武漢是老舊汽車產(chǎn)業(yè)的重要中心。新一輪科技革命下，“新五化”（電氣化、智能化、網(wǎng)絡化、共享化、輕量化）浪潮勢不可擋。預計到2025年，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值將達到3000億元，培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭企業(yè)2-3家，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)5家以上，建設5G車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
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湖北：汽車產(chǎn)量居全國第四
汽車是湖北省第一大產(chǎn)業(yè)。2012年以來的10年里，湖北已發(fā)展成為全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、集群最突出的省份之一。25家領先主機廠、1400多家零部件企業(yè)、1578家規(guī)范汽車企業(yè)齊聚，形成以“中國汽車谷”為核心、以“漢小穗向十”汽車走廊產(chǎn)業(yè)帶為支撐、宜昌、荊門 荊州等地多點發(fā)力2022國內(nèi)商用車產(chǎn)量，全區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。
今日湖北汽車產(chǎn)業(yè)倒計時，云集東風商用車、神龍汽車、東風本田、東風日產(chǎn)、東風乘用車、上汽通用、蘭途汽車、吉利蓮花、比亞迪等車企，匯聚中法、日本是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢最突出的地區(qū)之一。擁有國家節(jié)能與新能源汽車推廣應用示范城市。、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、中國商用車之都、中國專用車之都等10余家汽車領域“民族品牌”標志。
湖北武漢-襄陽-荊州三大“汽車城”
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湖北：國家級汽車零部件開發(fā)區(qū)數(shù)量居全國第二
湖北省汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，分布集中。2018年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，江蘇、湖北分別有7000多家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。除國家級開發(fā)區(qū)外，湖北省“非國家級”零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)還有一大批汽車零部件企業(yè)，如武漢東湖汽車產(chǎn)業(yè)園、金港汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、洪山工業(yè)園等。擁有100多家企業(yè)；荊州市有100多家企業(yè)。零部件企業(yè)200多家；孝感零部件產(chǎn)業(yè)園聚集了數(shù)十家零部件企業(yè)。佛吉亞、德爾福、博格華納、偉世通、李爾、施坦威、卡爾比、威世達、日本矢崎、日本昭和、意大利馬瑞利集團、法國奔達集團等
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武漢：中國車谷
武漢是全國汽車產(chǎn)業(yè)最集中的地區(qū)。神龍三廠、東風本田三廠、東風雷諾、東風史密斯半掛車（德國）、東風神風、東風越野（小龍）、東風新能源、楊紫荊、比亞迪純電動、南汽金龍新能源、上汽通用、藍途汽車、東風云峰、蒙視科技、蓮花、小鵬汽車、武漢凱沃等車企落戶武漢，涵蓋農(nóng)用車、越野車、載重車、專用車、半掛車、乘用車汽車、拖拉機、轎車、自卸車等產(chǎn)品。
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武漢：擁有中國最完善的汽車產(chǎn)業(yè)基礎
武漢在汽車“軟實力”和“硅含量”方面也積累了競爭優(yōu)勢。匯聚了以小米、騰訊、迅雷為代表的80多家領先的智能軟件企業(yè)，以中國電信、中興通訊等為代表的100多家通信產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，以及聯(lián)發(fā)科、新思科技等具有代表性的集成電路企業(yè)，全球以汽車零部件龍頭企業(yè)霍尼韋爾、圣戈班、英紐捷、李爾汽車等500強汽車零部件企業(yè)，以華工激光、億飛激光等為代表的車身及電池生產(chǎn)設備企業(yè)，以及以工大通宇、和康電力、億緯鋰能、寧德時代為代表的行業(yè)前三名電力公司。
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武漢：華中科教人才資源密集區(qū)
武漢高校數(shù)量居全國第二，是全國重要的產(chǎn)業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，聯(lián)合后勤保障力量駐扎于此。擁有高校83所，高校數(shù)量居全國第二；46所本科學校和37所職業(yè)學校。其中，軍事院校7所，工程建設大學2985所，工程建設大學7211所。良好的人才儲備將為武漢汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航！
總而言之，11月17-18日，2022中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇（以下簡稱“”）將匯聚商用車800+整車制造、自動駕駛技術、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、和混合技術。部分玩家將齊聚武漢，重點關注商用車強度、剛度、安全、無人智能物流、智能立體倉庫、全生命周期減碳、無人駕駛技術、仿真與測試等應用解決方案和流程. 聚焦商用車行業(yè)重點方向和領域，涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈核心焦點和熱點話題，認清形勢，洞察問題，
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智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛
一些演講題目
- 中國雙碳目標給商用車發(fā)展帶來的機遇和挑戰(zhàn)
-商用車落地氫能尋找“雙碳”突破口
- L4級商用車自動駕駛解決方案及應用
- 數(shù)字孿生仿真平臺2022國內(nèi)商用車產(chǎn)量，加速自動駕駛技術落地
- 用于商用車自動駕駛的線控轉向解決方案
- 商用車自動駕駛在各種應用場景下的機遇、挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢
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商用車智能制造
一些演講題目
- 商用車的柔性數(shù)字化制造技術
- 商用車智能制造整體解決方案及工藝裝備關鍵技術
- 智能裝配解決方案助力提升商用車質(zhì)量和效率
- 機器人在商用車制造領域的應用案例
- 遠程激光焊接在汽車生產(chǎn)中的應用
- 商用車粉末涂裝技術的應用及趨勢
- 智慧物流加速構建新能源商用車生態(tài)系統(tǒng)
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商用車輕量化
一些演講題目
- 政策法規(guī)對我國特種車輕量化發(fā)展的影響
- 輕量化乘用車開發(fā)材料的性能要求
- 新能源商用車復合材料的開發(fā)與應用
- 商用車車架智能制造工藝研發(fā)趨勢
- 商用車動力系統(tǒng)輕量化技術
- 商用車市場的最新變化和對動力總成的要求
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商用車混合動力技術
一些演講題目
- 商用車混合動力總成開發(fā)技術研究
- 燃料電池重卡發(fā)展前景及整車要求
- FCEV重卡驅動橋、客車橋集成電驅動橋
- 商用車自動變速器控制器解決方案
- 長途重卡純電動技術路線
- 用于電動和混合動力商用車的 800V SiC 電子控制產(chǎn)品
中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇
CVIF 2022
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2022年11月17-18日
湖北武漢
如需參觀/參加會議，請聯(lián)系
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