1、乘聯(lián)會(huì)：預(yù)計(jì)7月份狹義新能源乘用車批發(fā)銷量約5輛6.萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)保持強(qiáng)勁向好態(tài)勢(shì)。6月份，批發(fā)銷量在10000輛以上的16家廠家月銷量占83.7%，占這些企業(yè)總銷量的7%。預(yù)計(jì)月銷量為 46.90,000 臺(tái)。按照正常結(jié)構(gòu)，7月份全國(guó)新能源狹義乘用車批發(fā)銷量預(yù)計(jì)在56.萬(wàn)輛左右。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)e公司）

2、大眾與意法半導(dǎo)體達(dá)成合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)汽車SoC

8月4日2022年第四季度汽車銷量預(yù)測(cè)，意法半導(dǎo)體發(fā)文稱，德國(guó)大眾集團(tuán)旗下的軟件公司意法半導(dǎo)體（ST）宣布，雙方即將開始合作開發(fā)汽車系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），打造全新的軟件定義汽車合作開發(fā)模式。此次合作的目標(biāo)是為基于大眾汽車集團(tuán)統(tǒng)一可擴(kuò)展軟件平臺(tái)的新一代汽車提供處理器芯片。（來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

3、哪吒汽車與京東方京電開啟戰(zhàn)略合作

美港電信APP 8月4日、8月1日，哪吒汽車與京東方京電有限公司展開全面戰(zhàn)略合作。研發(fā)，全面開展戰(zhàn)略合作，不斷滿足用戶新需求，共同推動(dòng)中國(guó)汽車智能化發(fā)展。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)e公司）

4、豐田第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降42%

8月4日，豐田公布了第一季度（4-6月）財(cái)報(bào)。由于供應(yīng)緊張和成本上升，該公司上一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年同期下降了 42%，低于預(yù)期。豐田第一季度凈利潤(rùn)為 7368.2 億日元，而預(yù)計(jì)為 7587.4 億日元。第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 5786.6 億日元，而估計(jì)為 8081.3 億日元。豐田仍預(yù)測(cè)本財(cái)年全球銷量目標(biāo)為 1070 萬(wàn)輛，本財(cái)年全球產(chǎn)量為 970 萬(wàn)輛。（來(lái)源：加斯古）

5、特斯拉上半年交付31.5萬(wàn)輛，Model Y比Model 3高40%

最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上半年共向消費(fèi)者交付Model Y車型，是電動(dòng)汽車（包括插電式混合動(dòng)力）交付數(shù)量最多的車型，遠(yuǎn)高于其他車型。數(shù)據(jù)還顯示，今年上半年，全球共交付純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車416萬(wàn)輛，其中特斯拉Model Y占比7.6%。第二暢銷的電動(dòng)汽車 Model 3 是特斯拉第二暢銷的電動(dòng)汽車。這款電動(dòng)車比 Model Y 推出近 3 年，2017 年 7 月正式開始交付2022年第四季度汽車銷量預(yù)測(cè)，今年上半年共交付車輛。（資源：）

6、吉利幾何車將使用華為鴻蒙智能座艙

8月4日上午，吉利旗下新能源品牌吉利汽車正式宣布，吉利汽車將攜手華為鴻蒙系統(tǒng)“賦能新車，打造智慧新生態(tài)”。海報(bào)上還有“”字樣。目前有A、C、E等型號(hào)，組合是ACE=ace。（來(lái)源：加斯古）

7、英飛凌產(chǎn)品缺陷擾亂現(xiàn)代汽車供應(yīng)鏈，IonIQ 5交付可能推遲一年多

據(jù)報(bào)道，由于供應(yīng)功率模塊芯片（IGBT）的全球最大汽車半導(dǎo)體公司德國(guó)英飛凌近期大量生產(chǎn)不合格產(chǎn)品，韓國(guó)現(xiàn)代汽車IonIQ 5車型可能面臨停產(chǎn)期。據(jù)悉，英飛凌在今年4月初至6月初生產(chǎn)的IGBT芯片中發(fā)現(xiàn)了缺陷，該公司放棄了在此期間生產(chǎn)的所有汽車芯片，這些芯片原定于本月中旬運(yùn)往現(xiàn)代。10月中旬之前，芯片供應(yīng)中斷不太可能得到解決，IonIQ 5買家的等待時(shí)間應(yīng)該會(huì)超過(guò)一年。（來(lái)源：財(cái)經(jīng)美聯(lián)社）