2024年3月，商用車市場呈現(xiàn)明顯復(fù)蘇態(tài)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，3月商用車產(chǎn)銷分別為43.7萬輛和45.8萬輛，環(huán)比分別增長88.1%和82.8%，同比分別增長0.7%和5.6%，表明商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)在經(jīng)歷了一段時間的低迷后呈現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢，為整個行業(yè)注入了新的活力;1-3月商用車產(chǎn)銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%。
在這樣的市場中，3月份商用車市場的整體表現(xiàn)如何？
3月：福田奪冠
六家公司的排名上升
2024年3月（春節(jié)后），各公司新車集中上市2o21年3月汽車銷量排行榜，車展等線下活動陸續(xù)開展，部分地區(qū)出臺以舊換新等促銷政策，帶動商用車銷量環(huán)比快速增長，其中3月商用車銷量環(huán)比增長超過80%。商用車前10名榜單中，有5家增加，5家減少，其中3家企業(yè)實現(xiàn)漲幅超過10%。此外，在前10名的“資格賽”中，有6家公司的排名有所上升。
其中，2020年3月和2022年雙雙下滑，其中2022年是近五年降幅最大的一年，銷量僅為36.9萬輛，而2021年、2023年、2024年3月商用車銷量為65.1萬輛，近五年3月排名第一， 2024年3月商用車銷量為45.8萬輛，近5年3月位居第二。
商用車銷量前10名中2o21年3月汽車銷量排行榜，有5家公司跑贏大盤，4家公司銷量超過4萬輛，6家公司上漲。具體來看，3月份，福田汽車、東風(fēng)公司、中國重汽、長安重汽四家公司3月份商用車銷量超過4萬輛，其中，福田汽車以超過2萬輛的銷售優(yōu)勢榮登月度榜單，數(shù)據(jù)顯示，3月份，福田汽車銷量為7.2萬輛，同比增長5.9%， 市場占有率上升至15.8%，市場占有率達到11.1%。
福田汽車、重慶長安、一汽集團、鑫源汽車、陜西汽車集團這五家公司跑贏大盤。其中，一汽集團3月銷量3.5萬輛，以1萬多輛的銷售優(yōu)勢躍升至行業(yè)第六，同比增長14.9%，市場占有率為7.7%，江鈴汽車3月銷量為2.5萬輛，銷售優(yōu)勢躍升至行業(yè)第七，銷售優(yōu)勢超過2000輛， 同比增長15.7%（首次增長），市場份額為5.5%。
此外，長城汽車3月份以1000多輛銷量進入前10名，數(shù)據(jù)顯示，長城汽車3月份商用車銷量為1.7萬輛，同比增長-12.1%，市場占有率為3.8%。
從市場份額來看，3月份銷量排名前10的公司總份額高達79.1%。前五大公司合計份額為53.1%，占市場份額的1/2以上。3月份排名前三的公司分別是福田汽車、東風(fēng)公司和中國重卡，份額分別為15.8%、11.1%和9.4%。
一季度，四家公司累計銷量突破10萬輛
兩家公司增速均超過30%。
2024年1-3月，前10家企業(yè)中有7家實現(xiàn)銷售額增長，最高增幅接近40%。近五年來，商用車市場1-3月銷量呈現(xiàn)下降、增加、減少、下降、增加的趨勢。其中，2020年、2022年、2023年3月均出現(xiàn)下滑，最大跌幅高達30%，2021年1-3月為正增長，2022-3月-2023年持續(xù)下降，2024年1-3月同比增長10%，近五年增速排名第二， 比 2023 年 1 月至 3 月增加了 24,000 輛。
此外，2020年、2022年、2023年、2024年1-3月商用車市場累計銷量為36萬-46萬輛，2021年1-3月商用車市場累計銷量將超過65萬輛。
2024年1-3月商用車市場銷量（單位：單位）。
2024年1-3月，前十大企業(yè)增加7家，減少3家，實現(xiàn)增長的2家企業(yè)增長超過30%。其中，累計增幅最高的是一汽集團，重慶長安、江淮汽車分別位居第二和第三位。福田汽車、東風(fēng)公司、重慶長安四家公司一季度銷量超過10萬輛，其中只有福田汽車?yán)塾嬩N量超過15萬輛。具體來看，福田汽車1-3月商用車?yán)塾嬩N量為15.4萬輛（遙遙領(lǐng)先），同比增長-3.0%，市場占有率為14.9%。
一汽集團率先增幅，1-3月銷量超過8萬輛，累計銷量8.1萬輛，同比增長38.4%，市場份額7.9%，江淮汽車位居第三，1-3月累計銷量6.6萬輛， 同比增長12.5%，市場占有率6.4%。
從市場占有率來看，1-3月銷售額前10企業(yè)總份額高達79.2%，前5企業(yè)總份額高達54.3%，3家企業(yè)份額超過10%，最高接近15%。1-3月，福田汽車、東風(fēng)公司、重慶長安三大企業(yè)的份額分別為14.9%、11.5%和10.1%。
總之，3月份商用車市場的復(fù)蘇，為行業(yè)帶來了新的希望和機遇。隨著政策的推動和企業(yè)的努力，商用車市場有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。