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??怂够蛑鼗厮母讬C 竟是長安藍(lán)鯨動力? - 評論 -汽車銷量

   日期:2022-06-20     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:513    

自主車企向合資車企反向輸出車型的例子不少。

中國消費市場對待三缸發(fā)動機的態(tài)度,一直未能真正改變過,這也直接導(dǎo)致眾多搭載三缸發(fā)動機的車型銷量不振。因此,為改變現(xiàn)狀,重新?lián)肀M者,長安福特有意在今年給福克斯換裝四缸發(fā)動機。

近日,有媒體報道,一份關(guān)于長安福特四缸機團隊的成立,該媒體引用一份長安福特的團隊介紹文件,由于“市場非議,銷量不佳”,現(xiàn)款??怂梗ù朇519)將推出四缸版本,意味著福特??怂箤⒅胤邓母装l(fā)動機。

銷量,長安福特,??怂?四缸機,長安藍(lán)鯨動力

眾所周知,??怂挂驗槿讬C飽受爭議,銷量更是一蹶不振。不同于有些品牌在以三缸機試水的同時,還提供四缸配置可選。目前,長安福特??怂乖谑圮囆陀?.5L自吸及1.5T渦輪增壓兩款動力可選,不過全系采用三缸動力。

其實論技術(shù)儲備、動力數(shù)據(jù)還是相對愈漸嚴(yán)苛的排放規(guī)定而言,三缸機都不輸甚至比原本的四缸發(fā)動機更具優(yōu)勢。不過由于三缸機抖動、噪音等問題被“妖魔化”,導(dǎo)致國內(nèi)消費者“談三色變”。

數(shù)據(jù)顯示,2020年長安福特累計銷售25.3萬輛,同比增長37.7%。雖然這是福特自2017年以來,在華全年銷量首次實現(xiàn)同比增長,但主要還得得益于旗下SUV車型的增長帶動。

反觀??怂?,2020年總銷量僅3.45萬輛。??怂乖?jīng)在2012-2014年連續(xù)三年奪得轎車銷冠,高峰期月銷量曾達到6萬輛,幫助長安福特更是在2016年達到96萬輛高峰。

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??怂箤τ陂L安福特的重要性不言而喻。

根據(jù)信息顯示,按照計劃,新四缸發(fā)動機將從現(xiàn)款1.5L、1.5T三缸發(fā)動機機基礎(chǔ)上進行“擴缸”升級,甚至有可能改用長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機,搭載四缸機的??怂棺羁煸诮衲昴陜?nèi)投放市場。

而在中國汽車市場上,也有三缸機重回四缸機的成功案例。在2020年4月前后,別克英朗新增了兩款車型,用回了原來的1.5L四缸發(fā)動機。翻看一下英朗在4月份之后的銷量數(shù)據(jù),從月銷一萬多輛穩(wěn)步爬升到年底的四萬輛,應(yīng)該是和四缸車型的加入有相當(dāng)大的聯(lián)系的。

其實早在2020年3月份,就有消息傳出,產(chǎn)自長安的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機或?qū)⒀b配于??怂埂⒁砘⒌雀L剀囆?。有人認(rèn)為,研發(fā)和適配新的四缸發(fā)動機尚需時間和資金,騎虎難下之際,福特直接選用合資方長安的藍(lán)鯨發(fā)動機成了最佳選擇。

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據(jù)消息透露,早在那時,福特和長安的動力合作已經(jīng)進入理論驗證階段,待實車路試通過后,福特汽車或?qū)⒄接蒙?ldquo;長安芯”。

藍(lán)鯨1.5T是長安汽車集合全球研發(fā)資源歷時四年打造的全新模塊化平臺,2019年6月對外宣布,并高調(diào)表示"藍(lán)鯨技術(shù)未來10年都不會過時"發(fā)動機采用世界主流技術(shù),熱效率達到40%,滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn),未來有升級國七的潛力。

對比參數(shù)可知,當(dāng)前??怂顾钶d的1.5L發(fā)動機與1.5T發(fā)動機的最大功率分別為122馬力與174馬力,最大扭矩分別為153牛·米與243牛·米。作為對比,長安藍(lán)鯨動力1.5T發(fā)動機的最大功率為180馬力,最大扭矩為300牛·米。??怂谷舨捎盟{(lán)鯨動力,依然可以成為那臺“小鋼炮”。

實際上,采用長安這套動力總成之后,??怂鼓酥灵L安福特的成本有望進一步降低。成本降低,??怂乖趦r格上的操作也會更加順暢。無論是提升??怂沟膯诬噧r值或者利潤,還是提升整車的性價比,都有著不小的優(yōu)勢。并且,處于同一大集團下的長安福特和長安互相采購或使用零配件應(yīng)該并不困難。

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曾經(jīng)的福特在中國市場上因為驕傲自大而面臨邊緣化的風(fēng)險,此時它必須痛定思痛而加速本土化步伐。2019年9月,長安與福特簽署了《關(guān)于加速推進“長安福特加速計劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄。那么利用好合作伙伴長安汽車的資源,或許換裝藍(lán)鯨發(fā)動機,僅僅是長安福特改變開始。

在??怂箵Q裝藍(lán)鯨動力消息傳出后,也引起了不小的爭議。很多網(wǎng)友討論:百年福特使用長安的發(fā)動機,這面子往哪放;也有人說,我是??怂估宪囍鳎瑥钠髽I(yè)效益上我支持,但從情感上我難以接受。

值得注意的是,自主車企向合資車企反向輸出車型的例子不少,比如說同樣是長安福特,在江鈴汽車馭勝S350的基礎(chǔ)上打造了SUV領(lǐng)界車型。另有寶駿530懸掛雪佛蘭的標(biāo)志在海外銷售,但是反向輸出發(fā)動機的還是第一次。

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