每個月初，造車新勢力都爭先恐后地曬出上個月的成績單，就好像談判過一樣。11月1日，10月份造車新勢力的交付數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布。大洗牌，有些高興，有些悲傷。
曾經(jīng)的“魏小麗”，暫時變成了“小娜麗”的格局。為什么是暫時的？本文將一一揭曉。
具體銷售排名見下表：
01 小鵬“展翅”
小鵬汽車繼9月突破1萬輛后，10月交付量繼續(xù)突破1萬輛，是唯一一家10月銷量過萬的造車新勢力。
小鵬一直感覺比較穩(wěn)定：3月突破5000，6月突破6000，8月突破8000，9月突破10000大關(guān)，10月繼續(xù)維持。與蔚來的突然起起落落不同，雖然10月份的銷量比9月份下降了2.6%，但仍能奪得銷量桂冠并不容易。
車型方面，小鵬P7交付6044輛；G3中期改款車型G3i交付3,657輛，改款后銷量增長；新推出的 P5 車型 10 月交付 437 輛。同時，截至2021年10月，小鵬汽車累計歷史交付量超過10萬輛。
目前，小鵬汽車是新生力量中極少數(shù)擁有三種不同車型的品牌之一。小鵬的三款車型分別是轎跑、SUV和轎車，銷售價格區(qū)間也超過15萬至40萬元。
業(yè)內(nèi)人士認為，小鵬目前高速增長的市場格局很可能會長期保持，依靠P7和G3i拿下交付冠軍。P5 剛剛在 10 月底開始批量交付。交付量將創(chuàng)下歷史新高。
小鵬汽車的另一大優(yōu)勢在于充電服務(wù)。截至9月底，小鵬汽車已在全國開通439個小鵬品牌增壓站，覆蓋121個城市；在全國221個城市，部署了1648個優(yōu)質(zhì)免費充電站，為用戶提供充電服務(wù)。
小鵬汽車指出，第四季度將繼續(xù)完善充電、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以滿足不斷加速的市場需求。如此大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋，也是讓車主和用戶印象深刻的一大亮點。
小鵬汽車董事長何小鵬甚至預(yù)測，第四季度銷量可能達到每月1.5萬輛的峰值。
此外，小鵬汽車也在積極探索汽車行業(yè)的一種新業(yè)態(tài)——飛行汽車，技術(shù)含量很高。
10月19日，小鵬汽車旗下飛行汽車公司小鵬匯天宣布完成超5億美元A輪融資，投前估值超10億美元。
據(jù)悉，本輪融資由IDG資本、五元資本、小鵬汽車領(lǐng)投，紅杉中國、貝爾鼎資本、GGV紀源資本、高瓴創(chuàng)投、云峰基金等知名機構(gòu)跟投。資本還不錯。
官方表示，這是迄今為止亞洲低空載人飛機領(lǐng)域企業(yè)獲得的最大一筆單筆融資。
何小鵬表示，“小鵬汽車對未來交通方式的探索不僅限于智能汽車，目標是2024年實現(xiàn)飛行汽車量產(chǎn)，價格控制在100萬以內(nèi)?！?/p>
理想汽車10月累計交付7,649輛理想汽車，同比增長107.2%，環(huán)比增長7.8%。
2021年10月28日，第10萬輛理想ONE在理想汽車常州基地正式下線。這是繼蔚來、小鵬之后又一個量產(chǎn)突破10萬輛的生力軍品牌。同時2022suv3月汽車銷量排行榜表，理想ONE也成為首支單車產(chǎn)量突破10萬輛的生力軍。
“魏小莉”聚集在一個10萬輛量產(chǎn)車的“俱樂部”。
下一站是20萬、50萬甚至100萬輛，因為目前新能源汽車的銷售滲透率不高，9月份新能源汽車的銷售滲透率為17.3%，這意味著每銷售100輛汽車中，有17輛是新能源汽車，燃油車仍是主流。
02 蔚來或蔚來
10月份最大的變數(shù)是蔚來。受產(chǎn)線調(diào)整影響，10月份僅交付3667輛，環(huán)比下降65%，同比下降27.5%。倒數(shù)第二個，讓業(yè)內(nèi)外都大跌眼鏡，蔚來真的沒名氣了嗎？
對于10月交付“暴跌”，蔚來在10月底給外界打了“預(yù)防針”?！蛾P(guān)于近期車輛交付的注意事項》中提到，江淮蔚來合肥制造基地的生產(chǎn)線已分階段建成。此次升級為新車型的推出和產(chǎn)能的增加做好了準備。由于需要停產(chǎn)改造升級，10月份的生產(chǎn)計劃受到影響，部分原定10月份交付的車輛訂單將比原計劃延遲交付。
蔚來汽車總裁秦立宏表示，生產(chǎn)線的階段性升級，相當于只滿負荷運轉(zhuǎn)10天，所以沒有足夠的車輛交付。據(jù)悉，目前該生產(chǎn)線已恢復(fù)生產(chǎn)，可想而知下個月出貨量將逐步恢復(fù)。
由此可以看出，蔚來的交付量下降并不是因為訂單下降，而是因為內(nèi)部產(chǎn)線的調(diào)整，也就是說蔚來的人氣還在，蔚來還是一樣的蔚來.
秦立宏表示，此次產(chǎn)線改造的目的之一是為了兼容ET7的準時上市，確保ET7能夠在2022年第一季度按時交付。
蔚來目前銷售中大型SUV ES8、中型SUV ES6和轎跑級SUV EC6。ES8前三季度銷量為14367輛，ES6前三季度銷量為29294輛，EC6銷量為前三季度。本季度的銷售額為 22,734 輛。隨著明年一季度ET7的上線，蔚來的銷量或?qū)⑾破鹦〔憽?/p>
此外，從2021年前10個月的累計交付指標來看，蔚來依然是領(lǐng)頭羊，以小幅優(yōu)勢領(lǐng)先“蔚小利”。其中，蔚來汽車累計交付70062輛，小鵬汽車累計交付66542輛，理想汽車累計交付62919輛。
03 哪吒變“劇透”
誰也沒想到哪吒汽車會成為氣候。
繼小鵬之后，哪吒以8107輛的10月交付量位居第二，連續(xù)9個月打破交付記錄，成為上月新能源汽車市場當之無愧的“黑馬”。
哪吒汽車2021年前十個月累計交付量為49534輛，位居新車廠商榜第四位。
哪吒汽車能夠成功突圍造車新勢力，有兩個方面的原因：一是產(chǎn)品的高性價比，滿足了車主和用戶的需求；二是打造具有二次元基因的年輕時尚汽車品牌文化。
與“威小利”不同，哪吒汽車一直秉承“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略，主攻高性價比的二線及以下城市市場。不斷攀升的銷量充分證明了這一戰(zhàn)略是成功的。
從產(chǎn)品層面來看，哪吒U Pro和哪吒V的銷售潛力已逐漸被挖掘，成為品牌主力車型，而即將上市的中大型轎車哪吒S也有望進一步擴大家族陣容。
哪吒是造車新勢力中首家與華為合作的車企。10月，雙方簽署了全面合作協(xié)議。雖然這只是初步的合作協(xié)議框架，但可以看出哪吒汽車的發(fā)展具有包容性。汽車生態(tài)建設(shè)理念。
在資本層面，哪吒汽車也是一股熱門的生力軍。
2021年10月27日，哪吒汽車宣布完成40億元D1輪融資。本次融資由360集團牽頭，投資20億元，占融資總額的50%。此外，建銀國際、中信證券投資、申萬宏源香港新能源產(chǎn)業(yè)基金、吉富創(chuàng)投等投資機構(gòu)參投。
加上上一期，360集團的總投資達29億元。除本輪D1輪融資外，哪吒汽車目前已完成7輪融資，累計公開融資金額已超過1.12.5億元。
此外，哪吒汽車表示已啟動新一輪融資。哪吒上市之謎令人擔憂，無論是港股還是科創(chuàng)板，眾說紛紜。
04 魏瑪 & Leap Run
威馬汽車10月銷量5025輛，同比增長67.3%，1-10月累計交付34068輛，同比增長10輛1.7%。
車型方面，威馬EX5累計銷量突破6萬輛2022suv3月汽車銷量排行榜表，依然穩(wěn)居A級純電動SUV累計銷量第一，成為中國造車生力軍。
威馬汽車也受到資本的青睞。10月5日，威馬汽車宣布，公司將獲得超過3億美元的D1輪融資。領(lǐng)投方為電訊盈科股份有限公司和信德集團股份有限公司，參投方為廣發(fā)信德投資管理有限公司的美元投資機構(gòu)。正方形。
領(lǐng)投的兩家公司均為在中國香港具有領(lǐng)先地位的公司。其中，電訊盈科是中國香港最大的通訊服務(wù)供應(yīng)商。它的創(chuàng)始人是香港富商李嘉誠的次子李澤楷。信德集團由賭王家族何鴻燊創(chuàng)立，由何超瓊管理。是世界知名的大型綜合性上市企業(yè)。
零跑汽車10月銷量3654輛，同比增長256%，1-10月累計銷量29689輛。官方資料顯示，零跑汽車10月份總訂單量達到12835輛，其中C11上市以來累計訂單量達到11108輛，訂單需求旺盛。僅僅因為芯片短缺和工業(yè)停電，零跑供應(yīng)鏈也受到了影響，導致產(chǎn)能受限。
零跑汽車成立于2015年，創(chuàng)始人朱江明是全球第二大安防監(jiān)控設(shè)備制造商大華的創(chuàng)始人之一。
朱江明曾發(fā)表內(nèi)部信，提出了雄心勃勃的“五年計劃”：零跑汽車將在2023年進入新動力TOP 3，并在2025年獲得國內(nèi)新能源汽車市場10%的市場份額。的野心可見一斑。
資本層面，零跑汽車將于2021年8月完成新一輪融資，融資總額已超過115億元。零跑計劃今年下半年提交IPO文件，年底或2022年初在科創(chuàng)板掛牌。
Nezha、 和 都在計劃 IPO。誰能成為第一家成功登陸科創(chuàng)板的車企，值得期待。
小鵬、理想、蔚來、哪吒、威馬、零跑，這六大新勢力能夠在新能源汽車的浪潮中脫穎而出，代表著國產(chǎn)自主品牌的新生命和新希望。
新能源及新能源汽車廠商現(xiàn)狀概覽：小鵬展翅，理想理想，蔚來有未來，哪吒要上榜，威馬還在奔跑，飛躍仍在運行。