8月11日，奧迪正式發(fā)布了全新一代奧迪S3掀背車和轎車的官方圖片。 310PS輸出，新車預(yù)計(jì)2021年正式上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)奔馳AMG A35 L。

其實(shí)小編也是奧迪S3的忠實(shí)粉絲。說(shuō)實(shí)話，我很羨慕玩車的年輕人。全國(guó)每個(gè)城市都有幾個(gè)超級(jí)跑車集團(tuán)。可見(jiàn)，比起之前的超跑圈子有多大。

早在十多年前，只有家庭條件稍微好一點(diǎn)的人才敢碰三菱EVO、斯巴魯STI等。普通人總會(huì)有高爾夫、思域、菱帥、飛度等入門級(jí)車型。

當(dāng)今世界，連Golf GTI都上不了手，圈子更小的奔馳A35L甚至?xí)痪苤T外。至少需要奧迪S3或以上的性能。這就是目前汽車圈內(nèi)的“大氣環(huán)境”。

說(shuō)起奧迪S3，在性能小鋼炮領(lǐng)域，無(wú)論是在海外還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它都能憑借低調(diào)的外觀和高效的動(dòng)力性能在性能車迷心中占據(jù)一席之地?！豹?dú)特的魅力”。

雖然現(xiàn)在的奧迪S3無(wú)論在街上還是在賽道上都有同樣出色的表現(xiàn)，但隨著奔馳國(guó)產(chǎn)AMG A35L的推出和寶馬更精致的M135i的推出，奧迪也不甘落后，繼續(xù)調(diào)整升級(jí)S3。

奧迪S3作為奧迪性能部門當(dāng)之無(wú)愧的“拳頭”產(chǎn)品，新一代的到來(lái)當(dāng)然是“霸氣”。新一代S3繼續(xù)沿用了一些與新車型相似的風(fēng)格，但也離不開(kāi)奧迪家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

前臉?lè)浅！鞍詺狻钡姆涓C狀格柵是少不了的。這也是奧迪多年來(lái)在RS系列中表現(xiàn)的體現(xiàn)。因此，它無(wú)疑與現(xiàn)在的 S3 兼容。公共美學(xué)。

其實(shí)，正如前段時(shí)間在新款?yuàn)W迪RS3中提到的，奧迪對(duì)新車的更新?lián)Q代始終離不開(kāi)換燈的形式。兩側(cè)燈組采用了奧迪最新的“斜角”大燈，燈腔內(nèi)部也一樣。帶LED的集成日間行車燈，小編說(shuō)真的“愛(ài)”了。

此外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還飾有黑色蜂窩狀花紋。作為一款性能車，小編認(rèn)為連車輪導(dǎo)氣管都有。黑黃配色和前唇霸氣的雕刻，無(wú)疑保留了奧迪性能的全部精髓。

全新一代奧迪S3進(jìn)入中國(guó)，轎車版必先落地，小編對(duì)兩廂版的推出有一定的保留。車子側(cè)面，大體輪廓沒(méi)有太大變化。 “肌肉”的腰線從前大燈一直延伸到尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)挺到位的。

車尾方面，鴨尾式擾流板提升了新車一定的動(dòng)感，兩側(cè)四出排氣布局和黑色尾唇設(shè)計(jì)有很大提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。幫助。

在內(nèi)飾方面，味道還是和新A3一樣，還是對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是情有獨(dú)鐘下一代奧迪A42023年上市，不過(guò)主駕的空調(diào)出風(fēng)口比較特別，或許正是憑借這個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)可以吸引很多消費(fèi)者“購(gòu)買”。

層次感和設(shè)計(jì)感，奧迪一直強(qiáng)調(diào)的科技感，在這種簡(jiǎn)約工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控上表現(xiàn)得淋漓盡致，就連齒輪的造型也換成了電子形式。

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不知消費(fèi)者有沒(méi)有注意到，保時(shí)捷911、大眾高爾夫GTI、奧迪A3/S3等車型都在逐漸弱化變速桿的存在，似乎在逐步引導(dǎo)消費(fèi)走向極致純電動(dòng)時(shí)代。這個(gè)人的想法。

動(dòng)力方面，全新一代奧迪S3繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出310PS，最大扭矩400Nm。匹配7速雙離合變速箱，全系標(biāo)配。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

根據(jù)官方消息，全新奧迪S3 100km/h加速時(shí)間4.8秒，極速電子限速250km/h。奧迪S3俗稱“5秒俱樂(lè)部”。

另外，我們最近獲得了國(guó)產(chǎn)奧迪A3在工廠的實(shí)拍照片。這款新車曝光了兩廂和三廂兩種車身風(fēng)格。外觀上也分為普通版和S線版。

從圖片上看，國(guó)產(chǎn)新A3與海外版基本相同。與上一代相比，它的車身姿態(tài)更低，整體視覺(jué)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。復(fù)雜的前后保險(xiǎn)杠讓奧迪 A3 更具運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面，新車保留了海外版原有的整體特色和細(xì)節(jié)。筆直的中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次更加簡(jiǎn)潔直接，如同機(jī)器切割??一樣“呼應(yīng)”了整車外觀。 .

值得一提的是，全新國(guó)產(chǎn)版奧迪A3將擁有更長(zhǎng)的軸距，明顯的效果將直接展現(xiàn)在新車的后門上，車尾標(biāo)志將繼續(xù)用“A3”代替網(wǎng)上流傳的《A3L》。

雖然奧迪A3和S3都搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩者的性能卻是無(wú)法比擬的。小編相信，了解EA888引擎的消費(fèi)者都知道它的潛力有多大。沒(méi)關(guān)系，很簡(jiǎn)單刷機(jī)步驟才是最大的“心魔”。

小編也很清楚，奧迪打造的兩廂車型真的是美輪美奐。相信任何對(duì)Wagon寄予厚望的潛在客戶都逃不過(guò)奧迪的“掌上電腦”。毫無(wú)疑問(wèn)，圓形裝飾中只有奧迪。設(shè)計(jì)師可以做到最好。

不過(guò)，根據(jù)奧迪對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的用戶調(diào)查下一代奧迪A42023年上市，兩廂版缺貨是有一定原因的，大概率不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，轎車版會(huì)更長(zhǎng)。你怎么看？

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