日前，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)發(fā)布了6月份SUV銷量數(shù)據(jù)。 2017年6月SUV累計(jì)銷量72.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%，環(huán)比增長(zhǎng)0. 3%。買(mǎi)車君整理了6月份SUV汽車銷量前十的車型。

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，哈弗H6繼續(xù)書(shū)寫(xiě)傳奇。 6月，哈弗H6銷量35,574輛，再次成為SUV車型冠軍，成為單月銷量最高的單一車型。廣汽傳祺GS4銷量28,560輛，銷量排名第二。在新款途觀L的帶動(dòng)下，上汽大眾途觀銷量25879輛，位居國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)第三位。吉利博越和寶駿510、本田CRV緊隨其后，分別在四、五、排名第六。

NO.1、哈弗H6

6 月銷量：35,574 臺(tái)

6月，哈弗H6銷量3.52萬(wàn)輛，不僅再次成為頂級(jí)SUV車型，也成為單月銷量最高的單品車型。很難記住，哈弗連續(xù)幾個(gè)月都是單月銷量第一的車型。不過(guò)值得注意的是，除了哈弗H6之外，其他哈弗車型的表現(xiàn)都不盡如人意。隨著哈弗產(chǎn)品線的不斷豐富，哈弗品牌開(kāi)始越來(lái)越依賴哈弗H6。

沒(méi)有。2、傳祺GS4

6 月銷量：28,560 臺(tái)

在哈弗H6之后，還是廣汽傳祺GS4。 4月，廣汽傳祺GS4銷量28,560輛，位居6月國(guó)內(nèi)SUV銷量榜第二位。 6月份，傳祺GS4實(shí)現(xiàn)了20%以上的同比增長(zhǎng)，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了不小的壓力。

NO.3、途觀

6 月銷量：25,879 臺(tái)

在新款途觀L的帶動(dòng)下，上汽大眾途觀銷量25879輛，位居國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)第三?，F(xiàn)在增加了新的 L，而舊的 繼續(xù)銷售。上汽大眾的策略很明顯，依靠途觀L擴(kuò)大客戶群，同時(shí)讓老款途觀維持對(duì)現(xiàn)有客戶的銷售。這樣的銷售策略，讓途觀不懼遠(yuǎn)景。

NO.4、吉利博越

6 月銷量：21,223 臺(tái)

吉利博越銷量21233輛，成為當(dāng)月黑馬，僅次于上汽大眾途觀位居第四。博越是吉利汽車的明星產(chǎn)品四月汽車銷量排行榜乘聯(lián)會(huì)，吉利為博越付出了很多資源和精力。博越一經(jīng)推出，便成功進(jìn)入SUV銷量前十排行榜。只要你付出，你就會(huì)得到回報(bào)。

NO.5、寶駿510

6 月銷量：20,827 臺(tái)

寶駿510能成為神車的原因很簡(jiǎn)單。定位為小型SUV。官方指導(dǎo)價(jià)為：5.48-6.980,000。外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，具有讓人過(guò)目不忘的魔力，總之在外觀上不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。再加上極其豐富的配置，讓消費(fèi)者覺(jué)得以這樣的價(jià)格買(mǎi)這輛車才是“真正的價(jià)值”！

NO.6、本田CRV

6 月銷量：16504 臺(tái)

本田 CRV 被譽(yù)為城市 SUV 的“鼻祖”之一。自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，累計(jì)銷量達(dá)150萬(wàn)輛。 7月9日，迎來(lái)了新一代。新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了本田最新的SPORT TURBO（夏普?T）和SPORT（夏普?）兩種動(dòng)力系統(tǒng)。相信這一傳奇車型將繼續(xù)受到消費(fèi)者的青睞。

NO.7、哈弗H2

6 月銷量：16,377 臺(tái)

在這個(gè)美麗的時(shí)代，哈佛H2成功俘獲了一大批消費(fèi)者。哈弗H2也分為藍(lán)標(biāo)版和紅標(biāo)版兩種，迎合不同消費(fèi)者的口味，力求做到“男女通吃”。哈佛H2官方指導(dǎo)價(jià)為8.68-11.88萬(wàn)元，外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，在哈佛H6的影響下，自然會(huì)吸引消費(fèi)者付費(fèi)。

NO.8、榮威RX5

6 月銷量：16,020 臺(tái)

榮威RX5自上市以來(lái)一直保持高速增長(zhǎng)。由上汽和阿里兩大巨頭聯(lián)手打造的榮威RX5，已經(jīng)成為中國(guó)車界絕對(duì)的“富二代”。阿里的加入，讓榮威RX5在車載智能互聯(lián)領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。其他方面也相當(dāng)亮眼，外形設(shè)計(jì)驚艷，內(nèi)飾80%軟包材質(zhì)，碾壓合資動(dòng)力參數(shù)。

沒(méi)有。9、設(shè)想

6 月銷量：15,432 臺(tái)

遠(yuǎn)景在前十的SUV排名不是很穩(wěn)定，有起有落。一直在與途觀角力，面對(duì)自有品牌的強(qiáng)勢(shì)攻勢(shì)和合資品牌的逼迫，能得到這樣的成績(jī)，也很好。

NO.10、東風(fēng)本田XR-V

6 月銷量：13,746 臺(tái)

東風(fēng)本田XR-V的造型符合年輕人的審美。內(nèi)部使用的材料也非常精心制作。 XR-V的空間靈活性幾乎是同級(jí)別所有車型無(wú)法比擬的。它可以轉(zhuǎn)換為各種組合四月汽車銷量排行榜乘聯(lián)會(huì)，為您提供舒適的座位空間。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，在平順性、加速能力、響應(yīng)性等方面都具有同級(jí)別的優(yōu)異表現(xiàn)。