6月9日訊 美國當地時間6月8日，福特發(fā)布一款基于承載式平臺打造的緊湊型皮卡——全新福特Maverick，這也是美國首款標配混合動力系統(tǒng)的皮卡。

據悉，Maverick是在Built Ford Tough設計理念下的產品，提供3種車型配置- XL、XLT 和 Lariat，四驅XLT和Lariat配置的車型可選擇FX4越野選裝包。新車今年秋季在北美正式上市，廠商建議零售價為19,995美金起，約合人民幣12.79萬元起。

外觀方面，Maverick有著個性的外觀，也融合了最具有標志性的福特皮卡風格。車門的設計向福特標志性的下拉式側窗致敬，前端延伸至邊緣部分連接了標準 LED 前照燈和前格柵，更突出了Maverick的獨有的外觀設計。

內飾方面，Maverick的內飾設計呈現出時尚寬敞感，且彰顯出多功能性。Maverick內部空間寬敞，座椅布局也較為舒適；材質方面使用獨特的紋理和材料，增強視覺吸引力儀：表臺的表面呈石質質感，同時為功能區(qū)域設置了直觀的鮮艷的色彩。

空間布局方面，Maverick座艙和車后斗儲物空間都達到了實用功能。座艙方面：如門板扶手采用分體式設計，讓水瓶可以直立固定于門板儲物空間內；門板上的儲物空間足以讓人們存放筆記本電腦；后排座椅下方也有一個寬敞的儲物空間，福特還為后座乘客提供了一個名為FITS的可靈活變換的栓連式儲物方案。車后斗方面：Maverick獨有的FLEXBED™后斗管理系統(tǒng)讓其后斗功能性得以延申：將貨物的存儲空間轉變?yōu)橐粋€完整的創(chuàng)意空間。

配置方面，Maverick搭載的福特 Co-Pilot360™ 技術標配自動緊急制動和自適應遠光燈的預碰撞輔助系統(tǒng)。可選功能包括ACC全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)、帶有十字路口警報功能的盲點信息系統(tǒng)、智能領航輔助系統(tǒng)以及轉向輔助功能。此外，Maverick重新設計了后斗供電區(qū)域，可以直接從預先設計的后斗供電口獲取電力，而無需對原車電路進行改裝。

智能性方面， Maverick提供了豐富的智能科技。標配兼容蘋果CarPlay®和Android Auto®的8英寸觸摸屏，標配的Wi-Fi功能最多能支持10臺設備同時連接；用戶可通過手機福特派APP輕松實現定位、檢查油量、鎖車、解鎖、啟動皮卡等功能。

動力方面，福特Maverick搭載一套混動系統(tǒng)，其城市工況百公里油耗約為5.88L，續(xù)駛里程能達到805公里；綜合最大輸出功率為191馬力，綜合最大扭矩為210牛·米，最大可支持680公斤的有效負荷足以運載一輛沙灘車，同時最大拖曳能力高達907公斤。

此外，對動力和拖拽能力有更高要求的用戶可以選擇2.0 L EcoBoost®汽油發(fā)動機，匹配8速自動變速器，最大功率可達250馬力和376牛·米的最大瞬時扭矩，并可選裝四驅。配備專屬拖車套件后，Maverick最大拖拽力可提升至1.81噸。