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吉利汽車2023年上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)25.8% 累計(jì)銷量增長(zhǎng)13.1%

   日期:2024-05-08     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:2526    
核心提示:13%(包括領(lǐng)克及睿藍(lán)品牌汽車總銷量)。億元,增速優(yōu)于整體銷量增長(zhǎng)。億元,主要受極氪直營(yíng)渠道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的影響。億元,主要?dú)w因于本集團(tuán)大力發(fā)展投資新能源業(yè)務(wù)所致。此外,領(lǐng)克品牌因在海外市場(chǎng)積極拓展創(chuàng)新商業(yè)模式和新能源轉(zhuǎn)型,業(yè)績(jī)有所下滑,對(duì)該集團(tuán)業(yè)績(jī)帶來(lái)一定的負(fù)面影響。

IT之家8月22日?qǐng)?bào)道,吉利汽車今天發(fā)布了截至2023年6月30日的六個(gè)月中期業(yè)績(jī)。公告稱,2023年上半年,公司累計(jì)總銷量為69.4萬(wàn)輛,同比-同比增長(zhǎng)13.1%; 營(yíng)業(yè)收入731.8億元,同比增長(zhǎng)25.8%。 現(xiàn)金總水平336.4億元,再創(chuàng)歷史新高。 IT之家附財(cái)務(wù)摘要:

汽車銷量2023上半年_21年汽車銷量3月份_2820汽車銷量

吉利汽車表示,集團(tuán)2023年上半年銷售業(yè)績(jī)基本符合管理層預(yù)期。 盡管期內(nèi)需求復(fù)蘇不及預(yù)期強(qiáng)勁,加上汽車行業(yè)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)汽車銷量2023上半年,集團(tuán)上半年總銷量仍達(dá)694,045輛,同比增長(zhǎng)13%(含領(lǐng)克、銳藍(lán)品牌汽車總銷量)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,同期,中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)8.8%。 新能源汽車方面,吉利汽車集團(tuán)上半年共銷售純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車157,889輛,同比增長(zhǎng)44%汽車銷量2023上半年,新能源汽車占比23% %。

吉利汽車上半年出口銷量增至121,185輛,同比增長(zhǎng)38%。

吉利汽車在公告中表示,得益于品牌形象的持續(xù)提升以及新能源車型占比的快速增長(zhǎng),集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入(不包括領(lǐng)克合資公司和瑞蘭聯(lián)營(yíng)公司的總收入)在2023年上半年同比增長(zhǎng)。 增長(zhǎng)26%至人民幣732億元,增長(zhǎng)速度快于整體銷售增長(zhǎng)。 上半年碳酸鋰價(jià)格的下降也使得電池價(jià)格下降,這對(duì)控制新能源汽車成本產(chǎn)生積極影響。 但本集團(tuán)的毛利率仍受到新能源轉(zhuǎn)型及汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響。 與去年同期相比,本集團(tuán)毛利率基本持平,為14%,保持在合理水平。

吉利汽車還表示,在成本控制方面,雖然集團(tuán)繼續(xù)實(shí)施嚴(yán)格的成本控制,但新能源轉(zhuǎn)型以及為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力而實(shí)施新的銷售業(yè)務(wù)模式帶來(lái)的成本增加,仍導(dǎo)致分銷及銷售費(fèi)用和行政費(fèi)用。 較去年同期增長(zhǎng)21%。 其中,分銷及銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng)44%至48億元,主要受極氪直銷渠道建設(shè)及運(yùn)營(yíng)影響。 管理費(fèi)用(不含股份支付)同比增長(zhǎng)4%至人民幣49億元,主要由于本集團(tuán)大力發(fā)展和投資新能源業(yè)務(wù)。 本集團(tuán)上半年股份支付費(fèi)用為人民幣4.36億元。

此外,領(lǐng)克品牌因積極拓展海外市場(chǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式和新能源轉(zhuǎn)型,業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑,對(duì)集團(tuán)業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢ㄘ?fù)面影響。

2023年上半年,吉利汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)15.7億元,同比小幅增長(zhǎng)1%; 稀釋后每股收益為人民幣14.75分。

 
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