中國汽車新聞網(wǎng)3月1日訊 中國的汽車市場(chǎng)有幾次大的轉(zhuǎn)型，第一次是在十年前，SUV車型突然闖進(jìn)了中國消費(fèi)者的喜愛清單。SUV的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也成為了21世紀(jì)10年代帶動(dòng)中國車市增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量。今天中國市場(chǎng)經(jīng)過10年SUV車型文化的浸潤(rùn)，市場(chǎng)喜好風(fēng)格又進(jìn)行了轉(zhuǎn)變。

縱觀近些年的SUV市場(chǎng)，已經(jīng)逐漸在由城市風(fēng)格型SUV向硬核越野SUV轉(zhuǎn)型，而市場(chǎng)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變和近些年越野文化的興起有著很大的關(guān)系。越野文化馴化市場(chǎng)帶來了新的趨勢(shì)，市場(chǎng)中布局早、產(chǎn)品力強(qiáng)的頭部硬派越野SUV迎來了爆發(fā)期。在過去一年中，哈弗H9這款車完成了現(xiàn)象級(jí)的銷量爆發(fā)。

哈弗H9在2020年銷量22035輛、同比大漲64%，奪得了2020年中國品牌越野SUV銷量第一，已然成為哈弗SUV全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。而在現(xiàn)象級(jí)爆發(fā)的背后，不僅僅是中國越野文化的興起，也是哈弗H9獨(dú)角獸一般的產(chǎn)品定位和產(chǎn)品力。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勝出最終靠的是產(chǎn)品力

其實(shí)目前大部分中國品牌對(duì)于硬派SUV的理解還都比較偏頗，大部分把非承載車身的SUV產(chǎn)品都應(yīng)位于廉價(jià)的工具車。而這種認(rèn)知上的狹隘，導(dǎo)致了之前很多越野車迷，沒有中國品牌的產(chǎn)品可以選擇。

所以H9作為哈弗品牌的旗艦車型出現(xiàn)，就是直接切入了這個(gè)之前空白的市場(chǎng)。這款車從一誕生就定位在了兼具日常舒適性和硬核越野能力的產(chǎn)品，成為了市場(chǎng)上的獨(dú)角獸產(chǎn)品。這款車可以同時(shí)滿足消費(fèi)者的日常城市代步和專業(yè)越野操作。

哈弗H9最讓人關(guān)注的越野專業(yè)性方面，同級(jí)別中無出其右。首先非承載車身有別于一般城市SUV產(chǎn)品的承載車身，其在完成專業(yè)的如交叉軸、單邊橋等越野動(dòng)作的時(shí)候，可以擁有非常強(qiáng)大的抗扭性?？赡芎芏鄻?biāo)榜自己越野性能的城市SUV產(chǎn)品，獨(dú)立測(cè)試各種越野項(xiàng)目的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)。

但面對(duì)長(zhǎng)周期，連續(xù)的野外非鋪裝路面穿越的時(shí)候，還是需要哈弗H9這樣的非承載車身產(chǎn)品，才能保障車輛可靠可信的完成任務(wù)。在野外哈弗H9就是最可靠的伙伴，配備了前中后三把差速鎖，在非鋪裝路面極限脫困的時(shí)候，當(dāng)三把鎖同時(shí)開啟的時(shí)候，所有車輪只要其中一個(gè)有附著力就可以把整車帶離困境。

此外，哈弗H9還有很多越野的高科技配置，讓專業(yè)越野的門檻大幅度降低，比如陡坡緩降、CCO低速越野巡航系統(tǒng)、坦克掉頭等功能，即使是新手面對(duì)險(xiǎn)境也會(huì)變得從容。比如未知的越野環(huán)境，會(huì)面臨斷路掉頭的問題，而路面狹窄時(shí)就會(huì)面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)，哈弗H9開啟坦克掉頭功能后，轉(zhuǎn)彎半徑大幅降低，掉頭更加安全。

相比于帕杰羅等老牌硬派越野SUV操作起來晦澀且技術(shù)要求高，哈弗H9的上手門檻非常低，讓哈弗H9既可以成為越野老炮的信賴車型，也可以讓越野新手方便上手。

哈弗H9是中國越野文化推動(dòng)者

當(dāng)然哈弗H9能夠完成現(xiàn)象級(jí)的爆發(fā)，除了其產(chǎn)品力堅(jiān)挺之外，還有一個(gè)就是其產(chǎn)品力和口碑產(chǎn)生了戴維斯雙擊效應(yīng)。哈弗H9為更多的消費(fèi)者提供了優(yōu)秀的越野產(chǎn)品，擴(kuò)大了越野人群，推廣了越野文化。在越野文化龐大興起之后，又讓哈弗H9越賣越好。

所以這些良好的正循環(huán)反饋，讓哈弗H9成為專業(yè)媒體和消費(fèi)者都非常信賴的產(chǎn)品，理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊彩悄锚?jiǎng)拿到手軟。比如中國汽車保值率風(fēng)云榜上，哈弗H9以壓倒性優(yōu)勢(shì)登頂中國品牌汽車保值率榜首，成為唯一一款進(jìn)入大型SUV保值率TOP10榜單的自主品牌車型。

這說明哈弗H9不僅僅是一款成功的保值的中國硬派SUV產(chǎn)品，它更加賦予了哈弗品牌更加深刻的意義。它身為旗艦產(chǎn)品，以一個(gè)精神圖騰和標(biāo)桿的高度，塑造了哈弗品牌的美譽(yù)度和口碑度。

除了產(chǎn)品受到認(rèn)可之外，哈弗H9還是越野文化的推動(dòng)者。哈弗H9一直在聯(lián)手多項(xiàng)營(yíng)銷和車主活動(dòng)，在推動(dòng)越野文化在中國的發(fā)展。中國越野文化在破圈的道路上，哈弗H9給予了重要的力量與支持。

在去年在疫情好轉(zhuǎn)之后，哈弗立刻開啟了各種線下越野相關(guān)的文化活動(dòng)。先是在中國旅游日這天，哈弗H9聯(lián)合全球知名改裝品牌羅倫士、戶外運(yùn)動(dòng)專家三夫戶外、中國越野改裝第一品牌運(yùn)良改裝發(fā)起5•19首屆哈弗H9英雄大會(huì)。而后哈弗與張家界政府聯(lián)手“拓圈”，雙方簽署戰(zhàn)略合作，探索高品質(zhì)出游場(chǎng)景更多可能。還有贊助迷笛音樂節(jié)、贊助樂隊(duì)的夏天等等操作。

這樣哈弗H9不僅完成了粉絲與車主的維護(hù)，讓粉絲群體擁有更高的粘性，而且這樣粉絲會(huì)自發(fā)的去傳播、營(yíng)銷哈弗H9，起到了非常正向的品牌與粉絲之間的經(jīng)營(yíng)效果。也正是因?yàn)橛辛斯9這樣孜孜不倦的去推廣越野文化，讓越野文化破圈，所以才有了現(xiàn)在哈弗H9迎來了現(xiàn)象級(jí)的爆發(fā)。

總體來說，哈弗H9之于中國汽車產(chǎn)業(yè)的意義重大。它不僅僅是一款成功的硬派SUV，它更加為中國品牌向上探索出來了一條道路。哈弗H9做到了在品牌文化塑造與產(chǎn)品力上的兩把抓，產(chǎn)生了非常優(yōu)秀的協(xié)同效應(yīng)，成功的完成了市場(chǎng)的沉淀、品牌的上升。

而且從另一個(gè)角度來看，哈弗H9正是這幾年哈弗品牌的一個(gè)縮影，它正在不斷地探索中國汽車品牌從未走過的道路，或者之前未有人成功的道路。經(jīng)過許多年的努力，今天它不僅成功了，而且以大哥的姿態(tài)為后來者留下了一條光明大路。