日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，中國汽車流通協(xié)會（CAAC）汽車市場研究分會公布了最新的3月份綜合銷售榜單。數(shù)據(jù)顯示，3月份乘用車銷量達(dá)到174.0萬輛，環(huán)比增長48.2%，但環(huán)比下降12.1%去年同期。值得一提的是，在3月份的榜單中，自主品牌增長迅速，比亞迪首次進(jìn)入前15名，長安汽車排名上升兩位。上述重大進(jìn)展。接下來，我們來看看他們的具體表現(xiàn)。

制造商列表

從廠商排名來看，上汽大眾、一汽大眾和上汽通用仍占據(jù)榜單前三名，但與去年相比均呈現(xiàn)下降趨勢。大部分車企銷量也低于去年同期。

2019 年 3 月銷量排名前 15 位的汽車制造商

從廠商名單中可以看出，雖然大部分廠商銷量同比下降，但也有部分廠商逆勢上揚(yáng)，同比增幅明顯，尤其是東風(fēng)本田，同比增長了一半以上。此外，可以看到，比亞迪汽車也首次上榜，同比增長10.4%，這也清楚地體現(xiàn)了自主品牌的增長。

汽車清單

2019 年 3 月汽車銷量前 15 名

從榜單可以看出，軒逸在3月超越朗逸，重回榜首。兩款車型一直處于追趕狀態(tài)，但軒逸3月份的表現(xiàn)更為出色，銷量同比增長26.1%，而朗逸只有3.4%，增長乏力。此外，上月跌出銷量榜的雷靈重回榜單第12位，實現(xiàn)了7.3%的同比增長。新飛度也成功上榜，同比大幅增長73.7%。不過，本月，奧迪A4L和寶馬3系已經(jīng)為你入榜。此外，我們可以看到榮威i5是榜單中最具特色的，同比增長2447.9%，相比去年可以說是井噴式的爆發(fā).

SUV列表

2019 年 3 月 SUV 銷量前 15 名

哈弗H6依舊毫無懸念地領(lǐng)跑SUV榜單，但銷量同比下降26.4%?？梢钥闯?，H6在嚴(yán)峻的車市中吃了不少苦頭。影響。此外，哈弗旗下的哈弗F7也貢獻(xiàn)了近1.5萬輛，位列榜單第6位。事實上，我們可以看到，長安品牌在榜單中的同品牌車型最多。雖然排名不是最高的，但長安CS35、CS75、CS55、CX70的銷量已經(jīng)超過1萬輛。 ，可以說為汽車市場的復(fù)蘇做出了巨大貢獻(xiàn)。合資品牌在3月份也表現(xiàn)不錯，尤其是本田CR-V，同比增長1425.1%。受油門事件影響三月汽車銷量排行榜，去年同期銷量呈現(xiàn)斷崖式下滑。經(jīng)過不斷的努力，終于挽回了低迷。

MPV列表

2019 年 3 月 MPV 銷量前 15 名

從榜單中可以看出，五菱宏光依然以31178輛的成績位居MPV榜單第一，其次是MPV市場的老大哥GL8，以及2月份表現(xiàn)不俗的傳祺GM6。從第 6 位滑落到第 15 位。新上市的吉利嘉際也上榜。

豪車清單

2019 年 3 月高端汽車銷量前 8 名

2019 年 3 月高端 SUV 銷量前 10 名

豪華轎車榜單與上月持平，奔馳C級、奔馳E級和寶馬5系占據(jù)前三位。豪華SUV榜單與上月基本持平，只是蔚來ES8和英菲尼迪QX50互換了排名。雖然榜單排名變化不大三月汽車銷量排行榜，但去年幾乎一直處于負(fù)增長狀態(tài)。

新能源乘用車榜單

2019年3月新能源汽車銷量前十名

新車來源名單基本被北汽新能源和比亞迪新能源汽車占據(jù)。尤其是北汽EU系列直接從第4位上升到首席，月銷量近1.3萬輛，同比增長9308.0%。比亞迪2-4橫掃排名。從這份榜單可以看出，雖然車市寒潮并未退去，但并未受到新能源汽車的影響，反而呈現(xiàn)出持續(xù)上漲的良好態(tài)勢。銷售額同比增長可謂迅猛。