保時捷超越大眾，成為全球市值第四的汽車公司。最新市值榜單顯示，特斯拉（7408.2億美元）、豐田（1857.6億美元）、比亞迪（939.3億美元）位列前三，而保時捷總市值為806.2億美元，高于大眾集團的764.5億美元。

9月29日，德國豪華汽車品牌保時捷在法蘭克福證券交易所正式敲鐘。股票代碼為 P911。開盤價為83.10歐元。盤中一度飆升至86.78歐元，最終收于每股82.58歐元，高于開盤價。價格小幅下跌 1.69%。據(jù)了解，這是繼法拉利、阿斯頓馬丁之后，第三個登陸資本市場的超豪華品牌。這是德國歷史上第二大IPO，也是歐洲歷史上第三大IPO。

大眾集團旗下汽車品牌眾多，包括大眾、斯柯達、奧迪等以量取勝的汽車品牌，以及保時捷、布加迪、蘭博基尼等頂級豪華品牌，但保時捷無疑是其中的佼佼者。群組。招股書顯示2022上半年豪華車銷量，2019年至2021年，保時捷的銷售收入分別為285.15億歐元、286.95億歐元和331.38億歐元，稅后利潤分別為28.01億歐元、31.66億歐元和40.38億歐元。2022年上半年，保時捷實現(xiàn)銷售收入179.22億歐元，同比增長8.5%2022上半年豪華車銷量，銷售利潤34.8億歐元，同比增長24.6%，而營業(yè)利潤大眾集團上半年的營業(yè)額為 132 億歐元，保時捷貢獻了 26 位。大眾汽車集團的營業(yè)利潤的 4%。.

保時捷的毛利率也相對穩(wěn)定，今年上半年為28.2%，2019-2021年分別為25.5%、26.3%和26.7%。目前，保時捷的核心跑車產(chǎn)品包括718、911、(丨)、、、、Macan等六大車型系列，是對保時捷的高需求車型。招股書顯示，2022年上半年，保時捷全球銷量為14.59萬輛，其中Macan為3.8萬輛，4.19萬輛為1.89萬輛，911為2.16萬輛，為1.56萬輛。此外，保時捷2019年至2021年的全球銷量分別為28.08萬輛、27.22萬輛和30.19萬輛。

保時捷在中國市場的表現(xiàn)成為各界關注的焦點。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，保時捷全球交付汽車14.59萬輛，其中中國市場交付4.1萬輛，市場占比27.89%。此外，2019年至2021年保時捷在中國市場的銷量分別為8.68萬輛、8.9萬輛和9.57萬輛，市場份額分別為30.91%、32.70%和31.70%。

當然，不僅僅是保時捷。對比全球豪華車品牌的銷量數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，全球大部分豪華車品牌基本上都離不開中國市場，這是豪華車行業(yè)的普遍現(xiàn)象。例如，2022年上半年，寶馬、奔馳、奧迪全球銷量分別為133.9萬輛、98.5萬輛和78.5萬輛，其中中國（含進口）銷量分別為46.7萬輛、35.6萬輛和31.2萬輛。占比分別為34.9%、36.1%和39.7%，在中國的銷量占比高于保時捷。

目前，中國已成為全球最大的汽車市場和全球最大的新能源汽車市場。是全球汽車品牌布局的重中之重。相比之下，對這句話理解最深刻的是馬斯克。他不僅非常重視中國市場，還直接在上海建起了特斯拉工廠，這也是特斯拉快速發(fā)展的關鍵因素。

接下來，豪車競爭的下一張王牌將是新能源汽車，尤其是那些重視電動汽車市場的廠商將占據(jù)主動。保時捷提到，目標是到 2025 年，超過 50% 的新車交付將是電動汽車；到2030年，80%以上的新車交付將是純電動汽車。

據(jù)《米蘭金融周刊》(Milan ) 10 月 5 日報道，大眾汽車正在評估繼保時捷 IPO 后蘭博基尼進行首次公開??募股 (IPO) 的可能性。然而，目前的評估仍處于初期階段。大眾汽車集團通過其子公司奧迪擁有蘭博基尼。