2021年8月27日，全新奔馳C級正式上市。共推出3款車型，價(jià)格區(qū)間為32.520,000-36.92萬，新車基于MRA平臺打造，全系實(shí)現(xiàn)電動化。本次列出的車型均為長軸距版本。

C 200 L運(yùn)動轎車：32.52萬元

（汽車維修技術(shù)網(wǎng)原創(chuàng)）

C 260 L轎車：35.12萬元

C 260 L運(yùn)動轎車：35.12萬元

C 260 L豪業(yè)運(yùn)動轎車：36.92萬元

動力方面，2022款奔馳C級全系搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)組成的動力總成；此外，新車軸距加長，比2021款C級加長34mm。

全新長軸距C-Class搭載梅賽德斯-奔馳最新的一體化模塊化直列四缸發(fā)動機(jī)M254新車上市新款2022奔馳，采用ISG起動發(fā)電機(jī)一體化技術(shù)，改善起步靜態(tài)、加速和油耗。省級“三位一體”駕駛體驗(yàn)。

新發(fā)動機(jī)有兩路動力輸出，其中C 260 L版最大輸出功率高達(dá)150+15（ISG）kW，最大輸出扭矩為300+200（ISG）N·m，而百公里加速只有7.7秒。

對比現(xiàn)款車型，C 200 L運(yùn)動型轎車和C 260 L豪業(yè)運(yùn)動型轎車沒有直接可比的車型，但單看C 260 L轎車和C 260 L運(yùn)動型轎車，均增長了4400元。

在車身尺寸方面，全新奔馳C級長寬高分別為4882/1820/，軸距加長。全新C級在長寬高軸距等方面全面升級加長。與2021款C級相比，新車長寬高分別增加了98mm、10mm和4mm，軸距增加了34mm。

作為老對手，寶馬也提前一天推出了全新的寶馬3系和5系。 3系長軸距入門車型320Li M運(yùn)動套裝車型售價(jià)31.89萬元，與現(xiàn)款相比持平新車上市新款2022奔馳，其他車型則因部分降價(jià)而下調(diào)1600元或7000元。

評論：

乍看之下，寶馬似乎大方地降價(jià)，而奔馳卻沒有大方地漲價(jià)。其實(shí)在接受度上應(yīng)該差不多，因?yàn)閷汃R只是改裝車型，降價(jià)降價(jià)是正常的，而奔馳C級是新車型，應(yīng)該漲價(jià)4400元是可以接受的。這取決于當(dāng)前的車型是入門級 C 200 L 運(yùn)動型轎車。如果是2021 C 200 L動感運(yùn)動版，漲價(jià)有點(diǎn)太大了，達(dá)到1.74萬元，如果是2021 C 200 L時(shí)尚運(yùn)動版，還好，不過只是加了5400元。你怎么看？