日前，網(wǎng)通從海外媒體獲悉，全新保時(shí)捷RS將于8月17日正式亮相，新車將配備全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)部件和更大的后擾流板，極具戰(zhàn)斗力。動(dòng)力部分，該車將繼續(xù)搭載0升6缸水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率超過550馬力。

結(jié)合此前曝光的諜照，全新保時(shí)捷911 GT3 RS采用全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，前臉帶有大通風(fēng)口的引擎蓋和兩側(cè)標(biāo)志性的“蛙眼”PDLS大燈極具辨識(shí)度。在車頭底部，新車還重新設(shè)計(jì)了前包圍組件。中央大尺寸的貫穿式進(jìn)氣口，結(jié)合兩側(cè)導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)，視覺體驗(yàn)更加霸氣。

新車的側(cè)面輪廓比較光滑。向外凸出的輪拱搭配大尺寸黑色輪輞和搶眼的多活塞制動(dòng)卡鉗。整體非常運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，全新保時(shí)捷RS還在前擋泥板上加入了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)部件，全新設(shè)計(jì)的側(cè)唇，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能。

新車尾部依舊采用貫穿式LED尾燈組2022年新款轎車本田，并配備了巨大的后擾流板。結(jié)合車尾底部的雙排氣系統(tǒng)和后擴(kuò)散器總成，充滿戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力方面，新款保時(shí)捷RS將繼續(xù)搭載4.0升水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2022年新款轎車本田，匹配7速PDK變速箱，最大輸出功率將超過550馬力.

保時(shí)捷 GT 車型系列總監(jiān)表示：“新款 911 GT3 RS 比其前代車型更具賽道準(zhǔn)備。高轉(zhuǎn)速 4.0 升平置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已被新款911 GT3 RS。事實(shí)證明，它是賽道日和專業(yè)比賽的理想選擇，我們在開發(fā)新款 911 GT3 RS 時(shí)專注于改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)和底盤操控性?！?/p>

（圖文網(wǎng)通張曉怡）