聽說你想買本田？

好吧，來吧！ 久違的【K哥推薦】又回來了。

不同的是，這次是以“品牌專輯”的形式。 例如，本期本田。 后續(xù)其他品牌的車型也會(huì)以同樣的方式推薦，記得關(guān)注。

那么各位“準(zhǔn)壞人”們，準(zhǔn)備好了嗎？

1.CR-V

首先當(dāng)然是閉著眼睛都能買到的本田CR-V。

它是標(biāo)準(zhǔn)城市SUV的開創(chuàng)者，是全球緊湊型SUV市場的常青樹。 如果你正在考慮購買SUV，如果你有足夠的預(yù)算，沒有理由不考慮它。

CR-V對(duì)于家庭消費(fèi)者最重要的空間有著非常獨(dú)特的見解。

比如中控臺(tái)中間的儲(chǔ)物區(qū)域很低，方便存取物品。 后排非常寬敞，地板凸起最小。 后備箱很大，后排座椅有一鍵折疊功能。

其他方面，CR-V的配置可能還不夠高（尤其是低端車型），但說到“以人為本”，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)本田一點(diǎn)也不含糊。

簡單來說，其他家用SUV想要給你更多的功能，而CR-V想要讓你用起來舒服。

從具體車型來看，1.5T純?nèi)加蛙囆褪鞘走x，性價(jià)比更高。 個(gè)人認(rèn)為21.78萬元的四驅(qū)豪華版最值得買。

2. 雅閣

這是另一款您可以不假思索地購買的本田。

但要小心本田車性價(jià)比排名，如果您購買雅閣，請盡可能購買混合動(dòng)力車。 相對(duì)而言，本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)在雅閣上的體驗(yàn)是最好的。

雅閣定位為一款帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的中型家用車。

與CR-V一樣，雅閣也是一款全能型車型，具有出色的操控性、寬敞實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性。 不過，以類似的價(jià)格，你已經(jīng)可以購買一些入門級(jí)的奢侈品牌了。 這是雅閣最尷尬的地方。

然而，雅閣混動(dòng)能帶給你的，絕對(duì)比那個(gè)“虛榮”更真實(shí)。

動(dòng)力非常強(qiáng)勁，尤其是起步時(shí)。 它與豐田混合動(dòng)力車有很大不同。 一旦你嘗試過你就會(huì)知道。 這是相當(dāng)愉快的。 在日系汽車陣營中，像這樣熱愛駕駛的中型車還真是少之又少。

至于具體車型，建議選擇售價(jià)21.98萬的銳靈版，該有的都有。

至于為什么不推薦櫻石牌？ 主要是沒有人聽說過這款車。 有了這么多錢，你會(huì)覺得買一輛豪華品牌的入門車比較好吧？

3. 風(fēng)格

K哥還沒有嘗試過Style本田車性價(jià)比排名，但我確信它值得購買。

與思域相比，款式的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更高。 相信這一點(diǎn)也將在第十一代思域以及新款式上得到實(shí)現(xiàn)。

至于不推薦Civic而是推薦Style的另一個(gè)原因。 。 。

我發(fā)現(xiàn)有些東本4S店現(xiàn)在正在做捆綁銷售。 他們額外花2萬元從汽配店買了一堆配件，裝飾了思域。 真的很難看。 可以買裸車，但是可能要排隊(duì)等很長時(shí)間。

不知道其他地區(qū)是否也有這樣的情況。

總而言之，興格的產(chǎn)品力比思域更強(qiáng)。 它擁有思域擁有的一切，也擁有思域所沒有的東西。

至于具體型號(hào)，售價(jià)15.29萬的這款最為合適。 但K哥還不建議你采取行動(dòng)。 讓它與思域競爭幾個(gè)月。 然后就會(huì)有折扣。

4. 皇冠路

一般情況下，K哥不建議大家買專營車，本田除外。 本田的一些專車很受歡迎。

例如，翡翠的外觀非常漂亮，內(nèi)部空間也很好。 雖然前期1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有點(diǎn)差，坐更多人也有點(diǎn)困難，但因此而停產(chǎn)確實(shí)很可惜，但已經(jīng)來不及了。 。

看看二手翡翠的保值率有多高，就知道有多少人后悔了。

此外，本田針對(duì)拉美和泰國市場推出的新款City也是一款非常受歡迎的汽車。 定位與飛度類似。 它看起來不錯(cuò)并且有很大的空間。 如果說到中國，很可能就和飛度沒有關(guān)系了。

關(guān)島也是如此，它是專門針對(duì)中國市場推出的。

最大的亮點(diǎn)就是空間極大，座椅也寬，后排腿部空間大得離譜。 完全平坦的地板設(shè)計(jì)可在幾秒鐘內(nèi)將其變成移動(dòng)兒童床。 （開車時(shí)嚴(yán)禁躺臥）

雖然價(jià)格比較高，但是冠道的整體性價(jià)比還是相當(dāng)高的，尤其是隔音效果，絕對(duì)會(huì)改變你之前對(duì)本田的印象。

K哥率先推出四驅(qū)尊享版。 它擁有世界上最好的四缸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)，懸掛軟硬調(diào)節(jié)。 最讓人驚喜的是12個(gè)揚(yáng)聲器！ 這對(duì)于本田來說是史無前例的。

對(duì)了，觀島的姐妹車型UR-V也是如此。 您也可以購買。 主要還是看你喜歡哪種外觀。 K哥就不詳細(xì)說了。

5.奧德賽

最后，可能會(huì)引起爭議，但是如果沒有奧德賽，整個(gè)MPV市場將會(huì)變得非常無趣。

日本人很擅長做MPV，關(guān)鍵是非常接近真實(shí)的汽車使用場景。

奧德賽的空間和舒適度并不能說很好。 如果坐滿了，前兩排的騎行體驗(yàn)就不如冠道了。

但奧德賽有很多專屬招式，非常致命！

首先，奧德賽的馬車門檻很低。 兒童和老人可以輕松上下車。 這個(gè)高度和公園里的臺(tái)階沒有什么區(qū)別，非常人性化。

其次，正如很多人所知，奧德賽的第三排座椅可以存放在地板下，完美滿足了多人出行和裝載行李的需求。

另外，奧德賽車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是七座SUV的99%以上，這是先天結(jié)構(gòu)決定的。

最后，奧德賽其實(shí)開起來還是蠻有樂趣的，這也算是本田的一個(gè)小驚喜吧。

總而言之，雖然奧德賽也有很多缺點(diǎn)，比如隔音不好等，但新奧德賽并沒有明顯的改進(jìn)。 但盡管存在種種缺陷，奧德賽仍然是市場上純家用MPV不可或缺的典范。

從具體車型來看，首選售價(jià)29.98萬的耀翔版，性價(jià)比最高。

OK，以上就是最值得買的五款本田車（排名不分先后）。 下一期你想看到哪個(gè)品牌？ 您可以留言。

提前祝元旦快樂！

下面是K哥操的車

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