日前，中國乘用車協(xié)會(huì)公布了2022年5月國內(nèi)汽車銷量排名。本月的重頭戲是比亞迪漢系列首次進(jìn)入前三，并取得了最好的銷售成績歷史上。

根據(jù)中國客運(yùn)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，5月份國內(nèi)汽車銷量為70.2萬輛，同比下降11.8%2022年小型汽車銷量排名，一個(gè)月-環(huán)比增長 33.2% ； 1-5月累計(jì)銷量359.9萬輛，同比下降11.6%。

具體從車型來看，宏光5月份以29169輛的月銷量蟬聯(lián)第一，同比微降1.8%。

日產(chǎn)軒逸本月排名第二，5月銷量為26,592輛，同比下降30.7%。

比亞迪漢系列本月排名第三，是上市以來的最高排名。 5月銷量23934輛，同比增長191.4%。毫無疑問，新推出的Han DM-i系列做出了巨大的貢獻(xiàn)。

4-15位分別是大眾朗逸、比亞迪秦、大眾寶來、豐田卡羅拉、大眾速騰、豐田凱美瑞、大眾邁騰、寶馬5系、本田雅閣、豐田雷凌、寶馬3系和奔馳C級(jí)。

從榜單來看，轎車市場基本仍以合資品牌為主，但自主品牌車型的表現(xiàn)也較往年有明顯提升。至少前三名的自主品牌占據(jù)兩個(gè)車型，前五名中的自主品牌占據(jù)三個(gè)車型。

此外2022年小型汽車銷量排名，榜單中的大部分車型同比下降。其中，卡羅拉和雷凌兄弟跌幅均超過40%；增長取決于比亞迪。漢系增長190%以上，秦系增長190%以上。也接近 100%。

1-5月累計(jì)，軒逸汽車保有量排名第一，但與去年同期相比仍下降23%；宏光汽車排名第二，增長15.6%；大眾朗逸在車輛性能方面排名第三，同比下降 29%。

4-15位分別是比亞迪秦、豐田凱美瑞、大眾速騰、本田雅閣、大眾寶來、豐田卡羅拉、豐田雷凌、寶馬5系、比亞迪漢、吉利帝豪、長安逸動(dòng)、寶馬3系。

從榜單來看，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，自主品牌轎車并不是合資品牌的對手。吉利帝豪和長安逸動(dòng)雖然上榜，但排名相對較低。但在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌的優(yōu)勢比較大。宏光和比亞迪秦的排名比較靠前。

隨著購置稅優(yōu)惠和地方補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，下半年車市銷售將迎來新一輪爆發(fā)；屆時(shí)哪些車型會(huì)脫穎而出？讓我們拭目以待。