不要笑少年江湖夢(mèng),誰(shuí)不夢(mèng)江湖。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中,雖然沒(méi)有武俠小說(shuō)中的劍光劍影,但在諜戰(zhàn)片中卻充滿了暗流。作為汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品車(chē)型受歡迎程度的晴雨表,銷(xiāo)量一直是“只聽(tīng)新人笑,誰(shuí)聽(tīng)老人哭”,這是殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
從中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布的7月份SUV銷(xiāo)量排名來(lái)看,前十名車(chē)型真的可以稱(chēng)得上是一次大洗牌。榜單中2022suv排名前十位的車(chē),“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6以24476輛的月銷(xiāo)量再次上演“大叔還是大叔”,牢牢占據(jù)單月銷(xiāo)量冠軍寶座。也是競(jìng)品的眼中釘。
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市場(chǎng)上流傳著這樣一句話:在SUV領(lǐng)域,賣(mài)得最好的就是最好的2022suv排名前十位的車(chē),其次就是水。7月份的銷(xiāo)售清單再次印證了這句話的真實(shí)性。RAV4售出20390輛,超過(guò)了長(zhǎng)安CS75系列19817輛的月銷(xiāo)量,上月晉升至銷(xiāo)量榜第二位。長(zhǎng)安CS75系列以?xún)H573臺(tái)的銷(xiāo)量差距位列銷(xiāo)量榜第三。
曾是銷(xiāo)量榜前四名的吉利博越,上個(gè)月未能保住應(yīng)有的位置。單月銷(xiāo)量13664輛,跌至銷(xiāo)量榜第八位,被豪鷹、比亞迪宋家反超。尤其是比亞迪宋家,7月單月銷(xiāo)量達(dá)到17012輛,同比增長(zhǎng)19.7%,超越豪鷹和吉利博越,成功進(jìn)入銷(xiāo)量榜第四位。浩英排名第五。
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受“缺芯”影響,預(yù)計(jì)CR-V跌出銷(xiāo)量榜前三,但其月銷(xiāo)量15263輛排在銷(xiāo)量榜第六位,足以說(shuō)明盡管轎車(chē)受到芯片短缺的影響,但它們?cè)谵I車(chē)領(lǐng)域的影響小于雅閣和邁騰。再加上“雙胞胎車(chē)型”皓影的助力,本田在SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也不小。
在上月SUV銷(xiāo)量排行榜前十名中,唯一上榜的豪華品牌車(chē)型是寶馬X3,月銷(xiāo)量為15126輛,位居銷(xiāo)量榜第七位。濱芝月銷(xiāo)量13517臺(tái),排名第九;每月售出 11,903 臺(tái)的安科威排名第十。而東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿和逍客在上月均被擠出銷(xiāo)量前十名。
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從銷(xiāo)量榜前十的車(chē)型不難看出,除了銷(xiāo)量冠軍哈弗H6的地位難以撼動(dòng)外,其他車(chē)型的排名都發(fā)生了新的變化。吉利博越和東風(fēng)本田CR-V跌出前五。比亞迪宋家和RAV4成功晉級(jí),皓影的覬覦一定程度上顯示了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,也預(yù)示著SUV即將迎來(lái)格局的更大轉(zhuǎn)變。
俗話說(shuō):三十年河?xùn)|,三十年河西。但在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,短短一個(gè)月內(nèi)就會(huì)發(fā)生意想不到的變化。眾所周知,在歷屆銷(xiāo)量榜上很難看到比亞迪車(chē)型的影子,但7月份,比亞迪宋家突然出現(xiàn)在銷(xiāo)量榜前五,閃電般迅速打破了原有的市場(chǎng)格局。 SUV領(lǐng)域,比亞迪宋家的快速入局會(huì)給SUV領(lǐng)域帶來(lái)怎樣的亮點(diǎn)?我們將拭目以待。
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