回首2021年,我們看到了太多的鋼鐵大怪獸,2022年即將到來,期待國產新車新的一年!
2022 年的新坐騎,它們來了!高顏值、高性能的超級摩托,依然值得所有車友關注。今天就跟著文章來看看明年在國內上市的重磅新車。
等到它上市后,準備好你的錢包,買買買,然后把你的新坐騎帶回家!
2022 雅馬哈
雅馬哈發(fā)布了全新的2022款,與上一代相比,在外觀、車架、動力、配置等方面都發(fā)生了重大變化。新車繼續(xù)圍繞Sport“運動傳承”理念進行研發(fā),復古的外觀隱藏著現代尖端的機車行業(yè)技術。外觀、操控性和性能依舊是新車型的主要賣點,而且更加強大。
2022 款目前有兩種車身顏色可供選擇,傳奇藍和午夜黑。按照雅馬哈在國內市場的引進速度,這兩款車明年也將來到中國!
2022 杜卡迪 X
這是杜卡迪的最新車型,從 1100 發(fā)展而來,靈感來自 900ie,即 80、90 年代的達喀爾車型。為了名副其實,杜卡迪開發(fā)了全新的底盤和經過市場驗證的發(fā)動機。
對于杜卡迪的車型來說,最重要的是設計感。全新的2022將填補杜卡迪硬核拉力賽的空缺,也標志著杜卡迪在ADV市場上的新高度,值得期待。 據悉,這款車將于明年4月上市銷售,國內杜卡迪官方也對其進行了宣傳預熱,預計第一時間同步推出。
Moto 650
意大利汽車的一大特點就是外觀高大,細節(jié)之美。 650的外觀繼承了Moto早期名模3?和車系的設計靈感,非常漂亮。新車有兩個版本,街道版和爬坡版。主要區(qū)別在于攀爬版本有一個額外的喙,并使用輻條輪和倍耐力龜背全地形輪胎。
此外, 650的表殼由多個曲面和棱角組成,尾部翹起,營造出運動感。排氣管的設計別具一格,模仿鷹翼的造型,向Moto LOGO中的金鷹翼元素致敬。據悉,這款車還將在明年2月公布價格,并在全國范圍內發(fā)售。
本田幼崽
在今年的中國車博會上,相信你一定見過本田聯合展臺一角的越野幼崽Cross Cub和超級幼崽Super。憑借本田強大的品牌號召力,Cub系列無可比擬的高懷舊價值,以及產品本身的硬核實力和多元玩法,吸引了眾多年輕人的期待。
目前,Super Cub 系列已在全球售出超過 1 億部。在過去的 60 年中,也衍生出了各種排量和模型。 Cross Cub,越野 Cub,就是其中之一。據悉,本田Cub極有可能在明年引入中國,將由新大洲本田和五羊本田聯合生產。價格還沒有公布,不過就算是國內合資生產,也不會太便宜。
2022 本田
最近,本田宣布為其本土市場推出新款 2022 400X 的車型變更。新升級配備了SHOWA SFF-BP倒金前叉,同時優(yōu)化了搖臂的剛度,減輕了前輪的重量。制動器也從單前盤升級為雙盤。此外新車上市新款2022圖片,大燈亮度也有所提升,轉向燈也集成了位置燈功能。
本田400X自2013年首次亮相以來,作為400cc級別中少有的冒險公路車,一直備受電單車愛好者的關注,也經歷了多次車型改款。新車將于2022年1月17日在日本上市,今年將推向國內市場。目前國內售價標準版42500元/摩托車版48500元。明年在中國也可能會升級。
高金GK500攀爬版
▲圖片僅供參考,并非最終量產模型
高金GK500攀登版較早在國外亮相,近期已被列入國內公告目錄。與咖啡版和穿越版相比,攀爬版的長寬高略有增加。在視覺形象上,高前擋泥板與前兩款產品有很好的區(qū)別。作為一款面向未來的新復古車,高進在不到兩年的時間里憑借GK500迅速打開了市場?,F在已經進化了幾個版本,這將進一步鞏固高金在500cc復古市場的聲譽。
高金官方消息確認,新車將于2022年上半年在國內發(fā)布。為了滿足更多高端玩家對排量的追求,高金和也將在2022年上半年與國內車友見面.
SOCO CT 泰坦
作為中國車博會最受關注的車型之一,SOCO CT Titan的賽車運動電動跑車突破了傳統造型,更加科幻先鋒,線條飽滿、強勁有力,運動力更強。索科在新車發(fā)布會上宣布,SOCO CT Titan將于2022年上半年正式上市。
雖然近兩年國內燃油踏板市場迅速擴大,但在電動踏板領域可供車友選擇的產品卻寥寥無幾。盡管一些國際大品牌已經發(fā)布了大型踏板車模型,但大部分產品仍處于概念形式。所以我們期待Suke這款電動大踏板早日到來。
春風 SR-C21
不得不說,SR-C21的外觀在國產機型中頗有可比性,屬于一眼就能入眼的類型。 SR-C21能火遍全網,其外觀占了很大一部分因素。畢竟,帥氣酷炫的跑車新車上市新款2022圖片,誰不愛呢?
這輛車配備了頂級卡鉗、懸架、單搖臂、SC 排氣裝置、空氣動力學機翼等。雖然看起來很概念化,但春風確實在準備明年量產這款車型。據說明年會發(fā)布,大家可以期待一下。
承諾 350AC
這款專為年輕人設計的開創(chuàng)性復古運動機車采用全新雙杠高速發(fā)動機,具有VOGE AC系列家族元素的設計風格。憑借出眾的外觀和強大的實力,吸引了眾多新一代摩托車迷。 .
相比300AC,350AC從車架、排氣、油箱、輪轂、踏板、車牌架等方面進行了重新設計,外觀更高。整體看起來像是500AC的縮小版,頭燈依舊是家族的傳統設計,寬大的一體式座墊可以保證乘坐的舒適性。據官方消息,該車將于明年一季度上市。
盛世350GK
從申報圖來看,盛世350GK分為兩個版本。整體外觀與之前的設計基本一致。它們是雙搖臂輻條輪和單搖臂鋁輪。共有三種配色方案和兩個版本。唯一的區(qū)別就是輪輞,其中鋁合金輪輞是新的,其他350系車型也換上了這種鋁合金輪輞。
在顏值方面,不少350GK的粉絲表示長在審美上,而在操控方面,官方也點贊了各種好評。據說2022年初會正常發(fā)貨,我們拭目以待。
看到這些將于2022年在中國上市的新車,不得不說,隱藏在車身中的DNA已經動了。讓我們一起期待吧!終于不用流下羨慕嫉妒恨的眼淚,舔外國新車的屏幕了。趕緊收藏轉發(fā)一波,2022年你一定要摸!
(文中模特圖片來自網絡及品牌官網,侵刪)
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編輯 |白魚
評論丨Jim.W