汽車消費(fèi)升級(jí)，導(dǎo)致一度火爆的經(jīng)濟(jì)型小型車銷量繼續(xù)下滑。據(jù) 統(tǒng)計(jì)，2020 年 1 月至 8 月小型車銷量同比下降 45%。雖然今年汽車市場(chǎng)銷量下降了18%，市場(chǎng)環(huán)境因素，但更多的是因?yàn)楹芏嗳宿D(zhuǎn)而去買緊湊型車。不過對(duì)于很多買車預(yù)算不高的朋友??來(lái)說，小車還是不錯(cuò)的代步工具。今天，購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家看看今年最暢銷的8款合資小型車，包括3款掀背車和5款轎車，最低售價(jià)5萬(wàn)元以下，購(gòu)車預(yù)算10萬(wàn)元里面的朋友可以參考一下。
豐田耀眼
指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.380,000
1 月至 8 月的銷量：56,441 輛
豐田智軒是今年小型車“銷量王”，前8個(gè)月累計(jì)銷量56441輛，遙遙領(lǐng)先。去年推出的全新跨界風(fēng)格智選X，外形酷似SUV，深受消費(fèi)者喜愛。此外，本田飛度推遲推出國(guó)六車型，這也為同為兩廂車的豐田智軒“奪冠”創(chuàng)造了條件。事實(shí)上，作為上市十余年的“老手”，豐田智軒一直能夠保持良好的銷量，但今年的銷量更勝一籌。
豐田智軒提供兩款車型可供選擇，包括2020款智軒和2020款智軒X，兩款車型外觀設(shè)計(jì)不同。前者依舊采用“小胡子”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而后者則以六角黑色前格柵代替了“小胡子”，具有很強(qiáng)的跨界風(fēng)格。兩個(gè)版本的內(nèi)飾基本相同。目前，豐田智軒的終端優(yōu)惠不錯(cuò)。以廣州為例，智選最高優(yōu)惠8000元，智選X最高優(yōu)惠5000元。新車起步價(jià)6.98萬(wàn)。
豐田威馳
指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.180,000
1 月至 8 月的銷量：34,046 輛
豐田威馳可謂汽車市場(chǎng)上的一棵常青樹。上市十余年，以其優(yōu)良的品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了良好的口碑。今年前8個(gè)月，威馳累計(jì)銷量為34046輛，僅次于豐田智軒。今年8月17日，2021款威馳上市。新車變化不大，主要是增加了顏色選擇。更入門的手動(dòng)前端版本的推出，進(jìn)一步降低了威馳的價(jià)格門檻。
在外觀設(shè)計(jì)方面，威馳作為年輕消費(fèi)群體，比較有活力。前臉全新的中網(wǎng)向兩側(cè)升起，像一對(duì)展開飛翔的翅膀，正中是豐田牛頭LOGO，看起來(lái)很有活力。很多小型轎車的車身比例普遍較差，威馳也不例外。內(nèi)飾風(fēng)格還是比較陳舊的，但除了入門級(jí)的車型外，配置都不錯(cuò)，但比大眾桑塔納要好。雖然沒有實(shí)用的倒車?yán)走_(dá)，但依然配備了一塊9英寸的中控屏。威馳目前可以提供1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度因地而異。
現(xiàn)代麗娜
指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.390,000
1 月至 8 月的銷量：25,547 輛
現(xiàn)代瑞納是起亞環(huán)馳的姊妹車型。隨著起亞環(huán)馳取消手動(dòng)變速箱，現(xiàn)代瑞納成為在售最便宜的合資小型車，銷量開始超越起亞環(huán)馳。今年1-8月，現(xiàn)代瑞納累計(jì)銷量25547輛，位居第三。在小型車銷量暴跌45%的市場(chǎng)環(huán)境下，現(xiàn)代瑞納的銷量?jī)H下降了9.6%。瑞納的長(zhǎng)寬高還是4300/1705/，軸距是4420/1700/2022年緊湊型車銷量，和豐田威馳的軸距相差不大。
新瑞納依舊采用現(xiàn)代家庭的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉倒梯形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框，大燈組設(shè)計(jì)看起來(lái)更具動(dòng)感。相比之下，新瑞納的尾巴更短，造型也非常簡(jiǎn)單。新車以實(shí)用為主，所以整體設(shè)計(jì)不是很個(gè)性，與老款保持一致。目前瑞納的終端優(yōu)惠并不大，基本只有一兩千元的優(yōu)惠。
大眾POLO
指導(dǎo)價(jià)：9.99-12.390,000
1 月至 8 月的銷量：23,995 輛
大眾POLO被譽(yù)為“小型車之王”。曾經(jīng)是最暢銷的合資小型車，2018年銷量達(dá)到13.88萬(wàn)輛。然而，自去年全新一代POLO上市以來(lái)，高昂的市場(chǎng)價(jià)格讓大眾汽車銷量不降反升。 POLO 更糟糕。今年前8個(gè)月累計(jì)銷量?jī)H為23995輛，月均銷量?jī)H為3000輛左右。事實(shí)上，新一代POLO空間更大，外觀更時(shí)尚，比老款好很多。但是比許多合資契約更高的價(jià)格讓很多人望而卻步。
雖然大眾POLO現(xiàn)在可以提供1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠（部分地區(qū)綜合優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元），但入門級(jí)手動(dòng)擋車型的售價(jià)也接近9萬(wàn)元。自動(dòng)擋接近10元。百萬(wàn)。隨著更便宜的新款飛度的推出，未來(lái)大眾POLO的市場(chǎng)壓力可能會(huì)更大。大眾POLO的長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/，軸距與豐田智軒、本田飛度基本持平。
起亞環(huán)馳
指導(dǎo)價(jià)：6.49-6.890,000
1 月至 8 月的銷量：22,799 輛
去年起亞環(huán)馳的銷量非常好。憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，年銷量達(dá)到62,650臺(tái)。不過今年推出的2020款車型取消了低價(jià)手動(dòng)擋，只剩下兩款自動(dòng)擋。截至今年8月底，起亞環(huán)馳累計(jì)銷量?jī)H為22,799輛，與去年同期的41,858輛相比2022年緊湊型車銷量，減少了近2萬(wàn)輛，其中不少銷量來(lái)自老款車型。 1500輛。從銷量上看，起亞環(huán)馳采取了“臭招”。
起亞環(huán)馳長(zhǎng)寬高分別為4300/1700/，軸距與現(xiàn)代瑞納基本一致。延續(xù)起亞標(biāo)志性的虎嘯格柵，前保險(xiǎn)杠采用黑色涂裝，彰顯青春動(dòng)感。環(huán)馳車身的側(cè)面是典型的家用轎車和小型轎車風(fēng)格。沒有花哨的元素。一切都簡(jiǎn)單自然，仔細(xì)看也不覺得便宜。環(huán)馳目前優(yōu)惠幅度不大，基本維持在兩三千元的水平，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠可達(dá)5000元。
豐田享受
指導(dǎo)價(jià)：7.98-10.580,000
1 月至 8 月的銷量：20,340 輛
雖然中國(guó)人更喜歡轎車，但對(duì)于小型車來(lái)說，短而強(qiáng)勁的掀背車更受消費(fèi)者青睞。作為三廂版的豐田志祥，其銷量遠(yuǎn)不及兩廂版的豐田志軒。今年1-8月，豐田智享累計(jì)銷量20340輛，比智選少3.6萬(wàn)輛。在售的2020智享全系可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)價(jià)比豐田智選貴2000元。
豐田志祥的前臉與豐田志軒基本相同。它還采用了“小胡子”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。只有前保險(xiǎn)杠采用了更加優(yōu)雅的同色設(shè)計(jì)。智翔的長(zhǎng)寬高分別為4440/1700/，軸距與威馳幾乎相同?？偟膩?lái)說，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。目前豐田享受的終端優(yōu)惠在5000-8000元的水平，新車最低起步價(jià)在7.左右，各地略有差異。
本田飛度
指導(dǎo)價(jià)：8.18-10.880,000
1-8 月銷量：19,328 輛
本田飛度今年前 8 個(gè)月的累計(jì)銷量?jī)H為 19,328 輛，與去年同期的 93,351 輛相去甚遠(yuǎn)。不過需要指出的是，在新一代飛度上市之前，老款飛度只能滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，而最近幾個(gè)月，老款車型停產(chǎn)，為飛度騰出空間。新飛度的推出，所以銷量一定不會(huì)很大。 . 8月26日，全新一代飛度上市，短短6天就賣出了2378臺(tái)，銷量依舊火爆。
新飛度提供超跑Pro和超越Max兩大系列車型，僅提供自動(dòng)變速箱。這兩個(gè)系列的型號(hào)在定位和外觀上都有所不同。前者屬于運(yùn)動(dòng)版，后者屬于跨界版。其中超跑Pro系列機(jī)身尺寸為4109*1694*；超越Max車身采用較短的保險(xiǎn)杠設(shè)置，黑色工程塑料輪眉和包邊，懸掛增加30mm，車身尺寸為4090*1725*，兩個(gè)系列6款車型的軸距相同。目前，New Fit 不提供折扣。從飛度一貫的做法來(lái)看，未來(lái)的折扣幅度不會(huì)很大，看到了可以拍拍。
現(xiàn)代歡樂
指導(dǎo)價(jià)：7.28-9.680,000
1 月至 8 月的銷量：14,136 輛
去年10月30日，2020款現(xiàn)代Joy正式上市，新車的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車上市后，市場(chǎng)反響良好，去年12月銷量突破1萬(wàn)輛。但新鮮度過后，今年的銷量又趨于平緩，前八個(gè)月僅售出 14,136 臺(tái)。現(xiàn)代Ena的外形尺寸與豐田威馳相似，但軸距更大，達(dá)到了。
2020 Ena 的前臉采用倒梯形格柵。兩側(cè)搭配全新的大燈組。內(nèi)部充滿了排列成矩陣的光珠。下半部分是進(jìn)氣口，造型更具侵略性。整體設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚。整體內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，在細(xì)節(jié)處加入了更多的啞光飾邊進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來(lái)更加精致，更有檔次感。目前，現(xiàn)代悅納的終端折扣比較大，一般都在1萬(wàn)元以上。在南京等地區(qū)，優(yōu)惠幅度達(dá)到1.40,000，終端起價(jià)降至5.880,000。一些區(qū)域性交易甚至更大。