體驗(yàn)的新一代先進(jìn)架構(gòu)，也是推動(dòng)領(lǐng)克向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展的技術(shù)載體。SPA架構(gòu)以用戶為核心，將豪華硬件與領(lǐng)先的智能數(shù)字引擎Lynk Co-Nect融為一體。這里的豪華硬件將包括高級(jí)駕駛輔助功能硬件、空氣懸架、智能座艙等。
全新的SPA架構(gòu)作為打造領(lǐng)克旗艦車(chē)型的基礎(chǔ)架構(gòu)。在這種架構(gòu)下，機(jī)身尺寸具有高度可擴(kuò)展性，可以設(shè)計(jì)組合各種機(jī)身尺寸。領(lǐng)克未來(lái)的車(chē)型將能夠覆蓋更大的細(xì)分市場(chǎng)。包括比 03 更大的轎車(chē)和比 01 更大的中型 SUV。
東風(fēng)標(biāo)致：新4008/5008上市，16.97萬(wàn)起
在上海車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了中期改款標(biāo)致4008/4008 PHEV和新5008的上市價(jià)格。其中，新4008指導(dǎo)價(jià)為16.97萬(wàn)元-23.37萬(wàn)元，新4008 PHEV為24.97萬(wàn)元-25.97萬(wàn)元，新5008指導(dǎo)價(jià)18.77萬(wàn)元-26.37萬(wàn)元。
而為了打消消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)猶豫，東風(fēng)標(biāo)致官方給出了極具“吸引力”的保值承諾——1年15折，2年25折，3年65折。同時(shí)，在質(zhì)保方面，東風(fēng)標(biāo)致將為整車(chē)提供5年15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。
新車(chē)型在外觀上采用了全新的家族式前臉。密集的橫幅格柵讓整個(gè)前臉看起來(lái)星光熠熠，精致感十足。新的大燈更加銳利，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈讓前臉更具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面變化不大，尾燈也做了相應(yīng)的調(diào)整，也強(qiáng)調(diào)了精致感。
配置方面，全新4008系列配備愛(ài)信8AT變速箱、標(biāo)準(zhǔn)LED日間行車(chē)燈和LED大燈、10英寸中控大屏、六個(gè)安全氣囊、定速巡航等。不過(guò)，由于入門(mén)級(jí)車(chē)還配備了手動(dòng)空調(diào)和單色儀表長(zhǎng)城汽車(chē)2022年新車(chē)，因此不太可能針對(duì)普通消費(fèi)者。從倒數(shù)第二的配置開(kāi)始，全新4008提供12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、真皮座椅、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等，完全夠用。20萬(wàn)元以上的價(jià)格主要增加了L2級(jí)輔助駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)后備箱等功能。
新的5008在配置布局上也差不多。從20.97萬(wàn)元的亞低配5座動(dòng)力版起，完全可以滿足消費(fèi)者的舒適配置需求。網(wǎng)絡(luò)等
R品牌：周天旺代言R賺奶茶錢(qián)，ES33占據(jù)C位
R品牌正式宣布，周杰倫正式成為R品牌的密友、R品牌代言人。雖然周天旺沒(méi)有親臨現(xiàn)場(chǎng)——畢竟參觀一次展廳估計(jì)就足以讓上海車(chē)展組委會(huì)的工作量翻倍——但R品牌也借此機(jī)會(huì)進(jìn)一步加大了R的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，并把這個(gè)模型配備了5G。續(xù)航500公里的科技和純電動(dòng)SUV賣(mài)得更火了。
只有在R品牌C位的是明年交付的ES33純電動(dòng)轎跑。這一次，不同于以往在R品牌生態(tài)大會(huì)上展示的車(chē)型。它采用了被稱為“無(wú)人區(qū)玫瑰”的淺玫瑰紅色車(chē)身，不同于目前純電動(dòng)車(chē)喜歡使用的熒光綠和粉藍(lán)。R品牌風(fēng)格更加獨(dú)特。
ES33采用轎跑SUV的造型，低沉的車(chē)身姿態(tài)讓前臉更具侵略性，“勢(shì)能線”設(shè)計(jì)和“纖維矩陣質(zhì)感”成為新車(chē)更加突出的設(shè)計(jì)特色。在車(chē)頂前方，你會(huì)看到一個(gè)激光雷達(dá)，這是ES33高端智能駕駛系統(tǒng)的標(biāo)志。新車(chē)將搭載全棧自主研發(fā)的高端智能駕駛解決方案PP-CEM，集激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精度地圖、視覺(jué)攝像頭、超聲波雷達(dá)于一體。該車(chē)型具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)水平提升到一個(gè)新的水平。
長(zhǎng)城汽車(chē)：3.0T+9AT/9HAT動(dòng)力總成
把這件事的狗屁用簡(jiǎn)單的話概括一下，免得大家快看出來(lái)。
首先，該系統(tǒng)完全由長(zhǎng)城旗下的蜂巢億創(chuàng)自主研發(fā)。這樣的大排量動(dòng)力系統(tǒng)，在自主品牌車(chē)企向小排量、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)階段非常少見(jiàn)。此外，該系統(tǒng)環(huán)保，符合國(guó)6b+RDE、歐VI d等排放標(biāo)準(zhǔn)。
二是垂直布局的坦克平臺(tái)將于年內(nèi)量產(chǎn)。還可以覆蓋大型SUV、皮卡、房車(chē)等多種越野生活相關(guān)產(chǎn)品，這意味著未來(lái)長(zhǎng)城的產(chǎn)品將更加強(qiáng)大。
第三，9HAT增加了大功率P2混合動(dòng)力電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)純電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。想象一下大排量混動(dòng)模式下的硬核越野，能駕馭各種酷勁十足，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，續(xù)航持久。
簡(jiǎn)單的理解就是強(qiáng)度夠，環(huán)保，應(yīng)用廣泛。專業(yè)的讀者可以再看技術(shù)參數(shù)，有興趣的可以留言，我把技術(shù)資料發(fā)給你。
地平線：“車(chē)智”定義下一代智能駕駛
2021上海車(chē)展，伴隨著幾乎所有品牌發(fā)布新能源汽車(chē)的節(jié)奏，智能系統(tǒng)供應(yīng)商已從幕后走向前臺(tái)。一個(gè)是華為，另一個(gè)是地平線。
在官方介紹中，“地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者”。本次車(chē)展，地平線帶來(lái)了全場(chǎng)景汽車(chē)智能解決方案。地平線認(rèn)為，“車(chē)載智能”將定義下一代智能駕駛。當(dāng)前的智能輔助駕駛與智能座艙人機(jī)交互，未來(lái)應(yīng)協(xié)調(diào)融合，向整車(chē)智能化發(fā)展。
地平線在車(chē)展上展示了自動(dòng)駕駛解決方案、Halo智能座艙解決方案，以及地平線車(chē)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)解決方案和一系列車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片。
幾種典型的聯(lián)動(dòng)場(chǎng)景： 1、當(dāng)識(shí)別到駕駛員處于不安全駕駛狀態(tài)時(shí)，汽車(chē)可以根據(jù)路況感知結(jié)果的判斷和決策，主動(dòng)接管駕駛；2、在堵車(chē)、夾在大貨車(chē)之間等超車(chē)場(chǎng)景，主動(dòng)詢問(wèn)司機(jī)是否超車(chē)；3. 車(chē)內(nèi)有老人和小孩時(shí)，ADAS 報(bào)警器請(qǐng)慢速行駛，注意力不集中。
地平線的核心產(chǎn)品包括：車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片??n ? 2、??n ? 3，以及高級(jí)自動(dòng)駕駛芯片??n ? 5。其中，將于2021年發(fā)布的 5芯片基于功能安全開(kāi)發(fā)過(guò)程并根據(jù) ASIL B(D) 構(gòu)建。該應(yīng)用程序符合汽車(chē)行業(yè)最高安全等級(jí) ASIL D 的要求。16個(gè)攝像頭可以滿足高水平自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需求。
目前長(zhǎng)安UNI-T、奇瑞螞蟻、智極汽車(chē)、長(zhǎng)安UNI-K、廣汽AION Y、東風(fēng)藍(lán)圖Free、江淮思豪QX、廣汽傳祺GS4 Plus、上汽大通米發(fā)概念車(chē)共9款車(chē)型公布搭載??n 芯片。
哈弗：用XY概念車(chē)偷鏡頭
如果說(shuō)歐拉的這批新車(chē)是復(fù)古的，新坦克是硬核的，那么哈弗XY概念車(chē)就是在布局哈弗的未來(lái)。
長(zhǎng)城汽車(chē)肯定考慮到了哈弗的未來(lái)。要知道，哈弗H6在本質(zhì)上一直是一款非常傳統(tǒng)的產(chǎn)品。如何讓哈弗的車(chē)型有未來(lái)感和科技感，是長(zhǎng)城汽車(chē)需要思考的問(wèn)題，所以我們可以在XY概念車(chē)上，看到長(zhǎng)城哈弗對(duì)未來(lái)造型設(shè)計(jì)的構(gòu)想。半封閉的進(jìn)氣格柵讓人聯(lián)想到現(xiàn)代的 NEXO。車(chē)身線條也非常流暢，與以往的硬朗風(fēng)格有很大不同——總之，哈弗XY概念車(chē)看起來(lái)就像是國(guó)際化后的汽車(chē)。
動(dòng)力總成也體現(xiàn)了某種未來(lái)感。新車(chē)量產(chǎn)版將搭載檸檬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)。作為一款緊湊型SUV，它將采用1.5T+的動(dòng)力配置，綜合輸出最大功率為180kW。
長(zhǎng)城炮：粉絲不用考慮，官方腦洞更大
中國(guó)車(chē)迷對(duì)皮卡的渴望由來(lái)已久，以至于自長(zhǎng)城炮發(fā)布以來(lái)，就有了各種各樣的改裝和想法。不過(guò)看了2021上海車(chē)展后，發(fā)現(xiàn)官方腦洞更大。
車(chē)展上，長(zhǎng)城直接發(fā)布了皮卡矩陣，包括：長(zhǎng)城全尺寸皮卡、火炮、旅炮、越野炮、客炮、黑彈、龍彈、火彈，共“5款”槍和 3 顆子彈”。
長(zhǎng)城全尺寸皮卡建立在“坦克平臺(tái)”之上，定位為“全尺寸智能休閑皮卡”?，F(xiàn)場(chǎng)看，整車(chē)很大，用料也不吝嗇。雖然內(nèi)部還沒(méi)有打開(kāi)，但是官方對(duì)材料的描述還是蠻有意思的，說(shuō)建設(shè)理念是：“最深的東方靈感，最顛覆的未來(lái)科技，最奢華的私人空間，最智能的全地形車(chē)” -路”。
現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡發(fā)布了“炮彈”計(jì)劃和IP形象“炮彈少年”。長(zhǎng)城槍品牌分為以“量產(chǎn)基礎(chǔ)車(chē)和專用車(chē)”為核心的槍械系列和以“改裝車(chē)個(gè)性化共創(chuàng)”為核心的子彈系列?？梢院?jiǎn)單理解為官方和大家一起玩改裝。此舉的好處是顯而易見(jiàn)的，比如改裝零件更加成熟安全、玩車(chē)時(shí)身心安全等，也免去了買(mǎi)車(chē)和用車(chē)過(guò)程中的手續(xù)問(wèn)題。
：構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)芯片
零跑科技在2021上海車(chē)展發(fā)布品牌戰(zhàn)略，明確生態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)、核心技術(shù)等問(wèn)題，相信將更有利于品牌未來(lái)的發(fā)展。
Leap的品牌戰(zhàn)略是“LIMES”（Leap Eco-）“Smart Leap生態(tài)社區(qū)”，涵蓋“云、端、芯”三大板塊+以用戶為中心的移動(dòng)共享生態(tài)系統(tǒng)。
“云”指零跑出行大數(shù)據(jù)云平臺(tái)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，“端”指智能汽車(chē)、零跑APP、線下門(mén)店和充電樁?！昂诵摹卑↙eap Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、Leap AI自研智能芯片、Leap Power新能源動(dòng)力系統(tǒng)、Leap智能感知系統(tǒng)。
零跑C01在車(chē)展上公布了設(shè)計(jì)草圖，定位中高端智能豪華純電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米，NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里?？癸L(fēng)系數(shù)0.23Cd。
C11性能版、 T03 2021款和 T03×Teddy 聯(lián)名版也在現(xiàn)場(chǎng)展示。C11性能版搭載兩塊盤(pán)古電驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)總功率400kW，峰值扭矩720N?m，百公里加速≤4.8s。整車(chē)搭載2顆“領(lǐng)信01”芯片，配備28個(gè)傳感硬件，可實(shí)現(xiàn)22項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
“盤(pán)古”油冷電驅(qū)總成也在車(chē)展上亮相，零跑汽車(chē)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。可變架構(gòu)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成能夠滿足車(chē)輛布局對(duì)水平和傾斜動(dòng)力總成的要求。首臺(tái)電驅(qū)總成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%，噪音78分貝，使用壽命100萬(wàn)公里，平臺(tái)兼容100-300KW。
此外，零跑自主研發(fā)的AI智能驅(qū)動(dòng)芯片“領(lǐng)芯01”。CPU處理器采用阿里巴巴平頭哥半導(dǎo)體公司的“玄鐵C860”，集成了AI神經(jīng)元處理器。
高合HiPhi X：5月8日開(kāi)始向用戶交付
2021上海車(chē)展上，高合汽車(chē)6座性能版、6座豪華版、6座旗艦版、4座旗艦版HiPhi X亮相。4月20日，HiPhi X面向全國(guó)用戶開(kāi)放試駕。可通過(guò)高禾APP、高禾微信小程序、高禾體驗(yàn)店等渠道進(jìn)行預(yù)約。5月8日，首批車(chē)輛將開(kāi)始交付給用戶。
高合HiPhi X的四款量產(chǎn)車(chē)型售價(jià)57萬(wàn)-80萬(wàn)元，標(biāo)配四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向、六門(mén)電動(dòng)NT翼展門(mén)。高和汽車(chē)將于2023年為HiPhi X的首個(gè)車(chē)主提供“以舊換新”的電池升級(jí)服務(wù)，電池組可升級(jí)至或最高1000公里。
體驗(yàn)店方面，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢、寧波、西安、重慶、鹽城等10多個(gè)城市首批高和體驗(yàn)店開(kāi)業(yè)，體驗(yàn)店和5月底將新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。到 85 人，到 2021 年將達(dá)到 120 人。
星途：兩款車(chē)型上市預(yù)售將沖擊12萬(wàn)-14萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)
奇瑞高端品牌星途在車(chē)展期間宣布推出星途LX“凡爾賽版”，推出1.6T星耀版、1.6T星銳版和1.6T星尊版三款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)元-13.99萬(wàn)元.
星程TX“超級(jí)四驅(qū)版”開(kāi)啟預(yù)售。
作為小改款車(chē)型，星程LX“凡爾賽版”此次加入了“ Lime”配色。外形上的黑武士，顯然是針對(duì)年輕人口味的。此外，星程LX“凡爾賽版”對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，入門(mén)級(jí)車(chē)型配備SONY音響，19英寸星斧形輪轂，馬牌輪胎，Lion4.0獅智云系統(tǒng)，雙12.3英寸液晶大屏幕，LED矩陣大燈，360°高清圖像，無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)，ISS自動(dòng)啟停。
星程目前擁有LX、TX、新一代TXL和藍(lán)越四種車(chē)型，涵蓋緊湊型、中型和中型三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，旗艦機(jī)型藍(lán)悅剛剛上市不到一個(gè)月；而新版LX和TX繼續(xù)鞏固12萬(wàn)元-14萬(wàn)元主銷(xiāo)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞推出“鯤鵬動(dòng)力”逆襲海外車(chē)企
在內(nèi)燃機(jī)海外研發(fā)受碳排放法規(guī)阻礙的背景下，中國(guó)車(chē)企正抓住機(jī)遇反擊甚至反超。4月20日，奇瑞汽車(chē)在2021上海國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了“奇瑞4.0時(shí)代全球動(dòng)力架構(gòu)”，并將架構(gòu)下的燃油和混合動(dòng)力解決方案命名為“鯤鵬動(dòng)力奇瑞動(dòng)力”。鯤鵬燃料和混合動(dòng)力的熱效率最高可達(dá)45%，節(jié)油率超過(guò)95%?；谛滦突旌蟿?dòng)力技術(shù)的PHEV和HEV也將得到全面應(yīng)用。
燃油動(dòng)力方面，奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，峰值扭矩400N·m；混動(dòng)動(dòng)力方面，全功能混動(dòng)配置鯤鵬DHT在技術(shù)形態(tài)上實(shí)現(xiàn)了行業(yè)創(chuàng)新，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)9種工作模式，11種組合齒輪，通過(guò)TSD雙軸驅(qū)動(dòng)可提升平順性。
在車(chē)展發(fā)布會(huì)上，搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS，以及搭載鯤鵬DHT的首款混動(dòng)車(chē)型瑞虎8 PLUS PHEV亮相。其中，瑞虎8 PLUS PHEV集成了前雙電機(jī)+后單電機(jī)的四驅(qū)混動(dòng)，百公里加速時(shí)間小于5s，百公里綜合油耗小于1L。
北京現(xiàn)代：最新布局方向明確
2021上海車(chē)展上，北京現(xiàn)代展臺(tái)呈現(xiàn)的信息基本明確了最新布局方向，值得細(xì)細(xì)分析。
媒體日當(dāng)天，核心車(chē)型有：第五代途勝L、新ix35、新一代明途、第七代伊蘭特、第十代索納塔、艾尼氪5、以及i-GMP平臺(tái)和E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)。
第五代途勝L與全新ix35同臺(tái)，再加上角落里的巴黎人，以及不太可能停產(chǎn)的ix25，說(shuō)明現(xiàn)有龐大的SUV家族仍將迭代更新方式。第五代途勝L是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力車(chē)型。i-GMP平臺(tái)和CVVD引擎技術(shù)是核心賣(mài)點(diǎn)。百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)等車(chē)載智能連接配置也將同步至ix35等車(chē)型。
新一代名圖、第七代伊蘭特、第十代索納塔的組合，也代表了i-GMP平臺(tái)在轎車(chē)領(lǐng)域的布局。年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、新一代的動(dòng)力總成技術(shù)，以及包含23項(xiàng)智能駕駛輔助功能的“智-心-一體”安全系統(tǒng)，是北京現(xiàn)代轎車(chē)家族在同級(jí)別比賽中的主要優(yōu)勢(shì)。
艾尼氪5的到來(lái)，梳理了新能源的下一個(gè)趨??勢(shì)。按照規(guī)劃，有艾尼氪5、艾尼氪6、艾尼氪7等幾個(gè)不同層次的車(chē)型布局?，F(xiàn)階段，明途純電、昂奇諾純電、嘉年華純電將繼續(xù)肩負(fù)主力。北京現(xiàn)代新能源。
此外長(zhǎng)城汽車(chē)2022年新車(chē)，北京現(xiàn)代的首款MPV也計(jì)劃于下半年上市。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代，全面參與同級(jí)主流競(jìng)爭(zhēng)，深化本土化戰(zhàn)略。上海車(chē)展可視為北京現(xiàn)代梳理戰(zhàn)略思路的重要節(jié)點(diǎn)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞：新LOGO，新賽道
在上海車(chē)展上，起亞在中國(guó)正式發(fā)布了全新的無(wú)邊框LOGO。隨著第四代嘉華、E-GMP平臺(tái)及其產(chǎn)品EV6，以及前面提到的低端車(chē)型，我們可以看到起亞選擇了一條新的賽道。
2021年初，起亞更改了公司名稱和LOGO。新LOGO去掉了邊框，更加簡(jiǎn)潔。品牌方表示，新LOGO采用“平衡、韻律、向上”三大設(shè)計(jì)理念，表達(dá)品牌“打破界限，重新開(kāi)始”的信號(hào)。
此次車(chē)展亮相的智能運(yùn)動(dòng)王牌，將是國(guó)內(nèi)首款采用全新LOGO的車(chē)型。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4530、1850、軸距。動(dòng)力部分采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用起亞CVVD技術(shù)，最大功率200Ps。此外，新車(chē)配備10.25英寸中控屏，將配備智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和L2+級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
起亞E-GMP平臺(tái)首款電動(dòng)汽車(chē)EV6在現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)。目前官方的信息是最長(zhǎng)續(xù)航NEDC標(biāo)準(zhǔn)是600km。此外，還有起亞EV6 GT版車(chē)型，百公里加速3.5S，極速260km/h。EV6可采用800V超高速充電系統(tǒng)，14分鐘即可將電池電量從30%充電至80%。
此外，現(xiàn)場(chǎng)還展示了第四代嘉華6座版。
廠家對(duì)本次更新的定義：“2021年是東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌重塑元年”。高關(guān)注度很好奇，希望新人有新的面貌。
榮威：發(fā)布全新ME系列
上海車(chē)展上，榮威發(fā)布全新ME系列，瞄準(zhǔn)新一代Z世代。承擔(dān)品牌年輕化、個(gè)性化的使命，推動(dòng)榮威品牌升級(jí)。與此同時(shí)，ME系列首款車(chē)型全新SUV榮威鯨完成全球首發(fā)，顛覆傳統(tǒng)燃油車(chē)形象，直面年輕化市場(chǎng)需求，發(fā)布最具態(tài)度進(jìn)化宣言。此外，全新榮威RX5 PLUS的發(fā)布自帶BUFF加成，《山河令》中新上任的頂流主播、文客行演員龔俊代言的公告，又掀起了又一波熱潮。新聞發(fā)布會(huì)上掀起一波高潮。新榮威i5，
恒馳汽車(chē)：2021年全面試產(chǎn)，2022年大規(guī)模交付
2021上海車(chē)展上，恒大汽車(chē)總裁劉永卓站在9輛恒馳汽車(chē)前表示，“今年四季度，恒馳將全面啟動(dòng)試產(chǎn)，明年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付。高安全、長(zhǎng)壽命、超快充電的領(lǐng)先動(dòng)力電池產(chǎn)品也將在今年下半年量產(chǎn)?！?/p>
官方資料顯示，9款恒馳車(chē)型由15位設(shè)計(jì)師完成，其中包括：意大利設(shè)計(jì)大師德席爾瓦，曾任奧迪和大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)，曾任布加迪首席設(shè)計(jì)師、科尼賽克首席設(shè)計(jì)師。德國(guó)設(shè)計(jì)大師薩沙等。
恒大汽車(chē)執(zhí)行副總裁戴雷介紹了車(chē)型的具體數(shù)據(jù)：所有車(chē)型的最大綜合續(xù)航里程為700km，部分車(chē)型超過(guò)800km。其中，恒馳一號(hào)的續(xù)航里程為760km，恒馳九號(hào)的續(xù)航里程為810km。恒馳1車(chē)長(zhǎng)、軸距；恒馳9車(chē)長(zhǎng)、軸距。
還有智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、3.0底盤(pán)架構(gòu)等技術(shù)展區(qū)。恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)由騰訊和百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)；智能座艙采用高通7nm工藝的第三代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)。
發(fā)布會(huì)結(jié)束后，恒大汽車(chē)邀請(qǐng)部分媒體參觀上?；兀?duì)恒馳5進(jìn)行了動(dòng)態(tài)展示。
：將打造SUPER power、HEV混合動(dòng)力、EV電動(dòng)三大平臺(tái)
在上海車(chē)展上，北汽集團(tuán)品牌正式發(fā)布了涵蓋燃油、混合動(dòng)力和純電驅(qū)動(dòng)的整車(chē)動(dòng)力路線、@me智能平臺(tái)技術(shù)路線以及“以場(chǎng)景定義需求”的3.0時(shí)代產(chǎn)品規(guī)劃。
此外，該品牌還推出了兩款改款車(chē)型并開(kāi)啟預(yù)售。-EU5 PLUS預(yù)售價(jià)格為120,000-160,000，-U5 PLUS預(yù)售價(jià)格為70,000-110,000。據(jù)了解，針對(duì)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)三大技術(shù)路線，將建設(shè)SUPER power、HEV混合動(dòng)力和EV電動(dòng)三大平臺(tái)。
威馬W6開(kāi)始發(fā)貨，訂單已超6000
威馬汽車(chē)自發(fā)布首款車(chē)型EX5以來(lái)，銷(xiāo)量已突破5萬(wàn)輛。威馬汽車(chē)也在上海車(chē)展前正式發(fā)布了全新階段的支柱車(chē)型W6。補(bǔ)貼價(jià)格為16.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量第一。
與其他造車(chē)新勢(shì)力長(zhǎng)達(dá)半年甚至一年以上的發(fā)布和交付周期不同，剛剛發(fā)布的W6車(chē)型已經(jīng)在上海車(chē)展上交付了首批用戶。威馬表示，由于威馬W6正式上市并宣布限時(shí)升級(jí)特權(quán)，即4月18日前完成NEX車(chē)型付費(fèi)的用戶，在取車(chē)時(shí)即可免費(fèi)升級(jí)至PRO車(chē)型。短短50個(gè)小時(shí)，他們就收獲了6000多元。用戶訂單。
隨著威馬W6的正式交付，威馬正式為用戶開(kāi)啟“8+3”專屬權(quán)益：即日起至今年12月31日，凡購(gòu)買(mǎi)威馬W6的用戶均可享受動(dòng)力電池和智能手機(jī)終身保修。云衛(wèi)士平臺(tái)。8 售后專有權(quán)，包括服務(wù)；3 推薦給老車(chē)主的福利。此外，前2021名完成取貨的WM W6用戶還可以獲得華為手機(jī)、小度音箱等“威廉智能禮盒”及售后福利包等疊加福利。購(gòu)買(mǎi)威馬汽車(chē) W6 ACE 至尊版的用戶還將獲得額外的 PTC 可選包。
威馬W6的主要賣(mài)點(diǎn)是其AVP無(wú)人駕駛自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，可在住宅、公司等固定停車(chē)位實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。其中，在HAVP（自主學(xué)習(xí)停車(chē)）模式下，車(chē)輛只需要學(xué)習(xí)一次，然后車(chē)輛就可以自主找到路徑并停車(chē)。用戶可以通過(guò)威馬汽車(chē)APP一鍵呼叫車(chē)輛，享受車(chē)輛隨叫隨到、自主倉(cāng)儲(chǔ)配送。智能體驗(yàn)。此外，年內(nèi)將通過(guò)OTA升級(jí)向用戶推送PAVP（高精地圖停車(chē)）。
文｜卡斯派車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)
圖 | 車(chē)派車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)