根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2月份國(guó)內(nèi)窄幅乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到125.0萬(wàn)輛,同比增加4.5%2022年2月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行,環(huán)比減少39.9%; 1-2月累計(jì)銷(xiāo)量332.8萬(wàn)輛,同比下降1.6%。
2月分析:2022年生產(chǎn)和批發(fā)銷(xiāo)售將逐步走強(qiáng),市場(chǎng)供應(yīng)整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。各廠商都在積極迎接新的一年。并在開(kāi)季需求的支撐下,助推了整體市場(chǎng)的高增長(zhǎng)。
零售:本月前15名車(chē)企零售總額94.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)集中度75.2%,下降0.6與上月相比的百分點(diǎn)。 2月汽車(chē)零售結(jié)構(gòu)分析如下:
德系車(chē)(三家公司):一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。 2月德系車(chē)市場(chǎng)份額為17.7%2022年2月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行,環(huán)比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。
日系車(chē)(五):市場(chǎng)份額22.5%,環(huán)比增加5.9個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車(chē)頭把交椅,東風(fēng)日產(chǎn)和亮塔銷(xiāo)量在零售排名中收窄。
美系車(chē)(一):市場(chǎng)占有率5.8%,與上月基本持平。
自主品牌(6個(gè)):市場(chǎng)份額為29.2%,比上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪新晉亞軍,同比增長(zhǎng)340.4%,吉利汽車(chē)擠進(jìn)前五,上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)也表現(xiàn)不俗,其中奇瑞汽車(chē)上漲21.8%。
注:1)自本期起,附上“廠家批發(fā)銷(xiāo)售排行榜”。
2)本文數(shù)據(jù)基于乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)合委員會(huì)月報(bào)-初稿。
附廠家批發(fā)銷(xiāo)售排名
批發(fā):本月TOP15車(chē)企批發(fā)總銷(xiāo)量109.5萬(wàn)輛,市場(chǎng)集中度74.6%,同比增長(zhǎng)0.5與上月相比的百分點(diǎn)。 2月整車(chē)批發(fā)結(jié)構(gòu)分析如下:
德系車(chē)(二):一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。 2月德系車(chē)市場(chǎng)份額為15.0%,環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。
日系車(chē)(五):市場(chǎng)份額22.3%,環(huán)比增加4.6個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車(chē)榜首,“南北風(fēng)”和“南北奔”銷(xiāo)量均超過(guò)5萬(wàn)輛。
美系車(chē)(二):市場(chǎng)份額9.0%,環(huán)比增加3.9個(gè)百分點(diǎn)。本月,特斯拉中國(guó)上榜。
自主品牌(6個(gè)):市場(chǎng)份額為28.3%,比上月下降4.8個(gè)百分點(diǎn)。比亞迪成為自主品牌龍頭,同比增長(zhǎng)333.6%,吉利汽車(chē)擠進(jìn)前五,上汽排名第九,同比增長(zhǎng)99.8%-年;長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞也有更好的表現(xiàn)。
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