如果你想要一輛合資中型車，如果你手里只有15萬元，你可能首先想到這三款車型15萬左右中型轎車推薦，分別是：雪佛蘭邁銳寶、現(xiàn)代索納塔、起亞K5。 不過，這三款車型在經(jīng)歷了多次換代（車型變更）之后，終端價格都出現(xiàn)了調(diào)整，尤其是去年剛剛完成換代的現(xiàn)代索納塔和起亞K5。 目前價格非常堅挺，終端沒有任何折扣。 而雪佛蘭邁銳寶XL在優(yōu)惠后的價格已經(jīng)降到了15萬以內(nèi)，這已經(jīng)不是什么新鮮事了。
不過，今天買買君想給大家?guī)硪恍┬碌臇|西。 因為買買君最近發(fā)現(xiàn)，不僅雪佛蘭邁銳寶XL是一款中型轎車，部分車型的終端售價已經(jīng)降至15萬以下。 另外還有三款車型，分別是：大眾邁騰、斯柯達(dá)速派、別克君威。 部分車型的終端價格也降至15萬以下。 那么，今天買買君就和大家說說這三款車型哪一款更值得購買。
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大眾邁騰可以算是大眾家族、中型轎車的代表之一。 其2020年全年銷量高達(dá)輛，官方售價區(qū)間為18.69萬元至30.99萬元，價格跨度稍大。 值得注意的是，大眾邁騰還有GTE版本，可以享受部分地區(qū)的“綠卡”政策，避免了抽獎的麻煩，也可以為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)，在一定程度上，它還可以為錢包省錢。 減輕負(fù)擔(dān)。
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別克君威是別克家族中最暢銷的車型之一。 2020年全年銷量135,877輛，同比增長16.7%。 等級。 而該車能夠有更好的銷量，主要是因為其更加運(yùn)動的外觀和更加個性化的內(nèi)飾。 值得注意的是，該車不僅有普通版，還有GS版。 外觀和內(nèi)飾加入了很多運(yùn)動元素，讓GS版本更具運(yùn)動感。
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斯柯達(dá)速派的銷量雖然不如上面提到的兩款車型，但其價格區(qū)間卻比前面兩款車型低，僅為15.49萬元至22.99萬元，在官方售價上可以說具有一定的優(yōu)勢。 同時，斯柯達(dá)速派在外觀上采用了溜背設(shè)計，這使得該車比前兩款車型更加獨(dú)特。 值得注意的是，該車的尾廂開口巨大，偶爾攜帶大件行李也很方便。
相信有很多人，選擇中型車的最大原因就是空間。 這三款車型中，內(nèi)部空間基本相同，近似數(shù)據(jù)也非常接近。 只是三款車型的后平臺還是存在一定的差異。 其中，別克君威的后中心平臺凸起程度比較低，這讓后排中間的乘客在乘坐時相對更加舒適。
后備箱空間方面，僅從數(shù)據(jù)來看，斯柯達(dá)速派優(yōu)于其他兩款車型。 同時，該車的掀背式設(shè)計使得后備箱開口更大，更容易拿取大件物品。 但值得注意的是，三款車型在后排氣下折后無法與尾箱形成一個平坦的平臺，這在一定程度上影響了擴(kuò)展尾箱的實用性。
對于滿載的中型車來說，可能需要更充沛的動力輸出。 可以看到，三款車型的低配均采用1.4T/1.5T小排量與渦輪的組合，最大扭矩250N·m，可以保證車輛在起步或急加速階段的平順性在某種程度上。 力量。
三款車型均搭載2.0T動力總成。 在百公里加速方面，別克君威以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先其他兩款車型。 同時，別克君威2.0T車型的發(fā)動機(jī)配備了可變缸技術(shù)，可以讓車輛在車輛處于低工況（例如以相對勻速行駛）時停止向部分氣缸供油。 ，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。
值得注意的是，大眾邁騰和斯柯達(dá)速派車型實際上采用了相同的動力總成。 因此，兩款車型在動態(tài)性能方面極為接近。
因為這次的主題是15萬元以內(nèi)的中型轎車，所以這次買買君直接選擇了這三款車的入門車型進(jìn)行對比。 從差異化配置表可以看出，三款入門級車型中，別克君威的配置最多。 是一個非常不錯的配置，能夠在一定程度上提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外可以看出，斯柯達(dá)速派的入門級車型配置比其他兩款車型略低，但實際上這三款車型的基礎(chǔ)配置都比較高。 如：駕駛模式切換、上坡輔助、多功能方向盤、藍(lán)牙電話、LED大燈、自動大燈等，都是三款車型共有的基礎(chǔ)配置。 可以說，即使是三款車型的入門版，也已經(jīng)可以滿足日常使用的需求了。
至于價格方面，這三款車的入門級車型在廣東的售價已經(jīng)降到了15萬以內(nèi)。 其中，大眾邁騰車型優(yōu)惠幅度最大，全系車型優(yōu)惠幅度在4.5萬元左右。 其次，別克君威車型優(yōu)惠力度較大，全系車型優(yōu)惠幅度在4.2萬元左右。 雖然斯柯達(dá)速派全系車型的優(yōu)惠幅度僅為2萬元左右，但由于起步價較低，性價比相當(dāng)高。
在國內(nèi)汽車市場，15萬元買一輛中型車幾乎是不可能的事，但在雪佛蘭邁銳寶、現(xiàn)代索納塔、起亞K5大幅降價之后，15萬元買一輛中型車已經(jīng)不再是問題了。一個夢 。 近期，上述三款車型都開始推出優(yōu)惠政策，讓更多打算購買中型車的消費(fèi)者能夠有更多的選擇。
今天提到的三款車型中15萬左右中型轎車推薦，別克君威無疑是最具性價比的。 雖然優(yōu)惠力度沒有大眾邁騰那么大，但其入門版的配置卻相當(dāng)多，讓消費(fèi)者花更少的錢，享受更多科技配置。 大眾邁騰車型無疑是折扣最優(yōu)惠的車型。 喜歡“捏羊毛”的消費(fèi)者不妨了解一下大眾邁騰。 雖然最終的斯柯達(dá)Super在配置和優(yōu)惠上都不如另外兩款車型，但是由于該車采用了掀背式的設(shè)計，使得車輛更加個性化，可以說斯柯達(dá)Super是一款相對便宜的個性化車型。中型轎車。