出品 | 汽建社作者| 白昊天編輯 | 趙鵬

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛，同時(shí)也催生出不少造車(chē)新勢(shì)力。他們?cè)?jīng)乘風(fēng)破浪，有的來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)天津夏利2022年最新車(chē)型銷(xiāo)量，有的來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有的來(lái)自地產(chǎn)巨頭……背景各不相同。十億。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，已有400多家新能源汽車(chē)企業(yè)在全國(guó)平臺(tái)成功注冊(cè)。除去那些傳統(tǒng)的新能源車(chē)企，業(yè)內(nèi)號(hào)稱造車(chē)新勢(shì)力的企業(yè)多達(dá)上百家。但有確切銷(xiāo)量（乘用車(chē)）的公司不到20家。曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的造車(chē)風(fēng)潮，如今已經(jīng)基本退去。哪些企業(yè)有能力持續(xù)發(fā)展，哪些企業(yè)面臨危機(jī)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力100強(qiáng)榜單將為你揭曉答案。根據(jù)新能源汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀，我們對(duì)31家新造車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行了評(píng)估打分，

1、經(jīng)營(yíng)狀況（55%）：經(jīng)營(yíng)狀況將綜合考慮公司在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)品方面的表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)方面主要是指上市公司公開(kāi)披露的融資情況、估值和利益相關(guān)者情況；對(duì)主要車(chē)型和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)進(jìn)行權(quán)衡打分。2、發(fā)展?jié)摿Γ?0%）：發(fā)展?jié)摿χ腹緩S房建設(shè)及使用、生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品規(guī)劃及實(shí)現(xiàn)、專利數(shù)量等方面的表現(xiàn)。3、企業(yè)社會(huì)責(zé)任（15%）：該項(xiàng)目是搜狐價(jià)值企業(yè)排名的一個(gè)共同維度，包括員工人數(shù)、裁員人數(shù)、公益事業(yè)等細(xì)分指標(biāo)，對(duì)所有企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)。下一個(gè)，

第一梯隊(duì)企業(yè)

?蔚來(lái)汽車(chē)總分91分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為52分、27分、12分

自產(chǎn)品交付以來(lái)，蔚來(lái)一直在穩(wěn)步前進(jìn)?？傮w而言，無(wú)論是經(jīng)營(yíng)狀況還是發(fā)展?jié)摿?strong>天津夏利2022年最新車(chē)型銷(xiāo)量，其表現(xiàn)都優(yōu)于其他新造車(chē)企業(yè)。經(jīng)濟(jì)方面：蔚來(lái)融資約443億元，關(guān)聯(lián)投資人多達(dá)70家。騰訊、京東、百度都與蔚來(lái)關(guān)系密切。與此同時(shí)，安徽省合肥市政府也在近期與蔚來(lái)簽署了協(xié)議。蔚來(lái)中國(guó)總部將落戶合肥，合肥市政府也將牽頭對(duì)蔚來(lái)進(jìn)行100億元的戰(zhàn)略投資。同時(shí)，這家公司也是造車(chē)新勢(shì)力中唯一一家在美股IPO上市融資的公司。在產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：蔚來(lái)先后推出了ES8、ES6和EC6三款SUV，EC6也將在年內(nèi)推出。從產(chǎn)品線的豐富程度來(lái)看，蔚來(lái)汽車(chē)可謂是一枝獨(dú)秀。憑借ES8和ES6兩款產(chǎn)品，蔚來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到3.6萬(wàn)輛。圍繞產(chǎn)品打造的蔚來(lái)生態(tài)，也是蔚來(lái)獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（當(dāng)然也是資本“黑洞”），號(hào)稱“買(mǎi)車(chē)送服務(wù)”。廠房及資質(zhì)：由于種種因素，蔚來(lái)目前仍在使用江淮進(jìn)行代工生產(chǎn)，目前工廠和資質(zhì)均未建/取得。不過(guò)從產(chǎn)品性能來(lái)看，江淮蔚來(lái)的產(chǎn)線還是有保障的。在產(chǎn)品規(guī)劃方面：蔚來(lái)每年都在按照規(guī)劃推出一款新品，其產(chǎn)品規(guī)劃和實(shí)施表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，蔚來(lái)的主體“上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司”。擁有專利851項(xiàng)，員工2751人。據(jù)蔚來(lái)官方披露，其已獲得和正在申請(qǐng)的專利超過(guò)4000項(xiàng)，擁有員工7000余人。而在疫情期間，蔚來(lái)捐贈(zèng)了約530萬(wàn)元的善款和物資，但在2019年卻裁掉了約2000名員工，令人遺憾。?小鵬汽車(chē)總分86分。經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為43分、28分、15分。產(chǎn)品），

經(jīng)濟(jì)方面：小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)融資120億元。騰訊和小米是其投資方。在2019胡潤(rùn)百富榜上，公司CEO何小鵬以250億元的個(gè)人身價(jià)排名第124位；小鵬汽車(chē)也在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中分別獲得38.46億美元和300億元的估值。從產(chǎn)品和銷(xiāo)量來(lái)看：小鵬汽車(chē)推出了兩款主力車(chē)型，SUV車(chē)型小鵬G3和轎車(chē)車(chē)型小鵬P7。小鵬G3累計(jì)銷(xiāo)量已突破2萬(wàn)輛，大量購(gòu)車(chē)者為個(gè)人用戶。工廠和資質(zhì)方面：小鵬前不久投資控股廣東福迪汽車(chē)，并獲得了自己的工廠和生產(chǎn)資質(zhì)。此前，該公司一直依托海馬汽車(chē)進(jìn)行代工，并在肇慶推進(jìn)自有工廠建設(shè)。但目前剛剛獲得新廠區(qū)和生產(chǎn)資質(zhì)，公司全面實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)還需要一段時(shí)間。產(chǎn)品規(guī)劃方面：小鵬汽車(chē)雖然只有兩款產(chǎn)品，但橫跨轎車(chē)和SUV車(chē)型，基本實(shí)現(xiàn)了原有的產(chǎn)品規(guī)劃路徑。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：小鵬汽車(chē)的母公司小鵬汽車(chē)科技有限公司擁有員工1546人，專利1086件。疫情期間，公司還捐贈(zèng)財(cái)產(chǎn)300萬(wàn)元，支持一線防疫工作。與經(jīng)營(yíng)困難、負(fù)面消息頻發(fā)的造車(chē)新勢(shì)力相比，小鵬汽車(chē)沒(méi)有拖欠工資等負(fù)面信息。?威馬汽車(chē)總分84分。經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為44分、27分、13分。威馬汽車(chē)的表現(xiàn)在造車(chē)新勢(shì)力中也非常出色。上和下。

經(jīng)濟(jì)方面：威馬汽車(chē)披露，累計(jì)融資約150億元。同樣，百度和騰訊也在威馬汽車(chē)的背后。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，威馬汽車(chē)分別獲得60億美元和300億元的估值。在產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：威馬汽車(chē)推出了EX5和EX6 Plus兩款車(chē)型，EX5累計(jì)銷(xiāo)量突破2.3萬(wàn)輛。EX6 Plus也已經(jīng)發(fā)布，或?qū)⑷〉貌诲e(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。工廠及資質(zhì)方面：威馬汽車(chē)收購(gòu)黃海汽車(chē)，入股中順汽車(chē)控股有限公司，獲得生產(chǎn)資質(zhì)，在溫州建設(shè)智慧工廠?，F(xiàn)在工廠運(yùn)轉(zhuǎn)順利。在產(chǎn)品規(guī)劃方面：威馬汽車(chē)曾提出“128戰(zhàn)略”，但至今仍致力于SUV車(chē)型的研發(fā)和生產(chǎn)。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：威馬汽車(chē)的主體——威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司擁有員工770人，專利200件。關(guān)聯(lián)公司W(wǎng)M智行科技（上海）有限公司擁有566項(xiàng)專利。疫情期間，威馬汽車(chē)捐贈(zèng)400萬(wàn)元財(cái)產(chǎn)支持一線防疫工作。雖然公司規(guī)模不小，積極參與公益，但年初被曝威馬汽車(chē)以“年度KPI未達(dá)標(biāo)”為由，取消了全員年終獎(jiǎng)，并發(fā)放6月份發(fā)13個(gè)工資。?理想汽車(chē)總分77分。經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為35分、27分、15分。經(jīng)濟(jì)方面：理想汽車(chē)?yán)塾?jì)融資106億元。與前三名布滿騰訊和百度的公司相比，理想汽車(chē)背后復(fù)雜的投資機(jī)構(gòu)剔除后，王興、美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)的名字出現(xiàn)了。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，理想汽車(chē)分別獲得23.08億美元和150億元的估值。去掉理想汽車(chē)背后復(fù)雜的投資機(jī)構(gòu)后，王興、美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)的名字出現(xiàn)了。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，理想汽車(chē)分別獲得23.08億美元和150億元的估值。去掉理想汽車(chē)背后復(fù)雜的投資機(jī)構(gòu)后，王興、美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)的名字出現(xiàn)了。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，理想汽車(chē)分別獲得23.08億美元和150億元的估值。

產(chǎn)品及銷(xiāo)量方面：理想的首款產(chǎn)品增程式SUV理想ONE已于12月初交付，累計(jì)交付量已達(dá)4,500輛，預(yù)期良好。工廠及資質(zhì)方面：2019年，理想汽車(chē)6.5億元收購(gòu)力帆汽車(chē)，建設(shè)常州制造基地。與前三名相比，拿下力帆這家老牌車(chē)企的理想工廠和資質(zhì)更“難”。在產(chǎn)品規(guī)劃上：理想汽車(chē)在規(guī)劃上較為謹(jǐn)慎。該負(fù)責(zé)人表示：目前還沒(méi)有轎車(chē)和MPV的計(jì)劃，未來(lái)可能會(huì)推出SEV車(chē)型。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：理想汽車(chē)主體車(chē)和佳信息科技有限公司披露，公司共有1、員工213人，專利984件。疫情期間，公司通過(guò)湖北省慈善總會(huì)累計(jì)捐款200億元。?哪吒汽車(chē)總分76分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為36分、26分、14分

經(jīng)濟(jì)方面：哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)融資62.5億元，投資方為浙華、金禾股權(quán)、同享同眾等浙資。在“2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜”上，公司獲得70億元估值。產(chǎn)品與銷(xiāo)量方面：哪吒汽車(chē)推出了哪吒N01和哪吒U兩款產(chǎn)品，其中哪吒N01累計(jì)交付1.2萬(wàn)輛，哪吒U也于3月下旬正式上市。工廠及資質(zhì)方面：哪吒汽車(chē)擁有自身的雙重資質(zhì)，在浙江桐鄉(xiāng)建有工廠，正常運(yùn)營(yíng)。產(chǎn)品規(guī)劃方面：哪吒N01發(fā)布后，哪吒汽車(chē)穩(wěn)步推出哪吒U，整體規(guī)劃較為平穩(wěn)。專利數(shù)量，員工人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：哪吒汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)主體浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司擁有員工535人，擁有專利528件。疫情期間，哪吒汽車(chē)還捐款100萬(wàn)元，支持疫情防控。

二流公司

?恒大健康總分70分。經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為36分、19分、15分

作為第二梯隊(duì)的龍頭，恒大的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)，近期有望躋身第一梯隊(duì)。

經(jīng)濟(jì)方面：恒大汽車(chē)業(yè)務(wù)隸屬于恒大健康公司。雖然該業(yè)務(wù)2019年凈虧損達(dá)30億元，但母公司恒大集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)強(qiáng)勁。這家公司總資產(chǎn)2.1萬(wàn)億元，年銷(xiāo)售規(guī)模超過(guò)6000億的企業(yè)，2019年凈利潤(rùn)超300億，經(jīng)濟(jì)實(shí)力在造車(chē)新勢(shì)力中首屈一指。產(chǎn)品與銷(xiāo)量方面：產(chǎn)品方面，恒大首款產(chǎn)品“恒馳1”尚未上市，但其與科尼賽克聯(lián)手打造的新能源超跑實(shí)力強(qiáng)勁。新車(chē)限量300臺(tái)，起售價(jià)為138萬(wàn)歐元。廠房資質(zhì)方面：恒大“分手”后 2019年初與FF一起收購(gòu)國(guó)能NEVS，獲得其生產(chǎn)資質(zhì)。工廠方面，廣東南沙和上海松江的生產(chǎn)基地也將于今年下半年落成。在產(chǎn)品規(guī)劃方面：恒大汽車(chē)在產(chǎn)品規(guī)劃方面可謂“如意”。恒大官方表示，公司將在三年內(nèi)投資450億元，建設(shè)10大生產(chǎn)基地，同時(shí)研發(fā)15款新車(chē)，覆蓋全產(chǎn)品線。2019年，首款產(chǎn)品“恒馳一號(hào)”全面量產(chǎn)。恒大在巨額資本支持下的造車(chē)之路值得期待。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：恒大汽車(chē)項(xiàng)目約3個(gè)，000 名員工和 1,000 多項(xiàng)專利。疫情之下，恒大集團(tuán)直接捐贈(zèng)總額達(dá)3億元，支持一線防疫工作。? 愛(ài)馳汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任感得分65分，分別為30分、22分、13分

經(jīng)濟(jì)方面：愛(ài)馳汽車(chē)?yán)塾?jì)融資約80億元。江西省上饒市政府和騰訊是其大力支持者。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，愛(ài)馳汽車(chē)分別獲得15.9億美元和100億元的估值。產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：愛(ài)馳U5上市時(shí)遭遇疫情，銷(xiāo)量表現(xiàn)不容樂(lè)觀，但U5的競(jìng)爭(zhēng)力并不弱。同時(shí)，未來(lái)還將在歐洲上市交付，值得期待。工廠及資質(zhì)方面：愛(ài)馳通過(guò)混改獲得生產(chǎn)資質(zhì)，入股江鈴控股，并在江西上饒開(kāi)設(shè)工廠。產(chǎn)品規(guī)劃方面：U5雖于2019年12月上市，但在疫情影響下或?qū)⒂瓉?lái)二次“騰飛”。其U6和U7的發(fā)布時(shí)間暫未透露?？傮w而言，公司發(fā)展規(guī)劃較為穩(wěn)健。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：愛(ài)馳汽車(chē)的主體愛(ài)馳汽車(chē)有限公司擁有員工585人，專利696件。疫情之下，愛(ài)馳汽車(chē)捐贈(zèng)100萬(wàn)元物資支持抗疫工作?零跑總分62分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、21分、12分 其U6和U7的發(fā)布時(shí)間暫未透露?？傮w而言，公司發(fā)展規(guī)劃較為穩(wěn)健。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：愛(ài)馳汽車(chē)的主體愛(ài)馳汽車(chē)有限公司擁有員工585人，專利696件。疫情之下，愛(ài)馳汽車(chē)捐贈(zèng)100萬(wàn)元物資支持抗疫工作?零跑總分62分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、21分、12分 其U6和U7的發(fā)布時(shí)間暫未透露。總體而言，公司發(fā)展規(guī)劃較為穩(wěn)健。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：愛(ài)馳汽車(chē)的主體愛(ài)馳汽車(chē)有限公司擁有員工585人，專利696件。疫情之下，愛(ài)馳汽車(chē)捐贈(zèng)100萬(wàn)元物資支持抗疫工作?零跑總分62分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、21分、12分

經(jīng)濟(jì)方面：零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)融資額約32.6億元，投資方包括中車(chē)、大華等，2019年歸屬于母公司大華上市公司股東的凈利潤(rùn)為31.88億元，一年-同比增長(zhǎng)26%。盡管零跑汽車(chē)持續(xù)虧損，但其母公司表現(xiàn)良好，可能有足夠的實(shí)力支撐零跑汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，零跑汽車(chē)分別獲得11.43億美元和70億元的估值。在產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：推出了S01和T03兩款產(chǎn)品。雖然銷(xiāo)售業(yè)績(jī)相對(duì)有限（692臺(tái)），產(chǎn)品的技術(shù)屬性相對(duì)優(yōu)良。按照此前的規(guī)劃，零跑汽車(chē)或?qū)⒃?020年底前有新車(chē)型上市。在工廠和資質(zhì)方面：零跑借用長(zhǎng)江汽車(chē)的工廠和資質(zhì)進(jìn)行代工，但長(zhǎng)江汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并不理想?；蛟S零跑需要加強(qiáng)資質(zhì)獲取的進(jìn)度，加快金華工廠的規(guī)劃。在產(chǎn)品規(guī)劃方面：零跑規(guī)劃了“T平臺(tái)（A00級(jí)）”、“S平臺(tái)（A0級(jí)）”、“G平臺(tái)（A級(jí)）”三個(gè)整車(chē)平臺(tái)。從產(chǎn)品發(fā)布情況來(lái)看， 已經(jīng)推出了 T 系列和 S 系列機(jī)型，規(guī)劃相對(duì)穩(wěn)定。專利數(shù)量，員工人數(shù)與社會(huì)責(zé)任：零跑汽車(chē)的主體浙江零跑科技有限公司擁有員工689人，擁有專利696件。疫情期間，大華共捐贈(zèng)了價(jià)值1000萬(wàn)元的款物。?華人視野總分57分。經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任感分別為23分、22分、12分。

經(jīng)濟(jì)方面：華人運(yùn)通沒(méi)有募集資金，也沒(méi)有明顯的“上佳”。這家由美國(guó)原資和政府投資的公司更是直言不諱：公司沒(méi)有啟動(dòng)社會(huì)私募的計(jì)劃，不會(huì)有A、B、C、D輪投資。據(jù)查，華人運(yùn)通背后有東海岸資本、嘉實(shí)基金等多家大佬支持。產(chǎn)品及銷(xiāo)量方面：公司HiPhi尚未交付，預(yù)計(jì)2020年底首款正式量產(chǎn)。除產(chǎn)品外，公司還致力打造“車(chē)路城”協(xié)同智慧城市項(xiàng)目。工廠及資質(zhì)方面：華人運(yùn)通與悅達(dá)起亞達(dá)成合作，并將長(zhǎng)期租用起亞在江蘇鹽城的第一工廠。但是，華人運(yùn)通沒(méi)有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品規(guī)劃上：不同于各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，并已到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 江蘇鹽城1廠長(zhǎng)期。但是，華人運(yùn)通沒(méi)有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品規(guī)劃上：不同于各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，并已到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 江蘇鹽城1廠長(zhǎng)期。但是，華人運(yùn)通沒(méi)有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品規(guī)劃上：不同于各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，并已到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 華人運(yùn)通沒(méi)有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品規(guī)劃上：不同于各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，并已到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 華人運(yùn)通沒(méi)有該工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。在產(chǎn)品規(guī)劃上：不同于各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，并已到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 與各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型不同，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H整車(chē)開(kāi)發(fā)、U車(chē)路協(xié)同、A互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，目前表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 與各大公司紛紛推出平臺(tái)和車(chē)型不同，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)H整車(chē)開(kāi)發(fā)、U車(chē)路協(xié)同、A互聯(lián)共享三個(gè)緯度開(kāi)展業(yè)務(wù)，目前表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 并且到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分 并且到目前為止表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、從業(yè)人數(shù)及社會(huì)責(zé)任：華人運(yùn)通的主體——華人運(yùn)通（江蘇）科技有限公司，共有參保人226人，專利223件。?天際汽車(chē)總分57分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為25分、20分、12分

經(jīng)濟(jì)方面：天際汽車(chē)?yán)塾?jì)融資約50億元，投資方包括軟銀中國(guó)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，天際汽車(chē)分別獲得14億美元和100億元的估值。從產(chǎn)品和銷(xiāo)量來(lái)看：天際的前身點(diǎn)卡汽車(chē)曾推出過(guò)點(diǎn)卡EV10，累計(jì)銷(xiāo)量約3000輛。高端機(jī)型ME7將于近期推出。工廠及資質(zhì)方面：天際汽車(chē)通過(guò)收購(gòu)西湖汽車(chē)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)，公司紹興工廠也已投產(chǎn)。在將來(lái)，可能會(huì)陸續(xù)建設(shè)4家工廠，服務(wù)于商用車(chē)和乘用車(chē)。產(chǎn)品規(guī)劃方面：天啟ME7上市后，公司還將規(guī)劃一款小型SUV，并推出ME-S概念車(chē)。公司的高端品牌定位可能表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：天機(jī)的主體——天機(jī)汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司共有員工1000人，擁有專利134件。總結(jié)：看完第一、第二梯隊(duì)的10家公司，我們將在第三、第四梯隊(duì)中選擇性地選取3家有代表性的公司進(jìn)行分析。公司還將規(guī)劃一款小型SUV，并推出ME-S概念車(chē)。公司的高端品牌定位可能表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：天機(jī)的主體——天機(jī)汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司共有員工1000人，擁有專利134件?？偨Y(jié)：看完第一、第二梯隊(duì)的10家公司，我們將在第三、第四梯隊(duì)中選擇性地選取3家有代表性的公司進(jìn)行分析。公司還將規(guī)劃一款小型SUV，并推出ME-S概念車(chē)。公司的高端品牌定位可能表現(xiàn)良好。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：天機(jī)的主體——天機(jī)汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司共有員工1000人，擁有專利134件?？偨Y(jié)：看完第一、第二梯隊(duì)的10家公司，我們將在第三、第四梯隊(duì)中選擇性地選取3家有代表性的公司進(jìn)行分析。

第三梯隊(duì)企業(yè)

?BYTON總分54分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為27分、16分、11分

經(jīng)濟(jì)方面：據(jù)天眼查信息，拜騰汽車(chē)披露已融資約70億元，富士康、騰訊、一汽、寧德時(shí)代均為公司投資方。在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，拜騰分別獲得35億美元和150億元的估值。這家公司有很大的潛力上升到第二梯隊(duì)。產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：拜騰首款量產(chǎn)車(chē)M-Byte將于年內(nèi)上市，計(jì)劃2021年在歐洲上市。拜騰完成稿件前曾報(bào)道，量產(chǎn)車(chē)型模型已經(jīng)下線。在工廠和資質(zhì)方面：拜騰收購(gòu)一汽華利獲得生產(chǎn)資質(zhì)，并承擔(dān)其8億多元債務(wù)。公司在南京建立了生產(chǎn)基地，未來(lái)將與紅旗（EV）車(chē)型同線生產(chǎn)。目前，該工廠尚未開(kāi)始生產(chǎn)拜騰汽車(chē)產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)劃方面：拜騰原計(jì)劃2019年推出首款SUV車(chē)型，2020年推出轎車(chē)/MPV車(chē)型，但目前開(kāi)發(fā)計(jì)劃略有延遲。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：拜騰的主體南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司共有員工299人，專利91件。而在2019年下半年，拖欠工資、裁員的輿論也將席卷而來(lái)。?云都汽車(chē)總分54分，

經(jīng)濟(jì)方面：云都汽車(chē)誕生于福建，背靠莆田系和當(dāng)?shù)卣С郑?018年5月才完成A輪融資，投資方為海源機(jī)械。公司主要由福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司和普天國(guó)投控股，分別持股39%和34.44%。產(chǎn)品和銷(xiāo)量方面：云都汽車(chē)在2017年底和2018年初先后推出了Π1和Π3兩款產(chǎn)品，但此后除更新版本外，再無(wú)新車(chē)上市。兩款產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)10000臺(tái)，但2019年累計(jì)銷(xiāo)量不足3000臺(tái)，呈逐漸下滑趨勢(shì)。工廠及資質(zhì)方面：云都在福建莆田設(shè)有工廠，并擁有雙資質(zhì)，這使它更具競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品規(guī)劃方面：云都曾計(jì)劃分別在2019年和2020年推出A級(jí)和C級(jí)兩款SUV，但目前暫無(wú)消息。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：云都汽車(chē)的主體——福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)云都新能源汽車(chē)有限公司共有員工886人，專利490件。2019年底，公司爆出大量停工拖欠工資的輿論。?奇點(diǎn)汽車(chē)總分53分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、13分、11分 專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：云都汽車(chē)的主體——福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)云都新能源汽車(chē)有限公司共有員工886人，專利490件。2019年底，公司爆出大量停工拖欠工資的輿論。?奇點(diǎn)汽車(chē)總分53分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、13分、11分 專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：云都汽車(chē)的主體——福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)云都新能源汽車(chē)有限公司共有員工886人，專利490件。2019年底，公司爆出大量停工拖欠工資的輿論。?奇點(diǎn)汽車(chē)總分53分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為29分、13分、11分

經(jīng)濟(jì)方面：公司累計(jì)募集資金約200億元，銅陵市政府、奇虎360、伊藤忠商事均為投資方。此外，在《2019全球獨(dú)角獸500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》和《2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》中，奇點(diǎn)汽車(chē)估值分別為38.46億美元和200億元。產(chǎn)品及銷(xiāo)量方面：奇點(diǎn)汽車(chē)計(jì)劃推出SUV產(chǎn)品iS6。這款產(chǎn)品本身預(yù)計(jì)會(huì)在2017年底小批量生產(chǎn)，但目前還沒(méi)有發(fā)貨。工廠和資質(zhì)：沒(méi)有自己的資質(zhì)和工廠。正配合銅陵市積極申請(qǐng)資質(zhì)，但落戶株洲、銅陵、蘇州的工廠尚未完成。在產(chǎn)品規(guī)劃上：的產(chǎn)品可以說(shuō)是跳票很久了?？陀^來(lái)說(shuō)，與其他新能源企業(yè)相比，公司對(duì)產(chǎn)品上市時(shí)間的規(guī)劃有待提高。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：根據(jù)奇點(diǎn)汽車(chē)的母公司智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司和智車(chē)優(yōu)行科技（北京）有限公司的數(shù)據(jù)，員工543人，專利417件。雖然有裁員的輿論傳出，但目前公司整體經(jīng)營(yíng)情況還是比較好的。公司對(duì)其產(chǎn)品上市時(shí)間的規(guī)劃需要改進(jìn)。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：根據(jù)奇點(diǎn)汽車(chē)的母公司智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司和智車(chē)優(yōu)行科技（北京）有限公司的數(shù)據(jù)，員工543人，專利417件。雖然有裁員的輿論傳出，但目前公司整體經(jīng)營(yíng)情況還是比較好的。公司對(duì)其產(chǎn)品上市時(shí)間的規(guī)劃需要改進(jìn)。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：根據(jù)奇點(diǎn)汽車(chē)的母公司智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司和智車(chē)優(yōu)行科技（北京）有限公司的數(shù)據(jù)，員工543人，專利417件。雖然有裁員的輿論傳出，但目前公司整體經(jīng)營(yíng)情況還是比較好的。

四線企業(yè)

?博郡汽車(chē)總分40分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為20分、16分、4分

經(jīng)濟(jì)方面：博郡汽車(chē)?yán)塾?jì)融資75億元。中化國(guó)際、淮安遠(yuǎn)興投資有限公司、住友商事等公司為公司的投資方。在“2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜”上，博郡汽車(chē)獲得70億元估值。工廠及資質(zhì)方面：博郡汽車(chē)于2019年以20億元的價(jià)格與一汽夏利成立合資公司，公司未來(lái)將為博郡汽車(chē)生產(chǎn)。但值得一提的是，2020年1月14日，一汽夏利公告稱，截至1月13日，南京博郡汽車(chē)對(duì)天津博郡的投資僅為1400萬(wàn)元。從產(chǎn)品和銷(xiāo)量來(lái)看：博郡汽車(chē)推出了iV6/iV7兩款產(chǎn)品，但暫無(wú)相關(guān)上市信息。產(chǎn)品規(guī)劃方面：博郡汽車(chē)規(guī)劃了3個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)和10多款新車(chē)，并計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年推出兩款車(chē)型，但表現(xiàn)平平。專利數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思致汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（其他博郡汽車(chē)公司參保數(shù)量無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)） ). 公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 博郡汽車(chē)規(guī)劃了3個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)和10多款新車(chē)，并計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年推出兩款車(chē)型，但表現(xiàn)平平。專利數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思致汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（其他博郡汽車(chē)公司參保數(shù)量無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)） ). 公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 博郡汽車(chē)規(guī)劃了3個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)和10多款新車(chē)，并計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年推出兩款車(chē)型，但表現(xiàn)平平。專利數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思致汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（其他博郡汽車(chē)公司參保數(shù)量無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)） ). 公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 并計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年推出兩款車(chē)型。但其表現(xiàn)平平。專利數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思致汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（其他博郡汽車(chē)公司參保數(shù)量無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)） ). 公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 并計(jì)劃從2022年開(kāi)始每年推出兩款車(chē)型。但其表現(xiàn)平平。專利數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思致汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（其他博郡汽車(chē)公司參保數(shù)量無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)） ). 公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思智汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（博郡汽車(chē)其他公司參保人數(shù)無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)）。公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 博郡汽車(chē)相關(guān)實(shí)體上海思智汽車(chē)工程技術(shù)有限公司擁有員工583人，專利254件（博郡汽車(chē)其他公司參保人數(shù)無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)）。公司多次被指控拖欠工資。搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分 搜狐汽車(chē)聯(lián)系了博郡汽車(chē)的創(chuàng)始人黃錫明，但他沒(méi)有回應(yīng)。?前途汽車(chē)總分35分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任感分別為15分、15分、5分

經(jīng)濟(jì)方面：前途汽車(chē)主要依賴母公司長(zhǎng)城華冠。但近期其母公司退市，前途汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)并不好。從產(chǎn)品和銷(xiāo)量來(lái)看：2018年，前途汽車(chē)推出首款產(chǎn)品純電超跑前途K50，但該產(chǎn)品銷(xiāo)量不足200臺(tái)，成績(jī)慘淡。工廠及資質(zhì)方面：前途汽車(chē)擁有雙資質(zhì)，在江蘇設(shè)有生產(chǎn)基地，但工廠訂單不足，無(wú)法支撐運(yùn)營(yíng)。產(chǎn)品規(guī)劃方面：此前，前途汽車(chē)還計(jì)劃推出3大平臺(tái)、多款產(chǎn)品，如小型乘用車(chē)K20/中大型乘用車(chē)前途1等，但在首款產(chǎn)品發(fā)布后K50, 不再推出新產(chǎn)品。專利數(shù)量、員工數(shù)量及社會(huì)責(zé)任：前途汽車(chē)的主體——前途汽車(chē)蘇州有限公司，現(xiàn)有員工563人，專利46件。其母公司長(zhǎng)城華冠擁有專利1773件，員工251人。不過(guò)，長(zhǎng)城華冠的專利多在外觀設(shè)計(jì)方面，與電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)系有限。日前，公司傳出拖欠工資、欠債的消息，公司創(chuàng)始人盧群也被法院列為限制性高消費(fèi)人。? 綠馳汽車(chē)總分26分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為8分、13分、5分 前途汽車(chē)的主體——前途汽車(chē)蘇州有限公司，現(xiàn)有員工563人，專利46件。其母公司長(zhǎng)城華冠擁有專利1773件，員工251人。不過(guò)，長(zhǎng)城華冠的專利多在外觀設(shè)計(jì)方面，與電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)系有限。日前，公司傳出拖欠工資、欠債的消息，公司創(chuàng)始人盧群也被法院列為限制性高消費(fèi)人。? 綠馳汽車(chē)總分26分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為8分、13分、5分 前途汽車(chē)的主體——前途汽車(chē)蘇州有限公司，現(xiàn)有員工563人，專利46件。其母公司長(zhǎng)城華冠擁有專利1773件，員工251人。不過(guò)，長(zhǎng)城華冠的專利多在外觀設(shè)計(jì)方面，與電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)系有限。日前，公司傳出拖欠工資、欠債的消息，公司創(chuàng)始人盧群也被法院列為限制性高消費(fèi)人。? 綠馳汽車(chē)總分26分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿Α⑸鐣?huì)責(zé)任分別為8分、13分、5分 長(zhǎng)城華冠的專利多在外觀設(shè)計(jì)方面，與電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)系有限。日前，公司傳出拖欠工資、欠債的消息，公司創(chuàng)始人盧群也被法院列為限制性高消費(fèi)人。? 綠馳汽車(chē)總分26分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為8分、13分、5分 長(zhǎng)城華冠的專利多在外觀設(shè)計(jì)方面，與電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)系有限。日前，公司傳出拖欠工資、欠債的消息，公司創(chuàng)始人盧群也被法院列為限制性高消費(fèi)人。? 綠馳汽車(chē)總分26分，經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展?jié)摿?、社?huì)責(zé)任分別為8分、13分、5分

經(jīng)濟(jì)方面：LVCH的創(chuàng)始人是鴻海集團(tuán)的任亞輝，但公司一直沒(méi)有拿到融資，最近又被河南國(guó)投收購(gòu)，基本確定出局。產(chǎn)品及銷(xiāo)量方面：綠馳通訊計(jì)劃推廣旗下SUV車(chē)型M500的上市，但目前暫無(wú)消息。工廠和資質(zhì)方面：綠馳通訊在2019年與長(zhǎng)安鈴木達(dá)成協(xié)議，將借用長(zhǎng)安鈴木的資質(zhì)和工廠進(jìn)行生產(chǎn)。其在九江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的基地項(xiàng)目目前已陷入停滯。產(chǎn)品規(guī)劃方面：公司還推出了3個(gè)平臺(tái)，計(jì)劃在2019年、2020年和2021年共推出6款產(chǎn)品，距離計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)可能還有一段距離。專利數(shù)量、員工數(shù)量和社會(huì)責(zé)任：綠馳馳的主體綠馳馳汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司共有員工308人，專利369件?？偨Y(jié)：經(jīng)過(guò)對(duì)31家造車(chē)新勢(shì)力重點(diǎn)企業(yè)的打分、整理、歸類(lèi)和解讀，想必你對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的發(fā)展有了一些新的認(rèn)識(shí)和看法。資金、產(chǎn)品、策劃、技術(shù)、社會(huì)責(zé)任，對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都非常重要，甚至缺一不可。對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。誰(shuí)能堅(jiān)持到最后？大家對(duì)新造車(chē)企業(yè)的發(fā)展一定有一些新的認(rèn)識(shí)和看法。資金、產(chǎn)品、策劃、技術(shù)、社會(huì)責(zé)任，對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都非常重要，甚至缺一不可。對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。誰(shuí)能堅(jiān)持到最后？大家對(duì)新造車(chē)企業(yè)的發(fā)展一定有一些新的認(rèn)識(shí)和看法。資金、產(chǎn)品、策劃、技術(shù)、社會(huì)責(zé)任，對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都非常重要，甚至缺一不可。對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。誰(shuí)能堅(jiān)持到最后？

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