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近期發(fā)布:汽車行業(yè)2022年4月汽車銷量總結(jié)

   日期:2022-10-02     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:284    
核心提示:月汽車銷量同比-47.,其中乘用車銷量同比-43.,商用車銷量同比-60.4%;商用車銷量21.月汽車銷量同比-47.月乘用車銷量同比-43.月商用車銷量同比-60.月乘用車批發(fā)銷量同比-43.影響下,國(guó)內(nèi)乘用車銷量持續(xù)下滑。乘用車銷量同比-43.。2022年4月轎車銷量46.月日系乘用車銷量18.月銷量分別為2.月銷量增速分別為-72.月轎車銷量52.5%;MPV銷量5.

行業(yè)專報(bào)6 1.汽車行業(yè)銷量4月汽車銷量同比-47.6%,其中乘用車銷量-43.4%同比-年,商用車銷量為-60.6%。4月汽車銷量118.萬(wàn)輛,同比-47.6%。其中,乘用車銷量96.5萬(wàn)輛,同比-43.4%;商用車銷量21.6萬(wàn)輛,同比-60.6%。1-4月汽車銷量768.2萬(wàn)輛,同比-12.1%,其中乘用車銷量650.3萬(wàn)輛,同比-年 -4.1 %; 商用車銷量118萬(wàn)輛,同比-39.7%。圖1:4月汽車銷量同比-4< @7.6% 圖2:4月乘用車銷量同比-43.4% 圖3:4月商用車銷量同比-60.6%中汽協(xié)研究院中汽協(xié)研究院2.乘用車2.1中汽協(xié)批發(fā)銷售4月乘用車銷售96.5萬(wàn)輛,-43.4%同比-年和 -48.2% 環(huán)比。2022年4月乘用車批發(fā)銷量-43.4% YoY,MoM-48.2%,銷量同比大幅下滑。4月,涉及長(zhǎng)三角地區(qū)的國(guó)內(nèi)零部件系統(tǒng)供應(yīng)商生產(chǎn)受疫情影響(上海最為嚴(yán)重),物流運(yùn)輸問(wèn)題也較為突出,供應(yīng)不及時(shí)。

目前,政府已逐步推動(dòng)汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),上海有望在6月解除封鎖。我們認(rèn)為,乘用車銷量已下滑至較低區(qū)間,后續(xù)銷量跌幅有望收窄。圖4:4月乘用車銷量同比-43.4%。中國(guó)汽車工業(yè)研究會(huì) ?:按車型分:轎車和轎車在4月份實(shí)現(xiàn)了-39.1%的同比增長(zhǎng)。. 2022年4月轎車銷量46.萬(wàn)輛,同比-39.1%;4月SUV銷量44.7萬(wàn)輛,同比-45.6%;4月MPV銷量3.9萬(wàn)輛,同比-54.2%;4月交叉型乘用車銷量1.8萬(wàn)輛,同比55.9%。圖 5:4 月汽車銷量 -39.1% YoY 圖 6:SUV 4 月銷量 -45.6% YoY 中汽協(xié)研究院 中汽協(xié)研究院 圖 7 : 4 月 MPV 銷量 YoY-54.2% 圖 8: 4 月交叉型乘用車銷量 YoY-55.

4月自主品牌乘用車銷售55.萬(wàn)輛,同比-23.4%,累計(jì)市場(chǎng)占有率47. 6%;4月1日日系乘用車銷量8.3萬(wàn)輛,同比-53.3%,累計(jì)市場(chǎng)占有率20.7%;4月1日德國(guó)乘用車銷量5.8萬(wàn)輛2022年4月份汽車銷售量排名,同比-59.9%,累計(jì)市場(chǎng)占有率19.5%;4月美國(guó)乘用車銷量4.0萬(wàn)輛,同比-69.0%,累計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)到8.8%。圖9:4月乘用車銷量同比增速(分國(guó)別)中汽協(xié)、研究院-200%0%200%400%600%80000%2018/12018/32018/52018/72018/92018//12019/32019/52019/72019/92019//12020/32020/52020/72020/92020// 12021/32021/52021/72021/92021//12022/3自主品牌日、德、美、韓行業(yè)專題報(bào)道9 圖10::乘用車銷售結(jié)構(gòu)(分國(guó)家)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)研究院?子-車企:4月自主實(shí)力強(qiáng),合資企業(yè)承壓,比亞迪、小鵬領(lǐng)跑行業(yè)。根據(jù)2022年4月各大車企乘用車銷量,北京奔馳、華晨寶馬、一汽-大眾奧迪4月銷量分別為2.71萬(wàn)輛、3.29萬(wàn)輛、3.1.40,000 輛,三大豪華品牌合計(jì)市場(chǎng)份額7.7%。

4月份合資品牌銷售再次承壓。4月份,南北大眾、上汽通用汽車銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。/三月是 79.4%/-2.2%),-62.0%(二月/三月是 6.8%/-43.@ >1%), -70.4% (-0.8%/-31.4% 在二月/三月)。自主品牌小鵬、比亞迪4月銷量表現(xiàn)良好,同比分別增長(zhǎng)74.9%和136.5%,主要得益于新車型的貢獻(xiàn)以及位于非洲的疊加工廠。受影響地區(qū)受影響較小。從市場(chǎng)份額看,4月份乘用車銷量前三名分別是比亞迪、廣汽豐田、長(zhǎng)安汽車,市場(chǎng)份額分別為10.9%、7.1%、6.@ > 4%。表格1: :

分車型看,4月轎車銷量52.7萬(wàn)輛,同比-31.4%;SUV銷量46.0萬(wàn)輛,同比-38.5%;MPV 銷量5.50,000 輛,同比-39.6%。圖11:中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)和研究院狹義乘用車銷量增長(zhǎng)2.3經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù) 4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.91,上升2< @1. @1.7%,環(huán)比上漲9.14%,庫(kù)存水平高于警戒線(1.5為警戒線)。4月份,國(guó)內(nèi)多地受疫情封鎖,影響新車交付,加之消費(fèi)者購(gòu)車意愿下降,導(dǎo)致經(jīng)銷商數(shù)量劇增。庫(kù)存水平與去年同期相比,庫(kù)存水平高于警戒線。結(jié)構(gòu)上,奢侈品&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)1.66,環(huán)比+10.67%,合資品牌1.99,環(huán)比+74%月,自主品牌4.@1.95,+17.47% MoM。圖12::經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)-200%-100%200%300%400%500%2018/12018/42018/72018//12019/42019/72019//12020/42020/72020//12021/42021/72021/ /12022/4 狹義乘用車SUV MPV行業(yè)專題報(bào)道 Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 2018 1.59 1.63 1.55 1.66 1.59 1.93 < 奢侈品&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)1.66,環(huán)比+10.67%,合資品牌1.99,環(huán)比+74%,自主品牌4.@1.952022年4月份汽車銷售量排名,+17.47% MoM。圖12::經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)-200%-100%200%300%400%500%2018/12018/42018/72018//12019/42019/72019//12020/42020/72020//12021/42021/72021/ /12022/4 狹義乘用車SUV MPV行業(yè)專題報(bào)道 Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 2018 1.59 1.63 1.55 1.66 1.59 1.93 < 奢侈品&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)1.66,環(huán)比+10.67%,合資品牌1.99,環(huán)比+74%,自主品牌4.@1.95,+17.47% MoM。圖12::經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)-200%-100%200%300%400%500%2018/12018/42018/72018//12019/42019/72019//12020/42020/72020//12021/42021/72021/ /12022/4 狹義乘用車SUV MPV行業(yè)專題報(bào)道 Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 2018 1.59 1.63 1.55 1.66 1.59 1.93 <

 
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