中國汽車新聞網(wǎng)4月3日訊 繼第七代伊蘭特、第十代索納塔之后，在短短不到一年的時間，北京現(xiàn)代迎來了全新i-GMP平臺下的第三款全新車型，同時也是該平臺首款SUV車型：途勝L。

4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區(qū)間16.18萬-20.18萬元。同時，北京現(xiàn)代還公布了五大超值金融與服務(wù)政策，涵蓋了用戶購車、用車、置換全環(huán)節(jié)。

作為現(xiàn)代在中國市場的主力SUV車型，歷代途勝全球銷量達700萬輛，中國銷量也已累計突破160萬輛。此次，北京現(xiàn)代第五代途勝L直擊年輕群體，在“Sensuous Sportiness（感性運動）”的設(shè)計語言基礎(chǔ)上，高度還原了Vision T概念車的設(shè)計，如“鱗片”式的格柵造型，搭配兩側(cè)的大燈組，再加上引擎蓋上硬朗的線條勾勒，營造出整車的未來感。

值得一提的是，“鷹翼”式LED日間行車燈隱藏在格柵兩側(cè)，如果不點亮的話，完全成了隱藏狀態(tài)，當打開前大燈組時便會給人一個小小的驚喜。

來到車身側(cè)面，參數(shù)化切割腰線也十分動感，間斷式的高腰線起起伏伏，為整車增添了許多年輕化氣息，搭配著低趴的車身姿態(tài)和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，讓車側(cè)極具運動感。

作為i-GMP平臺首款SUV車型，北京現(xiàn)代第五代途勝L整車尺寸為4670mm*1865mm*1690mm，軸距為2755mm，比海外版長軸距車型車長增加了40mm，高度增加了25mm。

第五代途勝L的內(nèi)飾也得到了全新的進化：10.25英寸的全液晶儀表和10.4英寸的中控屏很容易成為車內(nèi)的聚焦點，四幅多功能方向盤和按鍵式換擋等時下流行的元素也沒有缺席。中控臺皮質(zhì)與織物的巧妙結(jié)合和精細的工藝，“飛瀑式的環(huán)抱座艙”也是可圈可點。

車機功能也是一應(yīng)俱全，有聽伴、QQ音樂、百度地圖等軟件，還支持智能車家互控、Bluelink、位置共享等功能，一屏盡在掌控、隨時享受影音娛樂等便捷有車生活。

配置方面，新車提供23項ADAS功能，可達到L2+級自動駕駛水準。包括MCB碰撞制動系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LFA車道跟隨輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員注意力警示系統(tǒng)等。

最后動力方面，依托i-GMP平臺全面煥新的第五代途勝L，在動力方面也得到了全面進化。雖然全新途勝L搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但這臺發(fā)動機有著全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)（發(fā)動機性能可提升4%以上，燃油效率提高5%以上）在爆發(fā)出200馬力的最大功率外，還有著良好的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗低至6L/100km，在動力和油耗上有更加均衡的表現(xiàn)。

這樣的動力數(shù)據(jù)在整個1.5T發(fā)動機車型的市場中，擁有很強的競爭力。另外，第五代途勝L所還加入了四驅(qū)系統(tǒng)，配備的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，在面對爛路時也能夠更加從容。

第五代途勝L是北京現(xiàn)代基于i-GMP打造的首款緊湊級城市SUV車型，目的是以更加全面強大的產(chǎn)品力重塑產(chǎn)品價值，以滿足年輕化、智能化的市場需求。第五代途勝L同級領(lǐng)先的乘用空間、3.0百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)也在日常使用以及安全上有著很強的保障。

作為一款全球暢銷車型，途勝系列已歷經(jīng)四代發(fā)展，全球累計銷量超700萬臺，中國累計銷量突破160萬臺，積累了深厚的用戶口碑。第五代途勝L是途勝系列最具革新性和顛覆性的一代產(chǎn)品。在i-GMP平臺技術(shù)成果賦能下，新車的顏值、空間、科技、動力、安全均在同級合資緊湊SUV市場里建立了領(lǐng)先地位，而這個價位，相信面對同級別的豐田榮放，途觀L等競爭對手，也能夠占據(jù)一席之地。