中國汽車新聞網(wǎng)3月3日訊 現(xiàn)如今，變革成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律。特別是在潛力巨大的后市場車養(yǎng)護(hù)行業(yè)，雖然有傳統(tǒng)4S店、各級別維修養(yǎng)護(hù)店，以及逐漸興起線上線下聯(lián)動(dòng)的連鎖店等多種方式和渠道，但是真正被消費(fèi)者認(rèn)可的很少，因此一直存在供需兩端失衡的矛盾，亟需出現(xiàn)為車養(yǎng)護(hù)行業(yè)帶來全面變革的破局者。

在這樣的背景下，上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“孚創(chuàng)”）帶來期待已久的變革，為汽車后市場帶來一股“新風(fēng)”。雖然去年受疫情影響，汽車行業(yè)上半年面臨低迷，但是去年2月成立的孚創(chuàng)實(shí)現(xiàn)從“生不逢時(shí)”，到“恰逢其時(shí)”的逆轉(zhuǎn)。

僅用一年時(shí)間，孚創(chuàng)不僅實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)合作店超3萬家，認(rèn)證店1400余家，以及臻選店近百家，初步搭建起完整的門店服務(wù)體系，而且在雙十一、雙十二兩個(gè)月之內(nèi)，線上積累了超過30萬的注冊用戶，消費(fèi)者滿意度高達(dá)96%。迅速擴(kuò)展和獲得消費(fèi)者高度認(rèn)可的背后，孚創(chuàng)不僅將傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)融入數(shù)字化“基因”，而且將服務(wù)水平和標(biāo)準(zhǔn)提升到全新高度，這些都對行業(yè)發(fā)展帶來深遠(yuǎn)且積極影響。

領(lǐng)跑后市場全鏈路數(shù)字化新“賽道”

近幾年來，越來越多車企將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為公司發(fā)展重要戰(zhàn)略，這實(shí)際上透露出互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“得數(shù)字化者得客戶”的運(yùn)營邏輯。而車輛養(yǎng)護(hù)是伴隨車輛售賣一起出現(xiàn)的傳統(tǒng)行業(yè)，多數(shù)項(xiàng)目呈流程化，技術(shù)上并不復(fù)雜。低門檻、競爭激烈、魚龍混雜、難盈利已成為普遍存在的問題。

這也正反映出車養(yǎng)護(hù)企業(yè)存在兩大欠缺：難獲客和低效率，而這也是數(shù)字化能“對癥”解決的問題。因此孚創(chuàng)在創(chuàng)立之初，就引入騰訊和途虎兩大股東方，向兩大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全方位吸收數(shù)據(jù)搭建和線上運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，打造數(shù)字化根基。這也讓孚創(chuàng)成為車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中數(shù)字化“新賽道”的領(lǐng)跑者。

首先在用戶觸達(dá)上，孚創(chuàng)通過數(shù)字化平臺全面賦能。通過后臺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)幫助門店獲得整體的用戶畫像，了解車主的保養(yǎng)頻率、車輛信息、車況數(shù)據(jù)、配件使用記錄等，這樣對于車主走進(jìn)任何一家美孚1號車養(yǎng)護(hù)門店，都能實(shí)現(xiàn)車輛養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目順暢銜接。更為重要的是，通過數(shù)字化系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)“千車千面”，為每一款車型推薦更適合的個(gè)性化服務(wù)，并科學(xué)、準(zhǔn)確的預(yù)估車輛保養(yǎng)項(xiàng)目。

其次孚創(chuàng)通過線上搭建起S2B2C各業(yè)務(wù)模塊的數(shù)字化平臺，建立連接上下游供應(yīng)商車養(yǎng)護(hù)服務(wù)鏈條，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化閉環(huán)，覆蓋供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商、門店和消費(fèi)者，全面提升門店運(yùn)營效率。孚創(chuàng)正在持續(xù)打造和搭建數(shù)據(jù)-業(yè)務(wù)雙中臺系統(tǒng)。其中數(shù)據(jù)中臺通過數(shù)據(jù)萃取、分析、沉淀形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，而利用數(shù)據(jù)資產(chǎn)能為業(yè)務(wù)中臺提供支持和參考，比如能夠更好地預(yù)測購買、推薦服務(wù)、規(guī)劃物流、提前備貨等，而店面精細(xì)化管理，是店面盈利能力提升的重要保證。

孚創(chuàng)數(shù)字化“之路”很重要的目的是實(shí)現(xiàn)與用戶互動(dòng)，因此今年孚創(chuàng)計(jì)劃在線上商城打造用戶中心，實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)集成、智能推薦和精準(zhǔn)預(yù)約三大功能。車主將可在線查看車輛檢測報(bào)告和過往工單、設(shè)置提醒并規(guī)劃后續(xù)養(yǎng)護(hù)周期、預(yù)約精確的服務(wù)時(shí)間、隨時(shí)查看車輛維保狀態(tài)等，實(shí)現(xiàn)對車輛全生命周期的管理，也實(shí)現(xiàn)對用戶長期留存。雖然孚創(chuàng)成立僅一年，但是對于行業(yè)數(shù)字融合方面已經(jīng)走在前頭，并一舉解決獲客和效率兩大難題，真正將車養(yǎng)護(hù)這樣的傳統(tǒng)行業(yè)，帶上信息化發(fā)展的“快車道”。

建立以消費(fèi)者需求為核心“護(hù)城河”

目前車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場占有率最高的還是各品牌4S店，一是各方面規(guī)范，服務(wù)較好；二是質(zhì)量有保證，讓消費(fèi)者放心。因此孚創(chuàng)在業(yè)務(wù)方向上，針對消費(fèi)升級、消費(fèi)者期待美好生活的需求，補(bǔ)位汽車后市場的中高端消費(fèi)區(qū)間，提供高質(zhì)量、多品類的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，以及全渠道、可信賴的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)，與4S店及現(xiàn)有的后市場門店形成定位差異。

美孚1號車養(yǎng)護(hù)雖然是新的服務(wù)品牌，但通過Mobil1車養(yǎng)護(hù)品牌已經(jīng)進(jìn)入市場近15年，積累了很好的口碑，市場號召力非常大。但是在車養(yǎng)護(hù)這樣傳統(tǒng)行業(yè)里實(shí)現(xiàn)真正變革，最難還是在于由供應(yīng)側(cè)思維到需求側(cè)思維的轉(zhuǎn)變，而在低門檻的車養(yǎng)護(hù)行業(yè)，孚創(chuàng)正是以此作為核心點(diǎn)，打造真正的“護(hù)城河”。

孚創(chuàng)在“專注車，更在乎你”的品牌主張下，以臻選服務(wù)體系作為支撐，打造出媲美4S店的服務(wù)能力和水平。臻選服務(wù)體系包含臻選技師、臻選選品、臻選服務(wù)、臻選會(huì)員四大核心優(yōu)勢，不僅為車主提供價(jià)格透明、服務(wù)規(guī)范的至臻養(yǎng)車體驗(yàn)，還減少車主在比價(jià)、產(chǎn)品鑒別、配送等待、現(xiàn)場監(jiān)督等環(huán)節(jié)上所消耗的時(shí)間和精力成本，讓車主真正體驗(yàn)尊貴、放心、高效、透明的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

可以說數(shù)字化讓消費(fèi)者對于孚創(chuàng)門店感到認(rèn)同，而以用戶為中心的服務(wù)，則真正實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對于門店的信任和依賴。孚創(chuàng)還顛覆傳統(tǒng)門店“重維修，輕客休”的布局，以年輕時(shí)尚的服務(wù)場景，讓客戶在享受舒適的同時(shí)，和門店建立情感上的紐帶。作為與客戶服務(wù)對接的重要“窗口”，孚創(chuàng)非常重視技師各方面能力提升。根據(jù)了解，孚創(chuàng)正計(jì)劃打造專屬的美孚1號車養(yǎng)護(hù)技師培訓(xùn)體系，為技師提供有權(quán)威性的職業(yè)能力認(rèn)證。

同樣為了全面提升孚創(chuàng)線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)履約能力，帶給用戶更好的服務(wù)體驗(yàn)，孚創(chuàng)會(huì)繼續(xù)提升線下門店布局的廣度和深度，重點(diǎn)將布局車輛保有量和消費(fèi)能力較高的一線至三線城市。同時(shí)探索多樣化的門店形式，既有高級別的品牌示范中心，又有小而美的社區(qū)門店，孚創(chuàng)計(jì)劃在2030年總數(shù)達(dá)到50,000家以上，占市場份額10%。

正是有強(qiáng)大的“軟硬件”技術(shù)實(shí)力做基礎(chǔ)，同時(shí)提供真正將消費(fèi)者放到心上的服務(wù)，讓孚創(chuàng)在競爭激烈的車養(yǎng)護(hù)行業(yè)脫穎而出?？梢灶A(yù)見，未來會(huì)有越來越多的消費(fèi)者，去感受和擁抱孚創(chuàng)車輛養(yǎng)護(hù)的“美好”！