與其忘記這個(gè)世界，不如點(diǎn)擊“藍(lán)字”關(guān)閉

交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示2023年suv銷量排行完整表，2019年8月，中國新勢力制造的汽車總銷量僅為5091輛，占當(dāng)月國內(nèi)乘用車銷量的0.4%。

從具體車型銷量來看，威馬EX5以月銷量2175輛位居第一。 小鵬G3銷量大幅下滑，8月份僅售出231輛。

盡管威馬陷入吉利侵犯商業(yè)秘密糾紛，但其銷售并未受到影響。 8月份，威馬EX5銷量2175輛，市場份額從7月份的25.3躍升至第一的42.7。 威馬EX5前8個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到11324輛，成為造車新勢力今年首個(gè)銷量破萬的車型。

排名第二的蔚來ES6可以說自上市以來表現(xiàn)比ES8更加穩(wěn)定，呈現(xiàn)上升趨勢。 8月份已上升至1808臺，市場份額也從8月份的27.7%上升至35.5%。 同品牌下的蔚來ES8的表現(xiàn)并沒有那么突出。 雖然銷售額有所增長，但仍然很小。 它以 182 套排名第五，份額從 7 月份的 6.4% 下降至 3.6%。

新勢力“三巨頭”之一的小鵬汽車8月份銷量大幅下滑，從上月銷量第一跌至第四，市場份額從30.3%下降至4.5%。 其8月份銷量僅為231輛，與前兩名相比只是九牛一毛。 作為造車新勢力“三巨頭”之一，小鵬似乎已經(jīng)落伍了。

業(yè)內(nèi)人士表示，小鵬汽車8月銷量大幅下滑與G3 520即將上市有關(guān)。由于對老用戶缺乏真誠的關(guān)愛措施，從今年7月開始2023年suv銷量排行完整表，各地維權(quán)事件接連發(fā)生。老款小鵬G3車主的國度。 這對 G3 的銷量產(chǎn)生了影響。

排名第二梯隊(duì)的哪吒N01，7月銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，從7月的第9位上升至第23位。

其他新動(dòng)力車型銷量均不足100輛，除8月份躍月S01增長超過50%至166輛外，其他車型均呈現(xiàn)不同程度的小幅上升和下降趨勢。

總體來看，造車新勢力規(guī)模依然較小，發(fā)展表現(xiàn)顯得穩(wěn)定。文章│汽車行業(yè)聚焦

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