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不要說手動擋和內(nèi)燃機(jī)不好驅(qū)動，或者會被時代淘汰，那就是交通工具。

但對于真正具有駕駛樂趣的機(jī)器來說，傳統(tǒng)至少在幾年內(nèi)不會消失。手足配合的樂趣，左腳右手（僅限左駕區(qū)域）永遠(yuǎn)不會閑著，享受馴服大馬力猛獸的樂趣，這是一種非常重要的駕駛樂趣。

雖然對手動變速箱的需求正在下降，但具有駕駛精神的 BMW M 正在打破魔咒2022手動擋的車型，隨著全新 M2 的推出，BMW 的首席執(zhí)行官看到人們投票支持真錢配備手動變速箱的 M , Frank van Meel 承諾，將繼續(xù)保證 BMW 手動變速箱車型的存在。

根據(jù) Frank van Meel 的說法，50% 的全新 (丨) 銷售預(yù)購是手動變速箱車型——

“雖然從技術(shù)上講，沒有理由保留手動變速器。更重、更慢、更省油，真正的 BMW M 客戶和車迷喜歡手動變速箱。寶馬，這款手動變速箱的存在，給駕駛者一種馴服野獸的好感覺?！?/p>

“所以，我們決定保留手動變速箱?！?/p>

其他一些公司已經(jīng)決定放棄手動變速器。例如，梅賽德斯-奔馳表示將在 2023 年淘汰手動變速箱，大眾表示將在 2030 年淘汰手動變速箱。

但在我們看來，真正擁有駕駛樂趣汽車的公司——保時捷、寶馬、本田等——仍然在他們的旗艦樂趣駕駛汽車上保留手冊。

美國目前是 BMW M 的最大市場之一。50% 的用戶選擇配備手動變速箱的 M2。得益于市場的認(rèn)可，寶馬的手動變速箱才能繼續(xù)存在。

酷樂在這里想說的是2022手動擋的車型，如果M、保時捷、本田的一些高端手動車型能夠在中國市場發(fā)布，并給出合理的價格，再等一等，中國市場也將是一個巨大的市場。 .

而那些真正喜歡手動擋的年輕車迷，現(xiàn)在才用自己的錢買得起這些旗艦駕駛機(jī)器。

MT萬歲！

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