15萬(wàn)元該買什么車？ 小編經(jīng)常遇到網(wǎng)友類似的購(gòu)車咨詢。 盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，雖然SUV市場(chǎng)感覺(jué)很火爆，但從銷量來(lái)看，轎車還是更受歡迎。 大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等熱銷車型均來(lái)自緊湊型轎車市場(chǎng)，售價(jià)在15萬(wàn)元以內(nèi)。 至于它們?yōu)槭裁催@么受歡迎，小編認(rèn)為重要的原因是它們滿足了很多家庭的需求15萬(wàn)以內(nèi)最好十款車，比如價(jià)格實(shí)惠、空間足夠，還有一些車型動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)。 由于很多消費(fèi)者都選擇該類型的汽車，所以今天小編就找到了四款產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò)、價(jià)格低廉的緊湊型汽車。 也許他們不是班上表現(xiàn)最好的，但絕對(duì)可以滿足普通家庭的需求。 滿足需求的汽車。

東風(fēng)標(biāo)致新408

近日，東風(fēng)標(biāo)致全新408備受關(guān)注，不僅因?yàn)樗?qǐng)了中國(guó)女足的漂亮門將趙麗娜站上舞臺(tái)，不僅因?yàn)樗佒蹈?、空間寬敞，還因?yàn)樗浅Ｖ匾?其價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)售價(jià)僅10.57萬(wàn)元起，已進(jìn)入同級(jí)別自主品牌汽車的價(jià)格區(qū)間。 按照計(jì)劃，東風(fēng)標(biāo)致全新408將于8月21日正式上市。

一直以來(lái)，提起法系車，很多人總是將其與時(shí)尚、浪漫聯(lián)系在一起，新款408也不例外。 作為東風(fēng)標(biāo)致首款搭載新獅標(biāo)的轎車，新款408擁有全新的整體設(shè)計(jì)。 “獅魂美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)極高顏值。 星動(dòng)點(diǎn)陣格柵十分搶眼，與獅眼LED大燈相匹配。 ，尖牙狀的LED日間行車燈，使其辨識(shí)度極高。

對(duì)于很多務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，時(shí)尚浪漫的外觀顯然是不夠的。 他們還需要大的空間、強(qiáng)大的動(dòng)力和低廉的價(jià)格。 東風(fēng)標(biāo)致新408可以滿足家庭用車消費(fèi)者的各種需求。 之前說(shuō)過(guò)，新款408預(yù)售價(jià)低至10.57萬(wàn)元。 除了極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格之外，全系標(biāo)配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT第三代手自一體變速箱的動(dòng)力組合。 這也使得它吸引了很多注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。 1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩250Nm。 與同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.6L或1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常明顯的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。 同時(shí)15萬(wàn)以內(nèi)最好十款車，愛(ài)信6AT手自一體變速箱還具有平順可靠、動(dòng)力傳輸效率高的優(yōu)點(diǎn)。

車身尺寸方面，新款標(biāo)致408的長(zhǎng)、寬、高分別為、、軸距； 已經(jīng)接近傳統(tǒng)中型車的水平。 目前市場(chǎng)上最暢銷的朗逸和軒逸的軸距分別僅為 。 憑借超長(zhǎng)的軸距和寬大的車身，新款408在空間方面表現(xiàn)出色，最能體現(xiàn)的就是身高1.88米的趙麗娜可以輕松坐進(jìn)后排。

底盤結(jié)構(gòu)方面，新款408采用前麥弗遜式獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。 雖然結(jié)構(gòu)看起來(lái)比多連桿獨(dú)立后懸架更先進(jìn)，但標(biāo)致也有自己的考慮； 一方面，它可以通過(guò)調(diào)整讓新款408擁有同級(jí)車中最好的操控性能。 另一方面是因?yàn)榕ちα悍仟?dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，占用空間小。 它可以最大限度地提高車內(nèi)空間，后排空間對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)是最好的。 消費(fèi)者看重什么。 至此，或許你就會(huì)明白，為什么采用扭力梁后懸架的日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸能夠長(zhǎng)期穩(wěn)居銷量排行榜榜首了。 這是因?yàn)榧矣密嚨南M(fèi)者更追求性能的均衡以及是否符合自己的需求。 而不是僅僅關(guān)注懸架的結(jié)構(gòu)。

新款408共有三種車型。 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手入門版幾乎等同于乞丐版不同，新款408并沒(méi)有低配版。 即使是入門級(jí)車型1.6T企業(yè)版也能標(biāo)配頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、LED大燈/日間行車燈、加熱后視鏡、對(duì)于大多數(shù)家用車的潛在用戶來(lái)說(shuō)，這款入門級(jí)車型完全足夠了。 使用。 如果選擇高端車型，還可以提供前后倒車?yán)走_(dá)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等配置。

日產(chǎn)軒逸

對(duì)于每一個(gè)準(zhǔn)備購(gòu)買15萬(wàn)元以下轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸是一款繞不開(kāi)的車型。 長(zhǎng)期穩(wěn)居銷量排行榜前茅。 很多網(wǎng)約車司機(jī)也因?yàn)榭臻g寬敞、油耗低而喜歡它。 經(jīng)濟(jì)性極佳，同時(shí)由于副本數(shù)量大，易于維護(hù)且價(jià)格低廉。

軒逸燃油版采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，最大扭矩159Nm。 與新款408相比差距較大，最大扭矩少了91Nm。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，軒逸匹配CVT變速箱。 從日常使用來(lái)看，CVT變速箱并不比6AT變速箱耐用，駕駛起來(lái)也更有刺激感。 對(duì)于軒逸的動(dòng)力組合，小編認(rèn)為，如果單純用于城市日常通勤，它可以輕松勝任，但如果你也喜歡周末帶著全家出行，那就有些力不從心了尤其是夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。 如果想在蜿蜒山國(guó)道上超越慢車，需要提前做好準(zhǔn)備，掌握好時(shí)機(jī)。

底盤結(jié)構(gòu)方面，軒逸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。 它的調(diào)校偏向于舒適性，這也是日產(chǎn)品牌車型的一個(gè)特點(diǎn)。 配置方面，軒逸全系標(biāo)配頭部安全氣囊、胎壓顯示等，但入門級(jí)車型沒(méi)有駐車輔助系統(tǒng)、LED大燈、定速巡航等配置，難以滿足基本需求的目標(biāo)客戶。 如果你喜歡軒逸，小編推薦14.49萬(wàn)元的豪華版，可標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈等。

上汽大眾朗逸

與日產(chǎn)軒逸一樣，大眾朗逸也是轎車市場(chǎng)上的明星車型。 其于今年6月推出了新車型，配置水平較老款有所提升。 從車身尺寸來(lái)看，朗逸在同級(jí)別汽車中并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。 長(zhǎng)、寬、高分別為、、軸距； 軸距比新款408短了42毫米。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，朗逸擁有三種動(dòng)力組合。 其中1.5L車型最大功率83kW，最大扭矩145Nm。 匹配6速自動(dòng)變速箱，用于日常代步。 很能干，但如果想感受運(yùn)動(dòng)的激情，就有點(diǎn)困難了。 。 1.2T車型最大功率85kW，最大扭矩200Nm。 與1.5L車型相比，其扭矩有明顯提升，但匹配的7速干式雙離合變速箱讓一些消費(fèi)者產(chǎn)生了一些顧慮。 與6速自動(dòng)變速箱相比，它在乘坐舒適性和可靠性方面處于劣勢(shì)。 1.4T車型最大功率110kW，最大扭矩250Nm，接近新款408的動(dòng)力，但也匹配7速干式雙離合變速箱。 在小編看來(lái)，朗逸的三種動(dòng)力組合各有利弊； 1.5L車型很可靠，但動(dòng)力表現(xiàn)一般； 1.4T車型動(dòng)力不錯(cuò)，但變速箱的可靠性有點(diǎn)讓人擔(dān)憂。 底盤結(jié)構(gòu)方面，朗逸采用前麥弗遜式獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，與新款408、軒逸相同。

朗逸現(xiàn)有車型中，售價(jià)12.79萬(wàn)元的1.5L自動(dòng)漫逸版性價(jià)比不錯(cuò)，配備頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、主動(dòng)制動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、和 LED 頭燈。 /日間行車燈、加熱外后視鏡/倒車時(shí)自動(dòng)滾落、雨量感應(yīng)雨刷等一應(yīng)俱全，基本可以滿足日常需求。 如果你對(duì)動(dòng)力有更高的要求，可以選擇售價(jià)13.79萬(wàn)元的DSG曼逸版本。

現(xiàn)代伊蘭特

伊蘭特是北京現(xiàn)代的明星車型，曾是中國(guó)轎車市場(chǎng)的銷量冠軍。 目前上市的伊蘭特是第七代車型。 它來(lái)自第三代現(xiàn)代i-GMP平臺(tái)。 新平臺(tái)使車輛重心更低，車內(nèi)乘客艙座椅位置降低25mm，前懸更短，軸距更大，有利于車輛內(nèi)部空間的布局，也優(yōu)化了車內(nèi)空間。車輛前后重量。 外觀設(shè)計(jì)方面，第七代伊蘭特采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。 由于中央格柵位置較低，所以給人一種低矮的視覺(jué)效果。 短尾設(shè)計(jì)有一些轎跑車的影子。 車身尺寸方面，伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為，軸距為。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，伊蘭特?fù)碛袃煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kW，最大扭矩143.9Nm，匹配CVT變速箱； 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩211Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。 從動(dòng)力輸出來(lái)看，伊蘭特的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)遜色于朗逸1.4T和新408 1.6T，最大扭矩有39Nm的差距。 底盤結(jié)構(gòu)方面，伊蘭特同樣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

配置方面，伊蘭特目前有10款車型可供選擇，其中1.5L車型6款，1.4T車型4款。 如果用于日常代步，推薦13.38萬(wàn)元的1.5L CVT TOP旗艦版，可標(biāo)配頭部單元?dú)饽?、并線輔助、

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、倒車側(cè)向預(yù)警、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、全液晶儀表盤、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊/加熱外后視鏡、后座出風(fēng)口等，如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，價(jià)值14.18萬(wàn)元的DCT TOP旗艦版也值得購(gòu)買。

編輯總結(jié)

今天介紹的四款車都是緊湊型轎車市場(chǎng)中實(shí)力強(qiáng)勁的家用車。 大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸位居銷量榜首。 它們的市場(chǎng)份額很大，品牌認(rèn)知度也很高，但是在產(chǎn)品動(dòng)力方面，這兩款車都存在一些小遺憾。 軒逸燃油版僅有1.6L車型，動(dòng)力表現(xiàn)比較一般。 四車中朗逸的軸距較短，這對(duì)其后排空間造成了一定的負(fù)面影響。 影響; 標(biāo)致新款408是四款車中表現(xiàn)最好的車型。 空間寬敞，1.6T+6AT的動(dòng)力組合也有一定的優(yōu)勢(shì)。 更重要的是，它也是四款車中價(jià)格最具競(jìng)爭(zhēng)力的。 強(qiáng)大的。

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