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3月16日，寶馬集團(tuán)2022年財(cái)報(bào)年會(huì)在網(wǎng)上如期召開。會(huì)上，以寶馬集團(tuán)董事長Zipce為首的核心管理層回顧了集團(tuán)上一年度的經(jīng)營情況和收入情況，并對(duì)來年提出了建議。在今年4月北京車展上亮相的全新7系轎車、i7等新車型進(jìn)行了預(yù)覽。

↑ 寶馬集團(tuán)董事長齊澤

根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，2021年寶馬集團(tuán)將在全球交付新車，同比增長8.4%。其中，新能源汽車銷量增長70%，達(dá)到32萬輛以上。為了延續(xù)這一勢(shì)頭，寶馬集團(tuán)將加速拓展純電動(dòng)產(chǎn)品陣容。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)將量產(chǎn)和試產(chǎn)15款純電動(dòng)車型，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。此外，基于新架構(gòu)的“Neue”車型將于2024年開始試產(chǎn)，2025年首發(fā)；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬輛純電動(dòng)汽車。

車型規(guī)劃方面，全新7系將在今年4月開幕的北京車展上正式亮相。據(jù)悉，該車將同時(shí)提供內(nèi)燃機(jī)版、插電式混合動(dòng)力版和純電動(dòng)版。（純電動(dòng)版車型處于i7）的設(shè)計(jì)水平。從現(xiàn)場(chǎng)放出的預(yù)覽視頻來看，其雙腎進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)將進(jìn)一步放大，并配備采用類似8系中期改款車型的輪廓燈，同時(shí)LED日間行車燈部分采用類似XM概念車的細(xì)長設(shè)計(jì)，受限于視頻條件，100%細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)新車可能要到北京車展才會(huì)揭曉。

內(nèi)飾方面，新車?yán)^寶馬水晶變速桿后，再次將水晶元素演繹到極致。從預(yù)告片來看，控制部分采用了貫穿式水晶裝飾條，并采用了寶馬新車上的貫穿式曲面屏。此外，新的操作系統(tǒng)提供了更多的功能以及與全車環(huán)境照明聯(lián)動(dòng)的模式選擇系統(tǒng)。

此外，新車后排提供31英寸懸浮屏，32:9超寬比例，分辨率高達(dá)8K，讓乘客在線享受海量娛樂內(nèi)容。同時(shí)，全景星軌頂篷的引入，進(jìn)一步提升了這款旗艦轎車的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，寶馬只公布了純電動(dòng)i7的續(xù)航參數(shù)。據(jù)悉，這款純電動(dòng)豪華轎車的綜合續(xù)航里程可能會(huì)超過600公里。

此外，寶馬還宣布，未來將逐步將工廠升級(jí)為高度智能化和環(huán)保型。為保障新能源汽車電池供應(yīng)寶馬新款轎車車型2022上市，集團(tuán)供應(yīng)商將新建5個(gè)電池工廠，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)建設(shè)5個(gè)電池工廠。充電設(shè)施和加氫站建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。

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