SUV車型一直是國內(nèi)市場最受追捧的車型，每月SUV銷量榜自然成為眾多消費(fèi)者選擇心儀車型的重要依據(jù)。據(jù)中國客運(yùn)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年9月整個(gè)SUV市場銷量為73.2萬輛，同比下降16.6%，同比下降6%。環(huán)比增長 14.5%。但在更細(xì)分的高端SUV細(xì)分市場，他們的銷售表現(xiàn)如何？
令人意外的是，2021年9月銷量最高的高端SUV并不是我們的“老朋友”寶馬X3，而是特斯拉Model Y。高端SUV車型同比均出現(xiàn)不同程度下滑2022.7suv銷量排行榜，而新能源高端SUV增幅明顯，取得了不錯(cuò)的成績。
作為新能源汽車領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，特斯拉在2021年9月的銷售表現(xiàn)可以說非常不錯(cuò)，甚至有碾壓第二名的趨勢(shì)。特斯拉品牌雖然充斥著負(fù)面消息，但對(duì)銷量的影響并不嚴(yán)重。 9月還提交了33,033輛的銷售成績，當(dāng)之無愧地成為高端SUV市場的銷售冠軍。小編認(rèn)為，特斯拉Model Y取得了如此出色的成績。除了價(jià)格因素外，還和特斯拉很早以前的充電站布局有關(guān)。不得不承認(rèn)，特斯拉依然是充電最便捷的新能源品牌。 .
誰能想到，此前在高端SUV市場上一枝獨(dú)秀的寶馬X3，并沒有被燃油車的競爭對(duì)手打敗，而是被憑空誕生的新能源汽車打敗了？寶馬X3 9月份銷量為9,325輛，同比下降34.0%，與第一名差距明顯。小編認(rèn)為，除了芯片缺貨的影響，市場對(duì)新能源車型的追捧也是寶馬X3從寶座上跌落的原因之一。
梅賽德斯-奔馳GLC小編認(rèn)為是一款非常不幸的車型。去年甚至更早之前，它還能夠與寶馬X3“斷臂”，有時(shí)甚至還反壓一手寶馬X3，但隨著換代的臨近，產(chǎn)品實(shí)力下滑，如今銷量離寶馬X3越來越遠(yuǎn)，別說和新興的霸主特斯拉Model Y相比，只能期待奔馳GLC換代后的翻身了。
第四是造車新勢(shì)力的理想ONE。理想品牌至今只有理想ONE的一款車型，卻能憑借一款車型頻頻登上造車新勢(shì)力銷量榜首，足以看出理想ONE的產(chǎn)品擁有過硬的硬實(shí)力。而Ideal ONE的銷量之所以如此出色，也離不開程序擴(kuò)展的動(dòng)力配置。方案延期可以解決當(dāng)前新能源汽車的一大難題“里程焦慮”，足以成為不少消費(fèi)者的困擾。選擇理想 ONE 的理由。
與奔馳GLC類似，奧迪Q5也是一款非常不幸的車。過去，奧迪Q5也是一款極具競爭力的車型，屢屢拿下高端SUV市場的銷量冠軍。如今，其9月份的銷量僅為6884輛，排名第五，與寶馬X3、奔馳GLC的銷量差距越來越大，不禁讓人唏噓。小編認(rèn)為，奧迪Q5銷量下滑與奧迪品牌整體芯片短缺密不可分。此外，競爭力的逐漸下降也給奧迪Q5的銷售數(shù)據(jù)帶來了一定程度的影響。
大眾品牌旗下車型突出“穩(wěn)”字，無論是外觀還是內(nèi)飾都非常中庸。在車市競相運(yùn)動(dòng)化、年輕化的同時(shí)，銷量證明，大眾的這套設(shè)計(jì)正在逐漸落伍。如今，大眾途朗的月銷量僅為6292輛，排名第六，同比下降20.7%。嘗試更年輕、更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和更精通科技的內(nèi)飾可能會(huì)對(duì)大眾汽車品牌的銷售產(chǎn)生積極影響。
隨著新的自主品牌汽車制造商的崛起，越來越多的車型進(jìn)入了高端SUV的銷售名單。排名第七的同樣是來自造車新勢(shì)力的蔚來ES6車型。蔚來ES6的上市，不僅證明了自有品牌車型現(xiàn)在越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，也說明了如今新能源車型的火爆程度。蔚來 ES6 9 月銷量 5,260 輛，同比增長 63.9%。
第八名，終于出現(xiàn)了一個(gè)二線奢侈品牌。作為一款高端SUV車型，凱迪拉克XT5可以說是性價(jià)比的代表。配置豐富，價(jià)格合理，一直賣不出一線奢侈品牌BBA的車型。小編認(rèn)為，缺乏品牌影響力是凱迪拉克XT5最致命的劣勢(shì)。在高端品牌中，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)華晨寶馬的認(rèn)可度遠(yuǎn)高于凱迪拉克。因此，盡管凱迪拉克XT5的配置很高，但始終難以超越華晨寶馬的車型。
沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5的劣勢(shì)相似，都源于天然缺乏品牌影響力。沃爾沃XC60 9月份銷量僅為3934輛，同比下降38.0%?，F(xiàn)在隨著新能源車型的進(jìn)入，二線豪華品牌的銷量將進(jìn)一步受到抑制。
作為蔚來ES6的快背版，蔚來EC6也進(jìn)入了銷量榜，足以看出蔚來品牌的整體影響力進(jìn)一步提升。有人喜歡蔚來 ES6 的沉穩(wěn)2022.7suv銷量排行榜，也有人喜歡蔚來 EC6 的青春。差異化市場的進(jìn)一步分類，使得蔚來獲得了良好的銷售數(shù)據(jù)。
縱觀整體榜單，可以看出如今新能源汽車的火爆程度。整個(gè)高端SUV榜單的上升趨勢(shì)都是新能源車型，著實(shí)讓人驚喜。如今，越來越多的品牌進(jìn)入新能源市場，包括傳統(tǒng)奢侈品牌BBA，相繼發(fā)布了新能源車型。未來新能源市場的競爭必將更加激烈。燃油車的整體下滑和新能源汽車的崛起，足以證明汽車市場的變化已經(jīng)悄然開始。那么你最喜歡的高端SUV上榜了嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論部分告訴我們。