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即將上市:新車|10萬以上/預算不限?寶馬/杜卡迪等2023年將推出摩托車

   日期:2023-07-29     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:269    
核心提示:還真不一定,因為不少旗艦車型都供不應求,甚至還有一部分車型限量銷售。2023年將上市新款摩托車盤點Years,好在它們各自限量1923輛,而“1923”也正是寶馬摩托車成立的年份。nineT是寶馬摩托車繼承者系列的經(jīng)典車型,水平對置雙缸發(fā)動機、緊湊的油箱、細長的車尾,組成了車身上的經(jīng)典元素。2022年底,幸運探險者系列車型正式登陸奧古斯塔摩托車官網(wǎng)。5兩款ADV車型。

文:懂原車帝的張凱

【了解切迪原創(chuàng)產(chǎn)品】如今,很多人都將摩托車購買預算提高到10萬元以上,甚至不封頂。 在這樣的前提下,真的可以買到德國、意大利等大廠的旗艦車型嗎? 不一定,因為很多旗艦機型都供不應求,有的機型甚至是限量銷售。 接下來我們就期待2023年推出的10萬元以上的摩托車。

如果你對10萬元以下摩托車比較感興趣,我們還盤點了2023年將推出的10萬元以下摩托車:新車| 春風800NK/本田幼獅10萬元以內(nèi)等2023年將上市的新車盤點

競賽特別版杜卡迪 V4

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基于杜卡迪 V4 S

我們來看看這兩款“慢手”機型。 杜卡迪以世界冠軍、著名GP賽車和V4 R賽車為靈感,打造了兩款特別版V4車型,以慶祝杜卡迪在最新雙冠上取得的成就。 據(jù)悉,兩款競賽特別版車型將以限量編號的方式生產(chǎn),每款車型僅生產(chǎn) 260 輛,以致敬 1926 年,也就是杜卡迪創(chuàng)立的那一年。 點車地從國內(nèi)經(jīng)銷商處獲悉,兩款車已經(jīng)開始接受預訂,起售價預計不低于70萬元。

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僅提供單座布局

這兩款 V4 2022 世界錦標賽賽車復制品車型僅提供單座布局,并采用激光雕刻的車型名稱和帶有專屬編號的鋁制上部三星級組件。 此外,它們都配備了九片STM-EVO SBK干式離合器、天蝎排氣(比V4輕2公斤)、卡鉗和帶有遠程調(diào)節(jié)器的MCS主缸,以增強制動系統(tǒng)的制動效率等。作為參考,中國在售的2022款V4 S搭載 V型四缸發(fā)動機,最大功率157.2kW,最大扭矩122Nm。

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帶拉絲鋁油箱

兩款賽車專用車型的其他技術亮點包括由碳纖維制成的后排氣歧管隔熱罩、交流發(fā)電機蓋、前后擋泥板以及前制動導管,而單側蓋也由碳纖維和鈦金屬制成。 此外,V4 2022世界冠軍復刻車型還配備了拉絲鋁制油箱。 值得一提的是,每款賽事特別版車型都會附有印有專屬圖案的外包裝盒,并附贈認證證書、定制車衣以及杜卡迪數(shù)據(jù)分析儀+數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

BMW R nineT/R 18 100 周年限量版

這是另外兩款“慢手”車型——BMW R nineT 100 Years 和 R 18 100 Years。 幸運的是,它們每款限量 1923 輛2023年新款車型有哪些車,而“1923”也是 BMW 摩托車的創(chuàng)立年份。

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寶馬 R nineT 100 周年

R nineT是寶馬摩托車后繼系列的經(jīng)典車型。 水平對置雙缸發(fā)動機、緊湊的油箱和修長的車尾構成了車身上的經(jīng)典元素。 同時,為了實現(xiàn)更多的定制可能,R nineT從開發(fā)之初就采用了模塊化的理念。 電子設備的開放式接口更有利于電子部件的安裝,而且車架后端可拆卸也方便現(xiàn)場拆卸后座。 轉換為適合賽道駕駛的風格。

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可拆卸的框架端部2023年新款車型有哪些車,方便拆卸

BMW R nineT 100周年限量版車型采用經(jīng)典的明暗配色,經(jīng)典的銑削零件組采用純鋁表面,保持其個性風格。 動力方面,R nineT全系搭載水平對置雙缸發(fā)動機,排量,最大功率81kW。 此外,它還標配了BMW 防抱死制動系統(tǒng)。 值得一提的是,倒立前插可手動調(diào)節(jié),彈簧預載、壓縮和回彈可單獨調(diào)節(jié),以適應不同的騎行風格。

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寶馬 R 18 100 周年

BMW R 18 也是后繼家族的一員。 根據(jù)配置和外觀不同,分為造夢者系列、拳擊手系列、傳承系列、游俠系列和洲際旅行者系列。 BMW R 18 100周年限量版車型配備復古輻條輪圈,具有更強的抗沖擊能力。 同時,在滑動離合器、可調(diào)節(jié)離合拉桿、可調(diào)節(jié)手剎拉桿的加持下,騎行體驗更加順暢。 當然,雙搖籃鋼架與大排量水平對置雙缸發(fā)動機的組合也讓它野性十足。

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可選旅行套裝

BMW R 18 100 Years還可以配備旅行三箱套件,攜帶物品更加方便。 動力部分,R 18全系搭載水平對置雙缸發(fā)動機,排量,是迄今為止BMW摩托車家族中排量最大的發(fā)動機,最大功率67kW,最大扭矩158牛米。 值得一提的是,R 18全系都帶有倒檔功能,在移車和倒車時可以一鍵切換檔位,用車更加方便。

2023 杜卡迪 800

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2023杜卡迪家族

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ICON版型凸顯時尚風格

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全系新增4.3英寸TFT全彩液晶儀表

2023 800車型全部更換為4.3英寸TFT全彩液晶儀表,并支持手機互聯(lián),增加了便利性。 另外,ICON版本的散熱器格柵兩側護罩換成了銀色,座椅下方還增加了銀色飾條。 細節(jié)上,ICON版本的排氣位置略微降低,排氣管隱藏在發(fā)動機缸體后面。 雖然這樣的設置看起來減少了運動感,但它帶來的好處是騎手腿部、胸部和腳部的熱浪侵入會減少很多。

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完整版

2023 Full版本,直譯為“全油門版本”,更注重營造運動感。 外觀采用專屬的紅黑撞色風格,車身上的數(shù)字“62”意在向1962年第一代杜卡迪的誕生致敬。在車身結構方面,完整版擁有車把位置更低,坐姿也會比ICON版本更加“戰(zhàn)斗”。 此外,F(xiàn)ull版出廠時還配備了排氣管和雙向快拆系統(tǒng)。

版本比較復古

2023版車型也進行了更新。 該車最明顯的變化就是采用了深藍色的車漆。 同時,為了凸顯復古風格,還配備了密輻輪圈和橫紋座墊。 此外,該版本車型配備了倍耐力MT60龜背輪胎,這也賦予了它一些溫和的越野能力。

哈雷戴維森 2023 全系列

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:指導價元

與2022款相比,官方指導價上漲了1萬元。 該車定位入門級車型,搭載水冷Max系列0.975升V型雙缸發(fā)動機,最大功率65千瓦,峰值扭矩84牛米。 考夫米

胖鮑勃114(Fat Bob 114):指導價255,800元

與2022款官方指導價相比,2023款胖鮑勃114(Fat Bob 114)上漲了1萬元。 該車定位為街車,注重動力和性能。 搭載-8 114發(fā)動機,排量1.868升,最大功率67千瓦,峰值扭矩152牛米。

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Low Rider ST(路威ST):指導價28.58萬元

2023款Low Rider ST(路威ST)官方指導價與2022款車型保持一致。 該車以Low Rider S(路威S)為基礎,主打長途行駛,配備了前擋風玻璃、整流罩和邊箱。 動力系統(tǒng)與Low Rider S(路威S)一致,搭載-8 117發(fā)動機,排量1.923升,最大功率74千瓦,峰值扭矩164牛米。

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2023潘1250

該車定位為多功能探險旅行摩托車,兼顧公路和越野駕駛,配備乘客座椅、前擋風玻璃和駕駛輔助系統(tǒng)。 動力系統(tǒng)搭載Max 1250發(fā)動機,排量1.252升,最大功率111千瓦,峰值扭矩127牛米。 作為泛1250的特別版車型,泛1250官方指導價比普通版高出3.5萬元,外觀、裝飾、配置等細節(jié)都進行了升級。

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Tri Glide Ultra:指導價65.88萬元

2023款Tri Glide Ultra官方指導價比2022款高出2萬元。 該車定位為三輪摩托車,配備帶靠背的乘客座椅、后備箱、前擋風玻璃、信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)。 動力系統(tǒng)搭載雙八114發(fā)動機,排量1.868升,最大功率69千瓦,峰值扭矩164牛米。

奧古斯塔幸運探索者系列

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幸運探索者系列車型現(xiàn)已登陸奧古斯塔摩托車官網(wǎng)

2022年底,幸運探索者系列車型將正式登陸奧古斯塔摩托車官網(wǎng)。 該系列包括兩款ADV車型:Lucky 5.5和Lucky 9.5。 瑞幸5.5的頭燈采用了兩個半圓的設計,辨識度不低。 同時前后均采用KYB減震器。 前減震器配備回彈壓縮阻尼和彈簧預載。 以及可調(diào)節(jié)的彈簧預緊力。 此外,身上還隨處可見Lucky標志。

幸運5.5

據(jù)網(wǎng)上資料顯示,瑞幸5.5搭載550ml雙缸發(fā)動機,壓縮比11.5:1,最大功率35千瓦,最大扭矩51牛米,最高車速160公里/小時。

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幸運9.5

Lucky 9.5可以算是Lucky系列的旗艦機型。 整車造型較為寬大,并配備了金色前減震器。 同時,大燈也采用了全新的造型設計,與瑞幸5.5有著明顯的區(qū)別。

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前減震行程達到220mm

Lucky 9.5倒立式前減震器具有回彈壓縮阻尼和彈簧預載調(diào)節(jié),直徑48mm,行程220mm; 后減震器還具有回彈壓縮阻尼和彈簧預載調(diào)節(jié),行程為210mm。 此外,該車還采用了更偏向于非路面的越野輪胎。 動力部分,瑞幸9.5搭載了排量930cc的三缸發(fā)動機,最大功率124馬力,最大扭矩102牛米。

雅馬哈 XSR 700

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雅馬哈

現(xiàn)在很多街車的車身線條都比較鋒利,但 XSR系列卻獨樹一幟,由很多“圓”元素組成,包括圓形鏡面反光大燈、圓形LED尾燈、圓形液晶儀表盤等,一不小心就帶你回味到 20 世紀 70 年代。 2022年底,雅馬哈已經(jīng)在海外首次亮相。 這款車很可能會在今年引入中國,價格和定位都會低于目前國內(nèi)在售的車型(售價13.28萬元)。

前輪配備四活塞制動卡鉗和直徑 298 毫米的制動盤

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尾燈造型經(jīng)典

為了強調(diào)復古風格,雅馬哈還采用了一體式縫合座墊、經(jīng)典水滴形后視鏡、外露鋁蓋的發(fā)動機保護裝置等。此外,該車原配米其林ROAD 5系列輪胎,前輪胎規(guī)格為120/70 ZR17,后輪胎規(guī)格為180/55 ZR17。 動力方面,搭載直列雙缸水冷發(fā)動機,排量689毫升,最大功率54千瓦,最大扭矩67牛米。 對于您來說,有您感興趣的車型嗎? 歡迎留言討論。

 
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