出品 | 搜狐財(cái)經(jīng)
作者 | 張穎
10月18日，汽車(chē)股集體高開(kāi)。其中，比亞迪高開(kāi)7.04%，開(kāi)盤(pán)報(bào)279元/股。截至午盤(pán)，比亞迪報(bào)每股275.33元，上漲5.63%，總市值8015.25億元。
消息面上，10月17日晚，比亞迪發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。
比亞迪預(yù)計(jì)前三季度歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為91億元至95億元，同比增長(zhǎng)272.48%至288.85%；預(yù)計(jì)前三季度扣非凈利潤(rùn)81億元至85億元，同比增長(zhǎng)813.80%至892.77%。
單季度，比亞迪預(yù)計(jì)第三季度歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為55.05億元至59.05億元，同比增長(zhǎng)333.60%至365.11%；
比亞迪表示，2022年第三季度，盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻、疫情蔓延、極端高溫天氣、大宗商品價(jià)格居高不下等多重不利因素，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍繼續(xù)加速上行。
比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)2022上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。其市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先，并繼續(xù)加強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)盈利能力大幅提升，有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的利潤(rùn)壓力。
公告稱(chēng)，在手機(jī)零部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費(fèi)電子行業(yè)需求依然疲軟，但得益于成本控制改善和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，比亞迪盈利能力有所提升。
國(guó)金證券發(fā)文稱(chēng)，預(yù)計(jì)2022年第三季度單車(chē)凈利潤(rùn)在9000輛左右，銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)同步實(shí)現(xiàn)。22H1漲價(jià)車(chē)型三季度全部交付。同時(shí)，憑借公司規(guī)模效應(yīng)和高端車(chē)量大2022上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量，Q3業(yè)績(jī)明顯超預(yù)期。
2022年9月，比亞迪產(chǎn)銷(xiāo)量分別突破20萬(wàn)輛、20.49萬(wàn)輛和20.13萬(wàn)輛。
2022年3月以來(lái)，比亞迪全面押注新能源汽車(chē)，停產(chǎn)燃油車(chē)，專(zhuān)注汽車(chē)領(lǐng)域的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
2022年前9個(gè)月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量118.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161.76%。其中，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量118.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%。
前9個(gè)月，比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量和插電混動(dòng)銷(xiāo)量基本持平，分別為58.21萬(wàn)輛和59.32萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)214.45%和307.21%。
據(jù)了解，比亞迪汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間主要分布在10萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間。在比亞迪的財(cái)報(bào)中，旗艦車(chē)型漢被稱(chēng)為中國(guó)高端自主品牌的旗幟之一。搜狐汽車(chē)顯示，漢DM售價(jià)在21.58萬(wàn)元-31.98萬(wàn)元；漢EV售價(jià)26.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元，是比亞迪車(chē)型中售價(jià)較高的車(chē)型。
不過(guò)，目前，比亞迪正在推出更高價(jià)位的車(chē)型以謀求品牌提升。
8月23日，比亞迪騰勢(shì)D9正式上市。新車(chē)在此前預(yù)售車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了EV純電動(dòng)版。共推出2個(gè)版本7款，售價(jià)區(qū)間為32.98萬(wàn)元至45.98萬(wàn)元。還有一款售價(jià)66萬(wàn)元的創(chuàng)始限量款。
2022年下半年，比亞迪將發(fā)布百萬(wàn)級(jí)新能源汽車(chē)品牌，旗下首款硬核越野車(chē)型也將同步亮相。據(jù)比亞迪汽車(chē)品牌與公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛介紹，高端品牌的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在80萬(wàn)至150萬(wàn)元之間。
另一方面，比亞迪也在不斷努力國(guó)際化。
9月28日，比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲線上發(fā)布會(huì)，面向歐洲市場(chǎng)推出漢、唐、元PLUS三款車(chē)型。其中，元PLUS在德國(guó)的預(yù)售價(jià)為3.8萬(wàn)歐元，漢唐在德國(guó)的預(yù)售價(jià)為7.2萬(wàn)歐元。
比亞迪表示，這三款車(chē)型也將在10月份的法國(guó)巴黎車(chē)展上亮相，并將交付給歐洲多個(gè)國(guó)家，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前，比亞迪將進(jìn)一步開(kāi)拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源乘用車(chē)及配套服務(wù)。
興業(yè)證券研報(bào)顯示，自2022年7月起，比亞迪與荷蘭、日本、德國(guó)、瑞典等地的經(jīng)銷(xiāo)商簽訂合作協(xié)議，進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。返回搜狐，查看更多