207 .6L

廠家報(bào)價(jià)：10.48萬(wàn)元

上市時(shí)間：2009 年 3 月

剛剛介紹的三款車型都是手動(dòng)擋車型，而B50和世嘉也是各自的最低款車型，而下面介紹的車型不僅是全系列的頂配版新款汽車10萬(wàn)左右，還配備了適合的自動(dòng)擋車型給菜鳥的。變速箱，大大增加了駕駛的便利性。

去年11月，期待已久的207轎車上市，但在消費(fèi)者欣喜若狂之后，卻發(fā)現(xiàn)這輛所謂的207不僅因?yàn)榧恿送尾慷兊糜纺[笨拙，而且它本身的血統(tǒng)也沒(méi)有純207來(lái)自國(guó)外。但當(dāng)今年3月推出兩廂版207時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)回歸兩廂結(jié)構(gòu)的車型看起來(lái)更順眼。

兩廂207的新鮮感主要來(lái)自標(biāo)致全新的家族前臉。雖然是幾年前流行的大嘴風(fēng)潮下的產(chǎn)品，但今天看起來(lái)還是不錯(cuò)的，尤其是引擎蓋上的小兜帽。搭配辛巴logo的時(shí)候，多了幾分小獅子的威嚴(yán)感。

207的內(nèi)飾風(fēng)格也接近國(guó)外真正的207，但沒(méi)有那么純粹。頂配自動(dòng)享樂(lè)版沒(méi)有像低配那樣的黑色內(nèi)飾風(fēng)格，而是采用了明暗搭配的設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不再鮮明，反而增加了家的感覺(jué)。

標(biāo)致207掀背車1.6L Auto 作為頂級(jí)車型，是全系列唯一一款配備真皮方向盤和座椅的車型，其他車型可選裝天窗和倒車需要將雷達(dá)添加到 Auto 。該版本也是標(biāo)準(zhǔn)配置?？梢钥闯觯@臺(tái)車還是在盡最大努力展現(xiàn)出應(yīng)有的舒適感，但如果和剛才的奔騰B50比起來(lái)，還是略遜一籌的。

標(biāo)致 207 的軸距比它所取代的 206 增加了 7 毫米。從理論上講新款汽車10萬(wàn)左右，這種變化將有助于改善內(nèi)部空間，但估計(jì)沒(méi)有人能感覺(jué)到。作為一輛小型車，后排空間通常不會(huì)期望很高，207的性能只能算合格。

標(biāo)致207掀背車1.6L自動(dòng)享樂(lè)版的動(dòng)力組合大家也很熟悉了。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大106馬力，對(duì)于一輛1噸多一點(diǎn)的標(biāo)致207來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了。 至于讓駕駛者免于換擋和踩離合的麻煩的自動(dòng)變速器，其自身的技術(shù)并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。只要不用擔(dān)心油分離，很多人都會(huì)滿意的。

本文介紹的四款機(jī)型都是近期上市的10萬(wàn)元左右。如果不刻意選擇自動(dòng)擋車型，前三款不同風(fēng)格的車型覆蓋了20-40歲年齡段的用戶。其中，新嘉年華以其搶眼的外形設(shè)計(jì)和出色的操控性能對(duì)眾多年輕用戶具有極大的誘惑力，而奔騰B50與轎車世嘉在這些方面的優(yōu)勢(shì)十分相似。它們都是功率平均但配置更高的型號(hào)。不過(guò)，消費(fèi)者仍然可以在外形設(shè)計(jì)上做出決定，甚至用不了多久。但如果你說(shuō)你只想要一輛自動(dòng)檔的車，你可以考慮標(biāo)致207。雖然它在很多方面還欠缺，但至少不新鮮。 （作者鄭宇，汽車之家）