新能源汽車牛市仍在繼續(xù)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會7月11日召開新聞發(fā)布會透露，6月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到24輛9.9萬輛和25輛0.2萬輛，環(huán)比同比增長29.7%和34.4%，同比增長28.2%和23.8%，結(jié)束下降趨勢。中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，6月份，在國家購置稅減半政策和地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的疊加下，受疫情影響的我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈已全面恢復(fù)，企業(yè)加快生產(chǎn)以彌補(bǔ)虧損。值得關(guān)注的是，備受資本市場關(guān)注的新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)火爆。中汽協(xié)給出了2022年銷量550萬輛的樂觀預(yù)測。
中國新能源汽車市場
21.6%的份額
作為中國汽車產(chǎn)業(yè)最大亮點(diǎn)的新能源汽車持續(xù)增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)表現(xiàn)良好，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到59萬輛和59.6萬輛，環(huán)比增長1.5萬輛。 26.6%和33.4%，同比增長130%，市場占有率23.8%。
在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷量均有所增長，其中燃料電池汽車增速更顯著；與上年同期相比，上述三類產(chǎn)品產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)較快增長，其中純電動汽車和插電式混合動力汽車增速較為明顯。
根據(jù)半年度數(shù)據(jù)，2022年1月至2022年6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到26輛6.1萬輛和260萬輛，同比增長120%，市場21.6% 的份額。新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長勢頭。
2022年上半年，汽車銷量前十名企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1.034.3萬輛，占汽車總銷量的85.8%。在汽車銷量前十的企業(yè)中，比亞迪的銷量增長與上年同期相比依然最為明顯。廣汽、奇瑞增長較快2022全年轎車銷量排行榜，其他公司仍有一定下滑。
隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的增加，核心部件動力電池的裝機(jī)量也隨之增加。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟7月11日披露的數(shù)據(jù)，6月份，我國動力電池裝機(jī)量為27.0GWh，同比增加143.3%，環(huán)比增長45.5%。其中，三元電池裝機(jī)容量11.6GWh，占總裝機(jī)容量的42.9%，同比增長94.9% ，環(huán)比增長39.4%；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)容量15.4GWh，占總裝機(jī)容量的57.1%，同比增長201.5%，環(huán)比增長 50.7%。 1-6月，我國動力電池累計(jì)裝機(jī)110.1GWh，同比增長109.8%。
中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年新能源汽車
已售出 550 萬臺
公安部7月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月，全國新能源汽車保有量達(dá)到1001萬輛，占全國新能源汽車保有量3.23%車輛。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，今年上半年新上牌新能源汽車22輛0.9萬輛，較新上牌數(shù)增加11輛0.6萬輛或10輛0.@去年上半年注冊。 >26%，創(chuàng)歷史新高。
對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師徐海東向記者分析，新能源汽車保有量已突破1000萬輛，這表明新能源汽車不再是小眾產(chǎn)品，已經(jīng)逐漸成為燃油車的替代品。徐海東介紹，2021年我國將淘汰的新能源汽車只有3萬多輛，新能源汽車整體比較新，新能源汽車保有量快速增長的趨勢將持續(xù)。
中汽協(xié)對全年汽車市場進(jìn)行了綜合判斷，預(yù)計(jì)2022年中國汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛，同比增長3%左右。其中，乘用車預(yù)計(jì)銷量2300萬輛，同比增長7%左右；商用車銷量預(yù)計(jì)為400萬輛，同比下降約16%。預(yù)計(jì)2022年中國新能源汽車銷量將達(dá)到550萬輛，同比增長56%以上。 “與此同時，各大車企都在向新能源轉(zhuǎn)型，競爭會更加激烈，消費(fèi)者當(dāng)然會受益更多?！敝衅麉f(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
賣“瘋”！銷售額飆升了 300%！
這家中國汽車公司已經(jīng)超越特斯拉成為全球最暢銷的汽車公司！
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，6月新能源乘用車零售量首次突破50萬輛，同比增長130.8%，創(chuàng)歷史新高現(xiàn)在銷售情況如何？
用車成本優(yōu)勢突出，優(yōu)惠政策提高購買積極性
播放△央視財(cái)經(jīng)《準(zhǔn)時財(cái)經(jīng)》欄目視頻
記者走訪北京多家新能源汽車銷售門店了解到，今年新能源汽車的成本優(yōu)勢尤為突出。
北京某汽車賣場銷售總監(jiān)馬偉鵬：按使用成本計(jì)算，純電動車1公里使用成本不到0.1元。
業(yè)內(nèi)人士還告訴記者，以北京為例，今年新能源乘用車配額為7萬輛，比去年增加1萬輛。乘用車最高補(bǔ)貼1萬元/輛等政策，提振了大家購買新能源汽車的熱情。
北京某汽車銷售大區(qū)經(jīng)理王賽倫：北京全區(qū)訂單量達(dá)到去年同期的200%左右。
數(shù)據(jù)顯示，中國汽車制造商在新能源汽車市場的份額越來越大。例如2022全年轎車銷量排行榜，比亞迪汽車1-6月完成銷售64.14萬輛，同比增長314.9%。這一數(shù)據(jù)不僅超過了去年比亞迪汽車的銷量，也超過了特斯拉。成為新能源汽車半年全球銷量冠軍。
福利繼續(xù)刺激新能源二手車交易
播放△央視財(cái)經(jīng)《準(zhǔn)時財(cái)經(jīng)》欄目視頻
隨著新能源汽車的熱銷，新能源汽車的保有量也在增加，那么新能源二手車的交易量有沒有增加？
記者來到北京市豐臺區(qū)一家二手車交易市場。在這里，記者看到，市場上停放的車輛仍以燃油車為主。雖然新能源汽車占比依然偏低，但今年新能源二手車銷量比去年翻了一番。
記者來到北京市海淀區(qū)一家機(jī)動車交易市場。有消費(fèi)者在看車。在銷售平臺支付定金后，他們來到現(xiàn)場查看車輛的實(shí)際情況。
某汽車銷售平臺北京供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人張勝馳：今年平均月數(shù)在十個左右，翻了一番。
上周，商務(wù)部等17個部門發(fā)布了《關(guān)于振興汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。其中，在加快激活二手車市場方面，提到“自2022年10月1日起，注冊汽車銷售企業(yè)申請小型非經(jīng)營性二手車過戶登記時，公安機(jī)關(guān)將實(shí)行單獨(dú)簽注管理，發(fā)放“臨時車牌”等內(nèi)容。