雖然2022成都車展因疫情暫時(shí)停擺，但我們依然可以窺見汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
在行業(yè)加速向“新車”轉(zhuǎn)型的背景下，新能源成為各大車企關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源車型首次在成都車展上市上市的新車中占比超過50%，呈現(xiàn)出純電動、插電混動等不同的發(fā)展路徑。
其中，穩(wěn)健、始終堅(jiān)持自身發(fā)展節(jié)奏的領(lǐng)克也帶來了對新能源出行的理解。繼春夏發(fā)布會之后，領(lǐng)克品牌全面站在了一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)上。在今年的成都車展上，領(lǐng)克通過展示新設(shè)計(jì)、新技術(shù)和新產(chǎn)品，為領(lǐng)克品牌未來的發(fā)展開辟了新的視野。章節(jié)。
設(shè)計(jì)祥心以全新姿態(tài)擁抱新能源出行時(shí)代
車展上，領(lǐng)克The Next Day概念車首次線下亮相。Next Day概念車定位為新能源四門GT，是領(lǐng)克智能電動混合動力技術(shù)的重要載體，是領(lǐng)克城市對立美學(xué)設(shè)計(jì)語言的高級詮釋。
領(lǐng)克城市對立美學(xué)的設(shè)計(jì)靈感來源于城市。第一代設(shè)計(jì)語言詮釋了夜晚城市的青春活力，而代表新設(shè)計(jì)語言的The Next Day概念車則以日出為靈感，將時(shí)尚科技與日出的豐富多樣完美融合，打破通過“少即是多”的理念。傳統(tǒng)概念呈現(xiàn)出新能源的另一種美。
同時(shí)，概念車還預(yù)展了諸多科技優(yōu)勢，如“數(shù)字信號交互屏”，將外置交互屏、雷達(dá)、外置迎賓燈等融為一體，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的完美平衡；激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)L4級智能駕駛輔助能力……據(jù)說概念車上的諸多設(shè)計(jì)元素和科技元素將逐步落實(shí)到領(lǐng)克產(chǎn)品上。
此外領(lǐng)克未來新車計(jì)劃，本次車展還推出了兩款The Next Day概念車設(shè)計(jì)手稿數(shù)字合集，開啟限量發(fā)售。這兩個(gè)數(shù)字系列均來源于原設(shè)計(jì)師的手稿，重點(diǎn)關(guān)注概念車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：其中一個(gè)從黑色菱形切邊圓頂俯瞰具有強(qiáng)烈品牌基調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯示出領(lǐng)克致力于旅游體驗(yàn)。想一想，另一個(gè)是從身體側(cè)面的三維光影中感受第一縷曙光，體現(xiàn)出Lynk & Co對美的表達(dá)。
數(shù)字館藏本身具有不可復(fù)制的稀缺性和獨(dú)特編碼的專屬感。領(lǐng)克通過發(fā)布獨(dú)家數(shù)字系列，為用戶提供科技感和智能產(chǎn)品感知，同時(shí)也創(chuàng)造了數(shù)字時(shí)代的全新體驗(yàn)。
技術(shù)創(chuàng)造安全、有趣、無憂的新時(shí)尚混合體驗(yàn)
除了概念車首發(fā)，在成都車展上，搭載領(lǐng)克智能電動混合動力技術(shù)的領(lǐng)克01 EM-P也亮??相，為有興趣選擇新能源汽車的消費(fèi)者帶來更多可能. 作為一款插電式混合動力車型，領(lǐng)克01 EM-P兼顧了純電動車和傳統(tǒng)燃油車的使用場景。純電動續(xù)航降低了城市中短途通勤的油耗，節(jié)假日長途出行，即使堵車排長隊(duì)也不擔(dān)心續(xù)航。車型可以自由選擇，同時(shí)可以注冊為新能源綠卡，免去限制帶來的煩惱。
作為領(lǐng)克01 EM-P的技術(shù)核心，領(lǐng)克智能電動混合動力車領(lǐng)克E-于今年6月6日發(fā)布。受益于雷神智能混合技術(shù)的優(yōu)勢，領(lǐng)克智能電動攪拌機(jī)在參數(shù)方面具有非常強(qiáng)的競爭力。同時(shí)，領(lǐng)克智能電動攪拌機(jī)從用戶的實(shí)際需求和體驗(yàn)出發(fā)，繼承了領(lǐng)克的高端品質(zhì)和出色的操控性。Gene以安全、有趣、無憂為核心價(jià)值觀，為用戶提供了“油或電”之外的新選擇。
領(lǐng)克智能電動混合動力的動力矩陣涵蓋3臺高熱效率高性能混合動力發(fā)動機(jī)、2臺高效混合動力變速器，匹配多種不同規(guī)格的高性能動力電池和2臺大功率后驅(qū)電機(jī)。通過不同的組合，領(lǐng)克的智能電動混合動力可以提供兩種動力形式的產(chǎn)品，EM-F（HEV）和EM-P（PHEV）。
領(lǐng)克 01 EM-P 基于領(lǐng)克的智能電動混合動力技術(shù)。搭載DHE15 1.5TD混動發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)43.32%，匹配3速雙電機(jī)混動電驅(qū)DHT Pro。從零加速到百公里僅需7.6s。. 續(xù)航方面，領(lǐng)克01 EM-P在WLTC工況下純電動續(xù)航達(dá)到70km，綜合續(xù)航可達(dá)850km。WLTC工況下綜合油耗1.54L/100km，電耗5.1L/100km。滿足用戶新能源出行需求。
核心技術(shù)儲備給領(lǐng)克帶來了技術(shù)信心。在混合動力技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，我們不能盲目追求節(jié)能節(jié)油。領(lǐng)克智能電動混動必須給出差異化答案，才能站在“百戰(zhàn)”的最前沿。領(lǐng)克智能電動混合動力技術(shù)是領(lǐng)克未來發(fā)展新能源的基礎(chǔ)。相信領(lǐng)克將繼續(xù)以“挑戰(zhàn)常規(guī)”的精神引領(lǐng)新能源市場潮流，加速中國汽車品牌的高端化進(jìn)程。
品牌祥信加速新能源，穩(wěn)步全球化，刷新中國品牌高端進(jìn)程
從領(lǐng)克智能電動混合動力的推出開始，領(lǐng)克的新能源布局正在加速，搭載這一領(lǐng)先混合動力技術(shù)的產(chǎn)品也將陸續(xù)推出。目前，高端智能電動混合動力SUV——領(lǐng)克01 EM-F和01 EM-P已陸續(xù)上市，兩者將共同開拓智能電動混合動力市場。
按照計(jì)劃，未來兩年將繼續(xù)發(fā)布5款領(lǐng)克E產(chǎn)品；到2025年，所有領(lǐng)克產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電動混合動力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的電動化。
本次車展，領(lǐng)克全線亮相，不僅展示了領(lǐng)克全面立體的產(chǎn)品矩陣和技術(shù)實(shí)力，也彰顯了領(lǐng)克不斷創(chuàng)新的決心。如今，領(lǐng)克在新能源市場開啟了快進(jìn)模式，領(lǐng)克在“走出去”的步伐上也保持著領(lǐng)先地位。
受益于有效的歐洲戰(zhàn)略和亞太戰(zhàn)略，領(lǐng)克公司也在加速拓展全球市場，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際兩條腿走路的良性發(fā)展模式。目前，領(lǐng)克已在歐洲開設(shè)了8家領(lǐng)克體驗(yàn)店。憑借“訂閱制”的商業(yè)模式，得到了歐洲用戶的認(rèn)可，會員數(shù)量已超過11萬。在亞太地區(qū)領(lǐng)克未來新車計(jì)劃，領(lǐng)克率先落地?？仆?，采用“經(jīng)銷”模式開拓市場。
未來，領(lǐng)克將繼續(xù)深化“歐洲戰(zhàn)略”和“亞太戰(zhàn)略”。在歐洲，巴塞羅那、巴黎、米蘭的領(lǐng)克體驗(yàn)店將陸續(xù)亮相；
意見總結(jié)：
領(lǐng)克在智能電動混合動力領(lǐng)域的布局，可以說是中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源發(fā)展的重要組成部分。中國汽車品牌的發(fā)展，尤其是要在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，必須要有領(lǐng)克這樣的車企。不僅如此，目前領(lǐng)克所形成的國內(nèi)外雙循環(huán)模式更是對整個(gè)行業(yè)也具有積極意義。領(lǐng)克未來的發(fā)展空間值得用戶期待。
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