12月22日，我們從廣汽本田獲悉，旗下中型MPV新奧德賽將于12月27日正式上市。奧德賽作為本田的首款老爺車，此次迎來中期改款。

12月22日2022新款?yuàn)W德賽什么時(shí)候上市，我們從廣汽本田獲悉，旗下中型MPV新奧德賽將于12月27日正式上市。

作為本田首款“老爹車”，奧德賽迎來了中期改款車型。外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了調(diào)整，使整體看起來更加時(shí)尚和商務(wù)。

具體來說，與2021款相比，新奧德賽的前格柵更加大氣、規(guī)則。同時(shí)，此前的申報(bào)圖也顯示，新車還將提供另一個(gè)蜂窩網(wǎng)狀格柵，以增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)感。風(fēng)格。

側(cè)面和車尾部分變化不大，但車尾配備了一個(gè)小型車頂擾流板，整車看起來更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車也迎來了諸多升級(jí)。中控臺(tái)造型大改2022新款?yuàn)W德賽什么時(shí)候上市，全新三輻多功能方向盤，將之前的機(jī)械換檔機(jī)構(gòu)升級(jí)為本田最新的一鍵換檔。

中控臺(tái)采用10.1英寸懸浮式中控屏，與日版同尺寸，內(nèi)嵌本田3.0車載系統(tǒng)，與汽車屏保持一致新思域。

空調(diào)的出風(fēng)口也換成了“橫”式。與之前的分組出風(fēng)口相比，整體細(xì)化程度明顯提升。

后排的設(shè)計(jì)變化不大，繼續(xù)提供2+2+3的七座布局。高端的第二排座椅還將支持座椅加熱、拖腿、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

動(dòng)力方面，新車將標(biāo)配本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。該混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)加兩臺(tái)電機(jī)組成，匹配E-CVT變速箱，綜合最大功率215馬力，百公里油耗5.7- 5.8L/100km。

此外，中期改款?yuàn)W德賽的預(yù)售價(jià)也被曝光。基礎(chǔ)版28萬元，中間版29萬元，二頂版30.52萬元，頂版33.5萬元。，但價(jià)格尚未得到官方確認(rèn)，以后期車輛上市后實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。

目前，或許是受到中期改款車型的影響，奧德賽11月份的銷量只有1000輛左右。屆時(shí)，中期改款車型推出后，會(huì)出現(xiàn)怎樣的銷量拐點(diǎn)，我們將拭目以待。

標(biāo)簽： 奧德賽