中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 “WEY品牌未來(lái)將打造成綜合類品牌，不斷分化新品類，在城市SUV的基礎(chǔ)上，將有轎車系列、MPV系列。對(duì)于SUV系列，我們也將再度細(xì)分，如推出機(jī)甲SUV新品類。預(yù)計(jì)明年WEY還將上市八款新車，讓W(xué)EY品牌產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間從15萬(wàn)到30萬(wàn)。”長(zhǎng)城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰在上海車展如此向“汽扯扒談”談到未來(lái)WEY品牌的規(guī)劃。

在本次上海車展，WEY品牌的主力完全換成了以咖啡命名的產(chǎn)品，旗艦?zāi)ㄩ_(kāi)啟預(yù)售，瑪奇朵、拿鐵也和消費(fèi)者見(jiàn)面了WEY品牌從產(chǎn)品規(guī)劃到打法方面，已經(jīng)脫離開(kāi)長(zhǎng)城汽車一個(gè)區(qū)分市場(chǎng)定位的高級(jí)SUV品牌，它正在以一個(gè)更獨(dú)立和更立體的“完全體”進(jìn)行發(fā)展。

李瑞峰也談到，以后WEY將不局限于長(zhǎng)城汽車的高端品牌，產(chǎn)品類型也不設(shè)限，只是關(guān)鍵詞與核心是全力圍繞智能發(fā)展：“年輕一代沒(méi)有合資品牌和自主品牌的界限，他們對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌，對(duì)國(guó)潮的認(rèn)可度越來(lái)越高，而且智能化的體驗(yàn)越來(lái)越高。得年輕者得天下，年輕人群是最主要的。因?yàn)樗麄兇碇鲁?、時(shí)尚，以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。”

頻頻“出圈”的摩卡

作為WEY品牌全新定位下的全新旗艦，全系包含特香版、特濃版、特濃版四驅(qū)、特醇版、特醇版四驅(qū)五個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格從17.98萬(wàn)元-22.08萬(wàn)元，預(yù)售現(xiàn)場(chǎng)WEY品牌全球代言人姚安娜全程背書(shū)。

“在咖啡的基礎(chǔ)上攜手姚安娜，她和她的父親共同選擇了WEY品牌，認(rèn)為WEY品牌是自主品牌向上突破的力量，而華為則代表通訊領(lǐng)域的頂尖力量。兩者相結(jié)合，是英雄識(shí)英雄。”李瑞峰也談到了摩卡在網(wǎng)上如此爆紅的原因，姚安娜的出道首秀，就是和WEY摩卡在一起，這不僅僅營(yíng)銷效果，更加是一種價(jià)值的互相認(rèn)同。

姚安娜攜手摩卡以“自動(dòng)駕駛走秀”登場(chǎng)，這一車展史上“首次”創(chuàng)新亮相方式?，F(xiàn)場(chǎng)姚安娜以用戶視角提出了日常用車的痛點(diǎn)：“開(kāi)車太堵，停車麻煩”，而在體驗(yàn)了摩卡之后，卻覺(jué)得開(kāi)車也沒(méi)有那么多煩惱，因?yàn)槟?ldquo;駕駛體驗(yàn)很貼心，智能化科技正在改變新手對(duì)開(kāi)車的擔(dān)心”。同時(shí)，針對(duì)姚安娜所說(shuō)的“停車麻煩”問(wèn)題，配備四大智能泊車功能的摩卡也能輕松應(yīng)對(duì)，真正做到“一步停到位”。

對(duì)于姚安娜這樣一位身份相對(duì)特殊的明星給WEY背書(shū)的效果幾何，李瑞峰這樣解釋：“出圈這件事情是在做品牌文化，而不是簡(jiǎn)單為了做出圈博人眼球。讓大家想到摩卡是什么，WEY品牌是什么，咖啡智能是什么，這才是具體的價(jià)值。”

智能化超車豪華品牌與新勢(shì)力

以智能為核心作為賣點(diǎn)，WEY摩卡也是首搭咖啡智駕、全域可升級(jí)的智能汽車，摩卡擁有全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛解決方案。其中，HWA高速駕駛輔助功能，可以支持自動(dòng)變道操作、高速自動(dòng)居中行駛、自動(dòng)變速跟車等復(fù)雜操作，并且年內(nèi)可以通過(guò)OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)超車和自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道的NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助。

李瑞峰對(duì)于WEY摩卡的智能化信心非常足：“與蔚來(lái)等造車新勢(shì)力相比，摩卡在智能化已可以與他們分庭抗禮，打破了合資的天花板。未來(lái)在終端直接面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，肯定是主流合資品牌的明星車型。”

同時(shí)，李瑞峰也談到了為什么智能化這么重要的原因，因?yàn)樗彤a(chǎn)品向上與年輕化息息相關(guān)。因?yàn)閃EY目前想要面對(duì)的更加高端、更加年輕的消費(fèi)者，他們對(duì)于智能化的看重是遠(yuǎn)超品牌出身背景的，這也將是自主品牌超車最重要的賽道：“他們崇尚智能科技、獨(dú)樹(shù)一幟，他們心智很堅(jiān)定，不受別人的影響。他們口碑、影響力很強(qiáng)，他們忠誠(chéng)高、有主見(jiàn)。他們認(rèn)為的豪華可能不是輕奢豪華，是舒適豪華，是智能座艙，懂他們的情緒，懂他們的變化，給他們專屬定制，打造千人千面的智能座艙，讓科技賦予的豪華。”

所以WEY也在不斷地追趕行業(yè)內(nèi)最快的自動(dòng)駕駛落地時(shí)間表。摩卡將在年內(nèi)推出的激光雷達(dá)特醇版車型，配備HWP高速公路領(lǐng)航駕駛，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“完全自動(dòng)駕駛”，成為同級(jí)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型。屆時(shí)，得益于全球首搭的車規(guī)級(jí)全固態(tài)激光雷達(dá)、5倍于特斯拉的超高級(jí)算力芯片、全球領(lǐng)先的6大安全冗余系統(tǒng)等領(lǐng)先硬核配置，摩卡在高速公路上，可以輕松實(shí)現(xiàn)避障變道、多車變道、智慧躲閃、自動(dòng)過(guò)收費(fèi)站等操作，徹底解放駕駛者的手腳。

現(xiàn)在的汽車行業(yè)正處于一個(gè)前所未有的大時(shí)代，這樣的變革百年一遇、所以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)去狠狠的在外資品牌的軟肋上打一拳，這兇猛的一拳就是智能化。WEY摩卡的預(yù)售開(kāi)啟，年內(nèi)就能完成L3無(wú)人駕駛的落地，這讓長(zhǎng)城汽車，乃至于中國(guó)品牌擁有了與豪華品牌中型SUV一較高下的底氣。