自發(fā)布以來，BMW 4系就以其夸張的車嘴設計備受爭議。很多消費者不能直言不諱地接受，但市場卻是極其誠實的。該車推出后，有一定的漲價。與此同時，“真車更好看”的呼聲逐漸高漲，汽車的輿論也轉向了更好的一面。
近日，2022款寶馬4系正式上市。其中，新車轎跑車型共有4款配置，售價區(qū)間為36.38萬元~44.88萬元，敞篷版還有3款，售價區(qū)間為46.88萬元~54.78萬元。作為年度換裝車型，新車在部分配置上進行了小幅調整。外觀、內飾和動力保持不變。讓我們來詳細看看它的具體表現(xiàn)。
外觀設計
新車型的兩門轎跑版延續(xù)了之前的設計特點。大嘴依然是汽車前臉最重要、最具辨識度的視覺元素。變得非常鋒利。左右兩側大燈造型圓潤，內部搭配勺形LED燈帶，點亮后極具視覺辨識度。同時新車上市新款2022寶馬，新車的傳統(tǒng)霧燈面積較大，內飾搭配黑色飾板作為點綴，兩側還有豎向的長方形出風口。
車身尺寸方面，新車型具體長寬高分別為4773×1852×1395/，軸距為4773×1852×1395/。新車型整體側線較為流暢，短而粗壯的尾部處理既保留了運動車型的特點，又具有不錯的實用性。空氣動力學性能。
BMW 4系的車尾相當性感。整個后部與普通版最大的區(qū)別在于后包圍的形狀。后包圍與運動套件相匹配。大的黑色高光環(huán)繞兩側包含雙排氣管。中間的小擴散區(qū)也增加了車尾的運動氣息。
室內設計
內飾可以說是寶馬4系中最不運動的部分。整車采用家族式設計，但在一些細節(jié)元素上我們依然能看到它獨特的一面。其中，新車中控T型區(qū)域的造型大家非常熟悉。整體設計與全新BMW 3系沒有本質區(qū)別。銳利的線條使這個區(qū)域看起來非常簡單和干練。駕駛艙注重營造科技感。由12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控式中控顯示屏組成的雙屏設計，為駕乘人員提供了豐富的顯示信息和娛樂選擇。效果還同步到了一個全新的模型上，非常令人欣慰。
2022款寶馬4系座椅全部采用仿皮包裹，選配真皮售價11900元。新車標配運動座椅，內飾更加柔軟，運動風格的設計也能激起駕駛者的駕駛欲望。新車的座椅在功能配置上已經(jīng)足夠全面。
轎跑版和敞篷版均匹配第二排座椅，但轎跑版后排座椅按比例向下支撐，在空間擴展上更具優(yōu)勢。同時，新車后座頭枕支持角度調節(jié)，具有更好的舒適性和實用性。
電源系統(tǒng)
動力方面，2022款寶馬4系依舊標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但分為高低兩個版本。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機匹配8速手動變速箱。
機型配置及購買建議
作為年度換裝車型，2022款寶馬4系主要在配置方面進行了調整。其中，新車增加了425i時尚M運動夜包版，取消了激光大燈的配置，但仍保留了M運動?，幰巴庥^套裝豐富了消費者的選擇。新車型共有7款配置，售價區(qū)間為36.38萬元至54.78萬元。接下來車叔將主要詳細分析coupe版的車子，看看哪個配置更值得入手。
2022 425i M 運動套裝
推薦指數(shù)：★★★★
配置點評：配置性能更全面，性價比高
指導價36.38萬元，全系列入門級。功能方面，該配置有前后頭部安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、車道偏離預警、主動制動、前后駐車雷達、倒車影像、巡航控制、駕駛模式切換等。, 電動天窗, 運動外觀套裝, 無框車門, 主動關閉格柵, 遙控啟動, 方向盤四向調節(jié), 方向盤換檔, 12.3英寸全液晶儀表板, 仿皮座椅, 主副座椅電動調節(jié), 電動駕駛座椅記憶、10.25英寸觸摸液晶屏、衛(wèi)星導航、道路呼叫輔助、手機互聯(lián)映射、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度可調、
2022 425i時尚M運動瑤夜套裝
推薦指數(shù)：★★★
配置注釋：添加輔助配置
指導價38.67萬元。此款搭配M運動款妖野包，整體運動感更加強烈。同時新車上市新款2022寶馬，該配置在電動后備箱、感應后備箱、整車無鑰匙進入等方面功能更多，輔助性配置有一定提升。
2022 425i M 運動夜套裝
推薦指數(shù)：★
配置點評：提升極為有限
指導價為39.17萬元。這種配置只增加了激光遠光和自適應遠近光，提升極為有限。
2022 430i M 運動夜套裝
推薦指數(shù)：★★
配置點評：性能提升，價格更高
指導價44.88萬元。動力方面，該配置搭載2.0T大功率版發(fā)動機，最大輸出功率從184馬力提升至258馬力。同時，該配置在功能、抬頭數(shù)顯、前排座椅加熱、哈曼卡頓12揚聲器等方面也相應增加了自適應巡航，整體表現(xiàn)可圈可點，但性價比高。
車叔總結
作為年度常規(guī)改款車型，2022款寶馬4系僅在配置上略有升級，符合我們對小改款車型的預期。車叔分析的四款轎跑車型中，屬于入門級車型。同級領先的2022 425i M運動包，以最低的價格擁有足夠全面的功能配置，滿足日常用車需求，整體性價比較高。如今的寶馬4系已經(jīng)是一款存在感很強的產(chǎn)品。與寶馬3系相比，該車個性更強，運動基礎更好，同時兼顧了舒適性和實用性。當然，我們還是無法將這款車和性價比這三個字結合起來。在車叔看來，