文|凌青圖|車語(yǔ)世界、互聯(lián)網(wǎng)
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在當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)中2022年4月中級(jí)車銷量，中級(jí)轎車市場(chǎng)是各大車企不可忽視的重磅汽車市場(chǎng)。不過，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，目前自主品牌汽車涉足較少。雅閣、凱美瑞、邁騰等銷量和認(rèn)知度較好的車型都是合資品牌下的車型。
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在二線主流中級(jí)車陣營(yíng)中，還有日產(chǎn)天籟、君威、帕薩特、蒙迪歐等車型。其中，別克君威作為上汽通用旗下的中級(jí)車型，已經(jīng)在中國(guó)汽車市場(chǎng)推出多年。
曾經(jīng)，這款車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)非常火爆，一度能夠與邁騰、凱美瑞、雅閣等車型一較高下。不過從近期的表現(xiàn)來(lái)看，君威車型已經(jīng)很難與邁騰、凱美瑞、雅閣等車型相比。
尤其是進(jìn)入2022年后，別克君威的銷售業(yè)績(jī)并沒有起色。
帝王銷量連續(xù)三個(gè)月下滑
據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年1月至2022年4月，別克君威累計(jì)零售22060輛，月均銷量5515輛。
其中，2022年4月，別克君威的月零售量為3338輛。與 2022 年 3 月相比，別克君威的銷量下降了 27.76%。
事實(shí)上，進(jìn)入2022年后，這并不是別克君威銷量第一次出現(xiàn)下滑。從2022年2月開始，截至今年4月，富豪已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月下滑。
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根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)2022年4月中級(jí)車銷量，2022年2月，別克君威的月零售量為5000輛。與上月相比，環(huán)比下降48.45%。
2022年3月，汽車流通協(xié)會(huì)月零售量為4621輛。與上個(gè)月相比，別克君威的銷量下降了 7.58%。
好在，2022年1月，別克君威的月零售量為9701輛，幾乎接近1萬(wàn)輛。在我看來(lái)，這還是對(duì)得起別克君威的。
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不得不說，這很可惜。但是，由于2021年1月，別克君威的月零售量接近10,000輛。因此，雖然富豪2月份的銷量、3、4月份均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。但從1-4月的月均銷量來(lái)看，依然超過5000臺(tái)。
不過，從2月到4月，君威的銷量連續(xù)三個(gè)月下滑，原因值得分析。不可否認(rèn)，2022年4月，受多重因素影響，國(guó)內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳。
在這種情況下，別克君威作為中級(jí)轎車，受到大環(huán)境的影響，導(dǎo)致銷量下滑，在所難免。
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不過，如果僅僅受到環(huán)境因素的影響，隨著這些因素的改善，別克君威的銷量也應(yīng)該會(huì)逐漸緩解。
除了環(huán)境隱患的影響，相信品牌形象和溢價(jià)能力的下滑也是君威銷售不景氣的重要原因。毫無(wú)疑問，與經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)不同，中型車不僅承載了交通工具的屬性，還承載了一定的“面子”因素，即“社會(huì)因素”。
因此，對(duì)于中級(jí)車而言，消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了考慮價(jià)格、配置、品質(zhì)穩(wěn)定性等因素外，還會(huì)更多考慮品牌、保值率等因素。
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但與凱美瑞、雅閣等品牌相比，別克在品牌溢價(jià)和保值率方面顯然不具備優(yōu)勢(shì)。因此，在與以上車型的競(jìng)爭(zhēng)中，君威必然處于劣勢(shì)。
當(dāng)然，要改變這些因素更加困難。畢竟，所謂的冰凍三尺非一日之寒，品牌形象和溢價(jià)能力的形成也非一日之功。
因此，如何逐步改變和提升品牌形象，讓君威在中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中處于更有利的位置，是別克目前不得不考慮的問題。
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在品牌形象和溢價(jià)能力提升之前，無(wú)論是繼續(xù)以價(jià)換量還是采取其他方式，富豪都會(huì)繼續(xù)鞏固和提升銷量。
尤其是如何扭轉(zhuǎn)其連續(xù)三個(gè)月銷量下滑的局面，更是當(dāng)務(wù)之急。在品牌溢價(jià)能力短期內(nèi)無(wú)法逆轉(zhuǎn)的情況下，或許只有降價(jià)才是富豪的出路。
但以價(jià)換量不利于提升富豪的品牌溢價(jià)能力?；蛟S，這就是富豪目前在車市的困境和矛盾！
這篇文章解釋：
1、 本文銷售數(shù)據(jù)來(lái)自汽車流通協(xié)會(huì)。本文旨在分析其銷量下滑的原因，為廠家提供一些參考。如果制造商能夠扭轉(zhuǎn)銷量下滑的局面，那是最好的。
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