大家好，歡迎來到小蚊子車聊！今天為大家?guī)?020年10月中大型SUV銷量排行榜！

從數(shù)據(jù)上看，大眾途朗本月依舊霸氣，以7346輛繼續(xù)領(lǐng)跑榜單。不得不承認，大眾汽車對國人“美而偉大”的心理有著非常透徹的理解。5米，軸距接近3米中型車型銷量排行榜，整車看起來很大氣粗壯，不過起步價不到30萬元，目前很多地區(qū)還有4萬多優(yōu)惠，最低可以入手25萬元。因此，即使低配車型的2.0T小功率發(fā)動機最大馬力只有186匹，駕駛這臺龐然大物似乎有點難度，但消費者并不在意，畢竟氣勢是到位。

國產(chǎn)新能源車型理想ONE本月銷量3692輛，位居第二。作為一款增程式電動車，外界對理想ONE的評價一直褒貶不一。就連大眾汽車CEO馮思涵也在技術(shù)交流會上發(fā)表了講話。批評增程式電動汽車，稱“增程式電動汽車可能沒有想象中那么環(huán)保，而且從減少碳排放的角度來看，使用化石燃料為汽車動力系統(tǒng)發(fā)電是一個壞主意。解決方案”，隨后大眾汽車集團中國研發(fā)部負責人維德曼也站出來補刀，稱“增程式電動車已經(jīng)完全過時了”。對此，理想汽車CEO迅速回應稱，“使用理想的ONE是可能的，與七座奧迪Q7 PHEV相比，數(shù)據(jù)不言自明。” 不管結(jié)果如何，Ideal ONE的銷量確實在同級別中名列前茅。

眾所周知，美系車不太擅長打造小型SUV，但對于粗獷豪邁的中大型SUV卻有著豐富的經(jīng)驗。榜單共有5款車型，均來自美系車，其中凱迪拉克XT6以3231輛位居第三。其中，福特探索者售出 3,223 輛，排名第四，而別克安可、林肯飛行員和雪佛蘭開拓者也分別售出 1,972、1,417 和 756 輛。性能方面，只有凱迪拉克XT6和福特表現(xiàn)更好。前者定位為X5和Q7，但打折后僅35萬元左右，比對手便宜近一半。動力強勁的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是公路還是越野，都是小菜一碟，硬漢形象展現(xiàn)得淋漓盡致中型車型銷量排行榜，因此也很受消費者歡迎。

其他車型中，哈弗H9單月銷量2573輛。最新款哈弗H9的機械性能得到了大幅提升，堪稱“平民版越野神器”。蔚來ES8售出1,477輛，豐田普拉多售出1,310輛。紅旗HS7和奔騰T99分別獲得1,251輛和1,055輛。其余模型沒有達到四位數(shù)的結(jié)果。國產(chǎn)版“奔馳GL”北京BJ90排名墊底，單月僅收獲26臺。對于一輛最高售價接近百萬的豪車來說，賣26臺是相當困難的吧？（此數(shù)據(jù)只計算國產(chǎn)和合資車型，進口車不包括在內(nèi)，請諒解?。?/p>