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正式發(fā)布:2022年5月銷量榜!一汽大眾重回榜首

   日期:2022-08-05     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:126    
核心提示:或受此刺激下,一汽大眾重回榜首,不過,雖然一汽大眾5月零售銷量達輛,但同比下滑了10.從5月榜單來看,前15名車企中,比亞迪、廣汽豐田、奇瑞汽車以及廣汽乘用車(含廣汽傳祺、廣汽埃安、合創(chuàng)汽車)這三家車企均實現(xiàn)同比增長,其中比亞迪增幅最大,其余車企均同比下滑,不過多數(shù)車企的銷量下滑幅度在20%以下,僅上汽大眾和上汽通用均幾近腰斬,跌幅分別超過41.

根據(jù)乘用車協(xié)會數(shù)據(jù),2022年5月乘用車市場零售13輛5.4萬輛,同比下降16.9%環(huán)比增長 29.7%。 2022年1-5月,乘用車累計零售731.5萬輛,同比下降12.8%,同比下降107萬輛其中,4-5月同比減少86萬輛。對整個汽車市場影響很大。據(jù)汽車行業(yè)分析,4-5月乘用車銷量下滑的主要原因是受零星疫情影響和零部件供應短缺。此前,不少車企在4月份被迫停產(chǎn)或減產(chǎn),導致4月份汽車零部件廠商紛紛停產(chǎn)。生產(chǎn)停滯,整個汽車市場遭受重創(chuàng)。進入5月后,車市較4月有所好轉(zhuǎn),汽車生產(chǎn)和運輸逐步恢復,但汽車消費尚未完全恢復,車市仍處于下行趨勢。不過,5月份有關(guān)部門陸續(xù)出臺了購置稅減免、新能源汽車下鄉(xiāng)、逐步增加增量車輛指??標、放寬購車資格限制、全面取消購車等一系列綜合措施。限制二手車搬遷政策提振汽車消費市場。 .

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可能是受此刺激,一汽-大眾重回榜首。不過,雖然一汽-大眾5月份的零售額達到了1,但同比下降了10.6%。從5月份的榜單來看,前15名車企中,比亞迪、廣汽豐田、奇瑞汽車和廣汽乘用車(包括廣汽傳祺、廣汽愛安、合創(chuàng)汽車)均實現(xiàn)同比增長。比亞迪增幅最大,其余車企均同比下降。然而,大多數(shù)汽車公司的銷售額下降不到 20%。只有上汽大眾和上汽通用幾乎減半,跌幅分別超過41.5%和4<@。6.8%,東風日產(chǎn)下跌37.3%。

(一汽豐田是62291,11是廣汽本田)看比亞迪,數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月零售額同比增長159.5%,位居榜單第二。細分車型中,自比亞迪宣布停售燃油車以來,新能源汽車勢頭強勁,各類產(chǎn)品銷量均突破1萬輛。其中,今年5月,比亞迪宋銷量31977輛,同比增長131.0%;比亞迪秦銷量20753輛,同比增長96.4%;比亞迪元PLUS銷量為1.15萬輛。汽車行業(yè)擔心比亞迪能否實現(xiàn)增長,主要原因在于比亞迪自身擁有較為完整的供應鏈。比亞迪既是汽車制造商,也是電池供應商。自主研發(fā)生產(chǎn)的刀片電池避免了“卡脖子”的問題。李倩還在央視《財經(jīng)專訪》節(jié)目中指出,比亞迪目前仍處于供不應求的狀態(tài),目前欠市場的訂單超過50萬輛。消費者要等4.5個月甚至6個月才能買到比亞迪汽車。不是疫情影響,銷量可能會更好。

除了比亞迪,其他自主品牌中,奇瑞汽車也實現(xiàn)了同比增長,5月實現(xiàn)零售51684輛,同比增長21.4 %。其他自主品牌的業(yè)績?nèi)栽谙禄?。其中,吉利汽車同比下?4.5%至73,315輛;長安汽車同比下降17.5%至72,688輛;長城汽車同比下降 10.6% 至 54,186 輛。主要原因還是受到疫情和供應鏈的影響。 5月份疫情的好轉(zhuǎn),大大改善了此前供應鏈的緊張狀態(tài),企業(yè)得以復工復產(chǎn)增產(chǎn)。與4月份相比,銷量有所回升,但仍不理想。

合資品牌和豪華車品牌的零售額仍在下降。其中,上汽大眾和上汽通用幾乎減半,跌幅超過40.0%,東風日產(chǎn)跌幅超過30.0%。具體來看,上汽大眾下降41.5%至70,003輛;上汽通用汽車下降 46.8% 至 65,031 輛;東風日產(chǎn)下降 37.3% 至 55,484 輛。豪華汽車品牌華晨寶馬同比下降 19.9% 至 51,143 輛。據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注,5月全國各地疫情明顯好轉(zhuǎn),但上海作為全國汽車工業(yè)的樞紐,6月初正式解除封鎖,零售額依然大受疫情影響。

總體來看,5月份榜單前15名中僅有3家車企實現(xiàn)同比增長,其他多家車企仍呈現(xiàn)下降趨勢。不過,與上月相比,5月份不少車企漲幅明顯。稍慢,但整體市場仍向好的方向發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳世華此前指出,疫情好轉(zhuǎn)大大改善了此前供應鏈緊張局勢,企業(yè)能夠復工增產(chǎn),都是利好因素為 5 月份銷售額的增長。目前,大部分企業(yè)仍有大量未交付訂單,預計6月份銷售額將繼續(xù)增長。全國乘用車市場信息協(xié)會秘書長崔東樹表示2022汽車銷量排行榜1月份,5月份汽車產(chǎn)銷情況明顯好轉(zhuǎn),穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供措施正在逐步顯現(xiàn)成效。受疫情影響進口零部件短缺情況有所好轉(zhuǎn),長三角地區(qū)國內(nèi)零部件供應商逐步恢復基本供應,推動5月份全國生產(chǎn)快速恢復。

目前,隨著各地積極出臺車市刺激政策,車市出現(xiàn)了一些回暖跡象。多位業(yè)內(nèi)人士表示,促進消費的政策出臺,提高了消費熱度。隨著核心汽車供應鏈的復工復產(chǎn),車企生產(chǎn)加速回暖,累計大量訂單交付加速。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳世華判斷,購置稅減半政策今年可能帶動汽車銷量超過200萬輛,汽車消費超過3000億元,甚至3500億元汽車消費整體拉動規(guī)模將超過5000億元。此外,崔東樹認為,6月份全國乘用車產(chǎn)銷增速將超過10%,上半年可實現(xiàn)火爆收官。從供給來看,6月份供給將明顯改善。上海是全國汽車制造的核心樞紐2022汽車銷量排行榜1月份,是制約汽車生產(chǎn)復蘇的核心因素。目前,上海已解封。結(jié)合國內(nèi)緩解物流運輸困難的專項措施,全國汽車產(chǎn)能有望全面釋放。同時,受前期部分地區(qū)防疫政策影響,預計經(jīng)銷商大面積臨時停業(yè),客流銳減。預計6月份銷量將大幅增長。

 
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