證券時(shí)報(bào)記者王小偉

自小康()()()()()()()()()這兩位“一哥”在月初披露6月產(chǎn)銷快報(bào)以來，越來越多的車企加入了新能源汽車銷售狂歡的行列派對。

7月5日晚，力帆科技發(fā)布上半年新能源汽車銷量成績單：同比增長116倍以上；廣汽集團(tuán)()()上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量也達(dá)到11.@ >33萬輛，同比增長120%。

不僅僅是乘用車市場的產(chǎn)銷量激增。漢馬科技5日晚間也發(fā)布公告。雖然公司中重卡同比下滑，但新能源中重卡半年銷量實(shí)現(xiàn)1634輛，同比增長237%。

6 月售出超過 3,000 輛汽車

根據(jù)7月5日晚發(fā)布的6月產(chǎn)銷報(bào)告，力帆科技上半年新能源汽車銷量12547輛，同比增長116倍以上；其中6月新能源汽車銷量3126輛。

值得注意的是，該數(shù)據(jù)包括吉利汽車和浙江豪情生產(chǎn)、力帆科技銷售的車型。

力帆以摩托車起家，后來蜚聲海內(nèi)外，發(fā)展迅速。但在債務(wù)的制約下，兩年前就陷入了破產(chǎn)重組。就在力帆造車夢想破滅之際，吉利及時(shí)出手車企2022年銷量，不僅帶來了資金支持，還提供了產(chǎn)品支持。

廣汽集團(tuán)也賣得很好。公司5日晚還披露了6月產(chǎn)銷快報(bào)，顯示6月汽車銷量23.44萬輛，同比增長41.@> 16%，今年累計(jì)銷量114.99萬輛，同比增長12.02%。

值得關(guān)注的數(shù)據(jù)依然是新能源汽車。廣汽集團(tuán)6月新能源汽車銷量2.67萬輛，同比增長172.58%，今年累計(jì)銷售11.@>33萬輛，與去年的5輛相比，1萬多輛大幅增長近120%。

回頭看，新能源車企中，小康、比亞迪率先揭開上半年熱銷的面紗。

以比亞迪為例，自宣布全面停產(chǎn)燃油車以來，比亞迪開始深入實(shí)施DM插電式混合動(dòng)力和EV純電動(dòng)兩條腿走路的戰(zhàn)略。 7月4日，公布產(chǎn)銷報(bào)告。今年6月累計(jì)銷售新車，同比增長162.7%；上半年新車?yán)塾?jì)銷量同比增長162.03%。

值得注意的是，上半年新能源汽車銷量超過64萬輛，不僅穩(wěn)固了比亞迪在中國新能源汽車獨(dú)立龍頭的地位，還超越特斯拉成為全球銷量第一新能源汽車。

狂歡的趨勢會持續(xù)嗎？

新能源汽車企業(yè)的集體狂歡首先得益于中國，中國現(xiàn)在號稱全球最大的新能源汽車市場。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2022年5月，全球狹義新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量321萬輛，其中中國銷量190萬輛，全球市場份額59%。

另一個(gè)值得關(guān)注的因素是政策激勵(lì)措施。尤其是6月份，隨著疫情后客流和交付的報(bào)銷，以及國家購置稅政策和地方補(bǔ)貼政策的刺激，新能源汽車市場的整體表現(xiàn)超出了許多市場參與者的預(yù)期。

那么，這種狂歡的趨勢會在未來幾個(gè)月繼續(xù)嗎？

北京一位經(jīng)銷商向記者分析車企2022年銷量，不排除三季度初逐漸淡出的可能。 “一方面，前期的積壓需求得到了一定程度的釋放。另一方面，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，市場將進(jìn)入傳統(tǒng)淡季?！?/p>

不過，從中期趨勢來看，市場仍看好新能源汽車。新能源汽車市場的火爆程度有望持續(xù)，這從消費(fèi)者的熱情中可以看出。

以長安汽車為例，該公司5日在互動(dòng)平臺透露，作為長安深藍(lán)品牌的首款戰(zhàn)略車型，自開業(yè)以來，已有大量用戶提前預(yù)約。長安深藍(lán)官方小程序預(yù)約平臺。注冊人數(shù)已超過10,000人。